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Vecchio 07-02-06, 10: 06   #31
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quasi finita!!!! ho montato il big bore il21,ieri abbiamo fatto la marmitta ora non mi rimane che carburarla ....
domani posto un bel pò di foto del mio bolide.... ora sembra quasi una motina seria!
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Ueila buondì!!!
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Vecchio 07-02-06, 12: 49   #32
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bella la colorazione opaca x gli adesivi red bull....che dire basta veder la mia
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Vecchio 16-02-06, 21: 56   #33
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sono riuscito a carburare il 21!!! 89 di getto e mezzo giro della vite da tutto chiuso!!! la mini aveva una gran ripresa molto regolare e un poco più di allungo con i rapporti 7/69 e la frizione originale con le molle dure.
...aveva.... perchè il collettore provvisorio non ha tenuto per molto mi si è staccato il carb
ora lo sistemato e domani la provo di nuovo!
cazzarola ora salita tira di bestia
vorrei postare un pò di foto ma sono sprovvisto di fotocamera... ora la mia mk5 è totalmente diversa non sembra manco più cinese
chi vuole una frizionre zocchi per blata!!! ho sbagliato a comprarla!!!!
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Ueila buondì!!!
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Vecchio 16-02-06, 22: 29   #34
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ma l'hai provata a caldo? perkè la carburazione cambia sostanzialmente
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Vecchio 16-02-06, 22: 35   #35
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si l'ho scaldata per benino prima di provarla....ovvio la temperatura invernale non aiuta... perchè??
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Vecchio 18-02-06, 17: 15   #36
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ecco un filmatino fatto un pò alla svelta
...era un po fredda.....
http://rapidshare.de/files/13553199/MOV03458.MPG.html

ho delle foto ma sono grandi... 3mb come faccio a inserirle? c'è un modo con paint o paint shop per diminuire la qualita/dimensione
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Vecchio 18-02-06, 17: 21   #37
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una sono riuscito ad inserirla:la più piccola..
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Vecchio 18-02-06, 17: 24   #38
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allora son contento ke vada bene
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Vecchio 18-02-06, 17: 27   #39
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va da dio!!! peccato che oggi piove
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Vecchio 18-02-06, 17: 29   #40
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problema: hai controllato quanto consuma? max racing fa 1 quarto d'ora con 1 pieno...calcolando ke col 14 con un pieno ci giri quasi 1 ora...non so quanto hai guadagnato
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