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Vecchio 01-03-14, 17: 15   #1
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L'avatar di pier4689
 
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Talking martini!!!!

Ciao ragazzi....vi presento la mia nuova motina

Premetto che il motore è un cina replica polin*, a quanto mi hanno detto un po lavorato su travasi e scarico...si vedrà...non l'ho ancora provata...si accende e gira sembra bene...però sul cavalletto..
adesso monta un 15 dell'orto, però mi ha dato anche un 21 dell'orto, o ho il 18 che è montato sulla C1...devo decidere cosa mettere..
devo montare anche l ammo di sterzo che mi ha dato insieme, che ha appena fatto revisionare (a quanto detto sempre..però sembra a posto...)
e mettergli la frizione che ho sulla C1...qui ho 2 cinesi a 3 masse e un piattello polini ma con 2 masse zocchi finite...

ecco due foto..

http://img202.imagevenue.com/img.php..._122_381lo.JPG

http://img129.imagevenue.com/img.php...122_1074lo.JPG

http://img260.imagevenue.com/img.php..._122_119lo.JPG

http://img101.imagevenue.com/img.php..._122_242lo.JPG
pier4689 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 17: 26   #2
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Me gusta per il motore sei sempre in tempo a cambiare


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Vecchio 01-03-14, 17: 51   #3
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Bella pier

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Vecchio 01-03-14, 18: 09   #4
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Bravo, monta il 18 per ora perché quel motore se è il 50 va il doppio della tua c1, il 21 lo metterai + avanti. Frizione obbligatoriamente la zocchi le cinesi le distruggeresti e non ti farebbero divertire.
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 18: 10   #5
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dimenticavo...

ha anche sensore temperatura, con cavetto e attacco rapido per altro cavetto con display...

aria carburatore con rinvio al manubrio, pompa acqua maggiorata bzm nuova (mi ha detto sempre...)

pier4689 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 18: 12   #6
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il motore è un 40 REPLICA POL*** ...sempre cina è....quindi non credo che vada il doppio della mia c1...forse un po di piu...

frizione metto quella che ho sulla C1 adesso...piattello CS e massete medos
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Vecchio 01-03-14, 18: 32   #7
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il motore è un 40 REPLICA POL*** ...sempre cina è....quindi non credo che vada il doppio della mia c1...forse un po di piu...

frizione metto quella che ho sulla C1 adesso...piattello CS e massete medos
fidati che anche se 40 va molto di + è il migliore cina che c'è, molto simile all'orginale, dopo averlo provato ci dirai e occhio che le prime curve ti sembrerà di cascare da tanto è agile
fabrynetwork non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 18: 34   #8
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fidati che anche se 40 va molto di + è il migliore cina che c'è, molto simile all'orginale, dopo averlo provato ci dirai e occhio che le prime curve ti sembrerà di cascare da tanto è agile
vedrai che non saranno solo "sembianze di cadere"...infatti quasi mi spiace che le carene siano nuove belle riverniciate...così le dovrò battezzare io...

pier4689 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 19: 28   #9
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il 21 nn e facile da carburare.. massimo un 18 .. appen adiventerai mooolto piu pratico a carburare.. passi al 21..
ma nn e detto . puoi tenere anche il 18 che va benissimo .. io col 18 mi trovo bene..
p.s. la c1 lanciala nel secchio
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-03-14, 20: 03   #10
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Il piattello polini su con campane da 79 è facile tocchi la campana sul piattello. Mi rra capitato in passato e avevo tornito il piattello.
Bella motina..
lupo89 non è collegato   Rispondi quotando
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