il mio team - Pagina 3

antonio22 · 28-06-06, 14: 29

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Originariamente inviata da manu491

il piedino della forcella e tutta la staffa che tiene la pinza sono originali o li hai cambiati?

Le forcelle sono cinesi...il disko e il supporto pinza sono GRC....

antonio22 · 28-06-06, 14: 49

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Originariamente inviata da ilnonnovinci

complimentonissimi

belle belle

come hai ripartito la frenata? immagino sia molto piu' mordente davanti che dietro. allora mi chiedo come ti trovi in inseriment di curva: se devi fare delle correzioni che solitamente fai col posteriore?

Le tengo adesso x l'asfalto 70% ant. e 30% post., ma purtroppo il contro di questo sistema e' proprio ke correzioni col post. nn ne fai....ma sinceramente il mio stile nn si addice a questo.....nn tiro stakkatone da paura ma cerko di entrare in curva + pulito possibile x nn perdere velocita'....

ilnonnovinci · 28-06-06, 14: 56

credo, dalla vetta della mia incompetenza, che sia proprio entrando forte e cercando la guida pulita che le correzioni per tenere la linea diventa "importante poterle fare. o no?
hai provato a invertire i freni e mettere il comando per il posteriore a dx invece che a sx?

antonio22 · 28-06-06, 15: 19

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Originariamente inviata da tramorata

domandone!!!!!!quale và di più,il 39cc malossi o il 50 cinese?

impossibile dirlo son due cose diverse con carburatori differenti....il 50 col 21 phbg ha sikuramente + spunto dai bassi... Malossi col 18 phbg devo stare con la frix min a 9600 x avere la stessa sensazione di ripresa.....ma mi sembra ke, a parita' di rapporti 6/72, la banshee vada un pokino di + in ripresa, sara' anke ke monta una frix Zocchi a 3 masse, mentre l'altra ha una Polini a 2 masse ....e calcola anke ke io sono + di 90kg col casco e tutto...

tramorata · 28-06-06, 15: 37

be,effettivamento se sei sulla novantina il 50cc ti ci vuole tutto.altra domandona!!!!!(pensavi fossero finite ehh)il 50 della banshe è un 3 travasi o un 5?

antonio22 · 28-06-06, 15: 43

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Originariamente inviata da ilnonnovinci

credo, dalla vetta della mia incompetenza, che sia proprio entrando forte e cercando la guida pulita che le correzioni per tenere la linea diventa "importante poterle fare. o no?
hai provato a invertire i freni e mettere il comando per il posteriore a dx invece che a sx?

Se entro forte o no in curva.....questo nn lo so, ma x lo meno cerco di nn frenare x nn perdere velocita'.... nn so kome si fa...nn ho mai usato in kurva i freni x tenere la linea....ma forse nn e' ke io sia sto gran ke come pilota.... questo, ripeto, sull'asfalto......cmq quest'inverno al kiuso sul cemento la frenata era ripartita + sul post. e all'entrata dei tornantini riuscivo ad avere un inserimento e a svoltare + velocemente....grazie ad una leggera derapata.

antonio22 · 28-06-06, 15: 44

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Originariamente inviata da tramorata

be,effettivamento se sei sulla novantina il 50cc ti ci vuole tutto.altra domandona!!!!!(pensavi fossero finite ehh)il 50 della banshe è un 3 travasi o un 5?

5 travasoni belli grassi

tramorata · 28-06-06, 15: 56

molto bene.comunque complimenti per le tue due belve,veramente ben fornito!!!!!!

francesco · 28-06-06, 19: 26

complimenti due bellissime motine......

antonio22 · 29-06-06, 08: 45

la 911r ormai ha 7/8 pieni e la vernicie del serbatoio tiene bene, grazie all'accorgimento di togliere ogni volta, a fine giornata, la benzina rimasta .....x le carene ho risolto la rogna dello smontaggio sostituendo tutti i dadini con mollette interne autobloccanti.....e adesso con il mini-avvitatore a batteria tolgo e rimetto le carene in 40 sec.

28-06-06, 14: 56	#23
ilnonnovinci MotoGP Biker Registrato dal: 16-02-06 ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia) Età : 49 Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked	credo, dalla vetta della mia incompetenza, che sia proprio entrando forte e cercando la guida pulita che le correzioni per tenere la linea diventa "importante poterle fare. o no? hai provato a invertire i freni e mettere il comando per il posteriore a dx invece che a sx? __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050 Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio

28-06-06, 15: 37	#25
tramorata Mini Biker Registrato dal: 10-10-05 ubicazione: Alghero Età : 49 Messaggi: 121 Minimoto: Polini 911r 39cc malossi naked	be,effettivamento se sei sulla novantina il 50cc ti ci vuole tutto.altra domandona!!!!!(pensavi fossero finite ehh)il 50 della banshe è un 3 travasi o un 5?

28-06-06, 15: 56	#28
tramorata Mini Biker Registrato dal: 10-10-05 ubicazione: Alghero Età : 49 Messaggi: 121 Minimoto: Polini 911r 39cc malossi naked	molto bene.comunque complimenti per le tue due belve,veramente ben fornito!!!!!!

28-06-06, 19: 26	#29
francesco MotoGP Biker Registrato dal: 28-05-06 ubicazione: italia Età : 47 Messaggi: 8,647 Minimoto: ........	complimenti due bellissime motine......

29-06-06, 08: 45	#30
antonio22 Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: Schweiz, Zurich Kanton Età : 59 Messaggi: 1,945 Minimoto: GP2 Steel H20/40cc + 911 GP2/40cc + 911 GP2/50cc Antoniokit...	la 911r ormai ha 7/8 pieni e la vernicie del serbatoio tiene bene, grazie all'accorgimento di togliere ogni volta, a fine giornata, la benzina rimasta .....x le carene ho risolto la rogna dello smontaggio sostituendo tutti i dadini con mollette interne autobloccanti.....e adesso con il mini-avvitatore a batteria tolgo e rimetto le carene in 40 sec.