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#11 |
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Junior Biker
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paolo si ne possiedo 2!! una è di mio fratello!!!! sai da solo mi annoiavo!!!!! la sua è tutta originale!! la mia è leggermente elaborata!!!
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THE LORD OF SPAM2
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#12 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 8,647 Minimoto: ........
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belloccia
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#13 |
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Junior Biker
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nessuno m ha detto se gli piace la mia idea del filtro... e nessuno a criticato!!! nn và bene!!!!!!
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#14 |
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MotoGP Biker
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haha eccomi, te faccio nero
![]() skerzo è molto usata su mini dove lo spazio scarseggia, hai fatto 1 bel lavoro parliamo della preparazione...beh un phbg 15, come sai è un piccolo capolavoro, se poi ben abbinato a un filtro come quello....ottimo!!!! solo, siccome nn ricordo, già fatto pacco monopetalo cn lamella carbon da 0.25? se no, mettila, ti accorgerai della differenza almeno fai la carburazione 1 sola volta x benino eh? ![]() infine, per sfruttare tutto, metti le molle zocchi o la frizia zocchi....differenza abissale!!!! come diceva Zio, se giri le forcelle è meglio, riduci l'interasse e la mini è molto più facile da controllare...personalmente ridurrei anke la larghezza del manubrio cmq complimenti x i lavori svolti finora, e continua così!!!
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#15 |
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Junior Biker
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Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)
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finalmente qlkn ke m dà dei saggi consigli!!!!! grazie di tutto alex!!!! nè terrò presente d tutto!!!! domani inizierò i lavori di scartavetraggio delle carene... la mia piccola cinesina avrà l'onore di essere rifatta il più simile possibile alla nostra tanto amata DUCATI 748!!!! grazie ancora alex!!!
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#16 |
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MotoGP Biker
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haha ma figurati!!!!! buon lavoro, segui le nostre guide sul rinnovamento delle carene!!!!! troverai molti consigli utili!!!!
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#17 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-05-06
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senzaltro!!! senza questo forum direi ke ero proprio spacciato!!!!! ho imparato molto da qnd sn qui!!!! un grazie a tutti!!!!
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THE LORD OF SPAM2
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#18 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 2,662 Minimoto: Banshee pronto Bar italianizzata Polini-bzm 50 6t++
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Bella super.. anche la mia era cosi', bella uguale... prima di averla riverniciata 2 volte!!!
Una domanda... anche io ho la forcella cosi'.... col perno nella parte anteriore... dite che è al contrario? andrebbe girata? in effetti cosi' la ruota sarebbe 2 dita + vicina...ma è cosi' complicato? non basta sfilarle, invertire la ruota e rimontarle?
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#19 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-05-06
ubicazione: Firenze
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Messaggi: 711 Minimoto: Z1 mk2 rulez;)
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ti sei risposto da solo!!
a quanto ho capito io rigirando la forca abbiamo 2 vantaggi!! i ke il freno viene per bene e nn in quella posizione strana!!! e poi le forche sarebbero più vicine quindi una maggiore stabilità!! e nn è complicato!!! io ci ho provato avevo smontato tutto poi mi faceva fatica ingegnarmi per far tornare tutto e l'ho rimontato com'era ci avrò messo 10 minuti! se hai le idee chiare ci metti pochissimo tempo!!
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#20 |
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Super Biker
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ubicazione: Livorno
Età : 39
Messaggi: 947 Minimoto: Z1 MK1...
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Mi spiegate come girare le forche?
Dato che con la sfortuna che ho me le manderanno al rovescio... Fatemi sapere GRAZIE
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LA MIA GIOIA... Z1!!!!!
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