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Vecchio 23-02-07, 11: 58   #21
ivans
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[QUOTE=ApriliaWhiteGP;309372...e poi la soddisfazione di metter su una cina ttta elaborata e ke riesce a star dietro a mini ita...bè nn ha prezzo!![/QUOTE]

Be la soddisfazione e stare avanti non dietro

Quote:
IceC3 secondo me a 12 cavalli non ci arriva nemmeno per sogno...........penso che stia intorno hai 10,8 la mia sviluppava questa potenza!!e aveva le stesse cose montate!!
questo non vuol dire che se la tua si ferma a 10,8 cv anche le altre ,i pezzi ne puoi mettere quanti ne vuoi poi bisogna saperli preparare per dare il max .

Quote:
IceC3 Citazione:

su questo ti devo correggere su una ita devi sempre mettere le mani ma per potenziarla...con il motore base gia va benissimo ma con un cilindrone da 50 la moto decolla letteralmente gia la mia col motore da 11,5 cavalli sviluppa una potenza assurda!!poi dipende sempre dalla persone.....io ho 2 c1 e appena presa la dm ho detto:cavolo di telaio e nettamente superiore anche come erogazione....con tutto che le mie 2 c1 erano state sistemate a dovere......
Ma ai 10,8 o 11,5 ??
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Vecchio 23-02-07, 13: 16   #22
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che intendi con "la soddisfazione è sare avanti e nn indietro? " nn riesco a capire
Dark Ronin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 23-02-07, 13: 54   #23
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bel lavoro!!

Aprilia bellissima la livrea di valencia 2003 avevo intenzione di farla anche io!!vedremo!!!


buon lavoroo!!
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Vecchio 23-02-07, 14: 22   #24
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13 cv...
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Vecchio 23-02-07, 14: 37   #25
ivans
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Originariamente inviata da Dark Ronin Visualizza il messaggio
che intendi con "la soddisfazione è sare avanti e nn indietro? " nn riesco a capire


come ho detto riuscire a stargli dietro è abbastanza dura stargli davanti credo sia meglio.................................
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Vecchio 23-02-07, 15: 05   #26
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...sì raga...intendevo star davanti alle ita....ma il mio starci dietro era inteso ke come livello potevano essere molto vicine!!
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Vecchio 23-02-07, 15: 30   #27
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ciao ragazzi ma io sono dell'opinione che anche con 1000pleuri(euro)di elaborazione non si arriverà mai ad una ita di buon livello. io mi sono reso conto che non serve avere 15cv per andare forte è l'insieme del tutto che rende il tempo sul giro sempre più basso certo i cavalli servono ma non sono tutto basta vedere valentino rossi, si sà non ha più cv di tutti glialtri. quello che conta è il polso destro poi telaio gomme freni motore e tagliandi con amore

(una mia opinione)
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IO SONO UN MINIMOTORISTA E TU???
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Vecchio 23-02-07, 15: 40   #28
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non è un'opinione...E' LA VERTIA'!
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Vecchio 23-02-07, 19: 22   #29
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skipdj non è un'opinione...E' LA VERTIA'!


lo sò.vallo a spiegare a chi sbatte la testa sulle cina
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IO SONO UN MINIMOTORISTA E TU???
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Vecchio 23-02-07, 19: 33   #30
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io sono stato il primo che ha speso un sacco di soldi sulla cinesina ad aria!
ma non dico che non bisogna farlo, anzi, se io non l'avessi fatto ora non saprei cambiare nemmeno una candela alla minimoto (ho esagerato, ma c'è gente che è messa davvero così)
il problema è sempre quello..la mini è un hobby? hai a disposizione 1000 euro? sei sicuro che ti piacerà la mini, o tra un mese ti sei stufato ed hai buttato 1000 e passa euro per una ita?
purtroppo non è sempre vero che bisogna partire dalla ita...non tutti sanno come andranno le cose
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