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Vecchio 20-12-06, 11: 27   #11
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Complimenti!
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Vecchio 22-12-06, 11: 41   #12
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eccola!!! finita al 90% prossime modifiche: pedane rialzate,radiatore serio tubi liquido in alluminio e pompa esterna.




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che ne dite?
volevo modificare anche il collettore di aspirazione qualcuno vende lo spessore???
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Ueila buondì!!!
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Vecchio 22-12-06, 11: 59   #13
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Forte sembra un super motard!
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Vecchio 22-12-06, 12: 35   #14
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grazie ho fatto un cupolino così da coprire giusto la vaschetta del liquido.
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Vecchio 23-12-06, 17: 24   #15
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allora, oggi l'ho accesa per la prima volta!!!
e ho subito riscontrato 2 problemini:
1 la mini rimane molto accellerata, dico molto perchè l'ultima mini che ho usato era un mk e quindi non so se il numero di giri del minimo è normale che sia piu' alto di quello dell mk....non so se mi sono spiegato vabeh...
2 appena accellero è molto irregolare: accellera e molla da sola, ora ho su un 15 sha con getto 90, e lamelle originali,da che getto dovrei partire e che lamelle mi consigliate d montare?????
ho usato il cerca ma non ho trovato niente che mi aiuta...
grazie!
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Ueila buondì!!!
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Vecchio 26-12-06, 14: 14   #16
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oggi ho risolto i problemini: mi sono accorto di aver sbagliato getto,avevo messo un 70 ed ero convinto di aver messo il 90....allora ho provato un getto da 85 e dalla candela ho visto che era un po magra, ora ho montato un 93 e mi sembra vada bene... però rimane il problema che ha il minimo alto(se apro la vite anche di poco si spegne.... ma?..
poi ho apportato delle modifichine:ho messo del'insonorizzante nel terminale e ho messo uno spessore di circa 5mm sul pacco lamellare per aprire di piu' le lamelle, che ora sono: una monopetalo in carbonio e l'altra in vetroresina....(devono arrivarmi quelle in carbonio) le ho montate così perche le avevo in giro spaiate dalla mia mk
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Ueila buondì!!!
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