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Vecchio 16-08-06, 13: 29   #1
Rivenditore
 
L'avatar di LRC Racing - Lollo
 
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Ciao a tutti ragazzi, come alcuni di voi avranno potuto vedere 2 giorni fa mi sono presentato al Persico per la rimpatriata con una nuova moto!!!
Si tratta praticamente di un prototipo non ancora definitivo che viene progettata da un mio carissimo amico Simone Gennai e mese dopo mese viene aggiornata e modificata!!!
Io sono in attesa di avere la mia che tarderà ancora qualche settimana perchè è in fase di realizzazione ma a Ripa ho potuto girare con la moto che ha fatto le selettive dell'italiano 2006!

La moto è totalemte in alluminio ricavata dal pieno, non ha le tradizionali forcelle anteriori ma un forcellone orizzontale all'asfalto con tutta una serie di snodo e rinvii che permettono alla ruota di sterzare!!!
La moto è molto particolare e complessa al tempo stesso ma permette di fare cose pazzesche che sulla moto tradizionali non si possono neanche immaginare, tipo:
- alzare o abbassare di ben 4 cm l'anteriore o il posteriore
- modificare di ben 7 gradi l'inclinazione del canotto di sterzo ed avere una risposta più o meno rapida negli spostamente della moto in curva
- modifiare leggermente il passo delle ruote

Dopo un approccio un pò duro visto 2 discreti voli devo dare un voto di 10 e lode a questo telaio che è semplicemte pauroso!!!!!
Hai a disposizone una moto che sembra incollata sui binari, paurosamente stabile e precisa sia sull'anterire che sul posteriore (grazie alla regolazione dell'inclinazione del canotto) anche se ho potuto notare che per avere una aderenza ottimale ho dovuto tenere le gomme leggermente più gonfie di quello che tenevo con la GRC.

La frena è impressionante e si avvale di un freno anteriore di 162 mm fisso con pinza flottante totalmente ricavata da pieno, mentre al posteriore monta un semplioce impianto frenante delle polini GP3.

La posizione di guida è molto motlo più comoda delle minimoto tradizionali, questo proprio perchè non sono presenti le forcelle tradizionali quindi tutto il gruppo del manubrio e sterzo è stato spostato ben 6 o 7 cm più avanti avendo quindi più spazio a disposizione per tutti i movimenti di guida.
La cosa all'inizio non mi allettava molto visto che il mio stile di guida tende a caricare molto l'anteriore con il peso del mio corpo, ma devo dire che mi sono abituato molto rapidamente a questa cosa trovando subito un discreto feeling.

Anche il basamento motore è realizzato totalemte dal pieno, monta un cilindro MALOSSI, un albero motore POLINI con placce blu, impianto di alimentazione con carburatore Metrakit di 24 mm a valvola piatta, marmitta BZM racing e per la prima volta un volano da Kart con relativa bobina.

Ecco, da questo punto di vista devo dire che non sono rimasto pienamente soddisfatto
perchè mi aspettavo qualcosa di più da un motore così elaborato e molto particolare.
C'è da considerare i 2,5 kg in più delle normali minimoto ma a mio avviso mancava un po di tiro sia ai bassi che agli alti regimi.

Io sono reduce da un motore BZM Official e forse pretendevo un pò troppo dal motore della Ruvida, ma c'è da dire che è sempre in fase di sviluppo e forse anche il fatto di avere montato un volano del genere richiederò della messa a punto!!!!

Ok raga, ho fatto un piccolo resoconto di questa stupenda moto che non vedo l'ora di continuare a provare e sviluppare. Avremo nuovamente modo di trovaci in pista insieme così potrete vedere dove può arrivare la mente malata di una persona come Simone che ha deciso di realizzare una moto così bella e così innovativa.
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Vecchio 16-08-06, 13: 45   #2
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L'avatar di X20A-Strike Freedom
 
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Beh io l'ho vista ed e' davvero particolare..ho seguito i progressi fatti..e la sera viaggiava forte...da seguire
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Vecchio 16-08-06, 13: 48   #3
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postaci le foto fava
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Vecchio 16-08-06, 13: 50   #4
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deve proprio essere una moto stupenda aspettiamo le foto!!!!sempre se vuoi farla vedere.....anke xkè se è una cosa fatta da voi potrebbe essere ancora in fase d progettazionecmq se puoi ....
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Vecchio 16-08-06, 13: 50   #5
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si si foto foto fotooooooooooooooooooooooo
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Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio
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Vecchio 16-08-06, 13: 54   #6
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foto foto foto!!!!
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Vecchio 16-08-06, 14: 05   #7
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Vi assicuro raga che è uno sballo totale!!Se seguite il Supertwin è uguale identica alla Vyrus!!incredibile!

Lollo stò riflettendo se prendermi una GRC o la Ruvida...!!
nos48 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-08-06, 14: 23   #8
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ah la minivyrus! già vista sia in foto ke dal vivo
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ALB1 #99 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 16-08-06, 14: 24   #9
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L'avatar di blabla
 
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Minimoto: Wt '07 125cc versione cross
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Anche io l'ho vista ed è STUPENDA !!!!
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Vecchio 16-08-06, 15: 04   #10
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L'avatar di mattia90
 
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ah si l'ho vista,.....bella, ma particolare!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

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