Gp 0

Secondo me non ci siamo capiti.
Comunque dato che sei un cronometrista, saprai benissimo che vale di più il piazzamento che il tempo impiegato per percorrere i giri totali della manche!
Infatti, se leggi quanto scritto, non c'è da fare nessun calcolo o raffronto di tempi se i piazzamenti non sono uguali;
mi spiego meglio con un esempio forse.
Se il pilota A in gara 1 arriva 4° ed in gara 2 arriva 3° ed il pilota B in gara 1 arriva 3° ed in gara 2 arriva 5° non c'è nessun calcolo o raffronto per i cronometristi. Parla già fin troppo chiaramente l'ordine di arrivo, 4° e 3° contro un 3° e 5°, vince tra i due il pilota A.
Se invece in gara 1 il pilota A arriva 3°, in gara 2 arriva 4° mentre il pilota B in gara 1 arriva 4° ed in gara 2 arriva 3° allora si guarderà chi dei due ha impiegato meno tempo a completare le 2 manches, ovvero la somma dei tempi, non penso che capiti molto spesso e comunque si tratterebbe di un semplice calcolo.
Dato che non siamo in 150 (o non so quanti) come al WLB le probabilità sono ancora inferiori e se servisse una mano io mi ci metto anche, però m piacerebbe che le cose dette all'inizio venissero rispettate, ovvero che si cerchi di fare le cose in un modo migliore rispetto ad altre occasioni poco felici.
La cosa non mi sembra così complicata come viene fatta, anzi!!
Comunque hai ragione, il campionato è il tuo, io partecipo e dico solo la mia personale opinione come tutti gli altri; pensavo di aiutare un pò lo svolgimento e di incentivare la voglia di partecipare dato che se devo dirla tutta un motivo che mi ha spinto a parlare di questa cosa prima della gara di brescia est è stato proprio quello di aver sentito persone che avrebbero voluto parteciare (2, non molte) ma che parlando della gara di polesine sono venute a conoscenza del metodo utilizzato per le premiazioni ed hanno storto un pò il naso.

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Gp 0

Poi, se posso fare un appunto senza disprezzare assolutamente oppure offendere ancor più nessuno, i cronometristi a parte che sono li appunto per cronometrare e quindi non gli verrebbe in ogni caso chiesto nulla di diverso da quello che sono chiamati a fare, mi sembra di ricordare che vengono anche pagati per il servizio richiesto o sbaglio? Perché magari c'è il servizio base che comprende l'impianto ed un addetto alla stampa ed uno che invece comprende anche il valutare se su 7 piloti, un 1° e 1° sia meglio o peggio di un 2° e 3°...?

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Anthony

cmq sia noi esponiamo le nostre opinioni (e lo sono, non vogliono essere critiche, perchè si sta parlando civilmente e le critiche sono fatte con un tono tutt altro che civile) alla fine ezio deciderà... intanto prepariamo le moto per il 10 e proviamole! chi viene a viadana questa domenica? su forza

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casey82

Ezio, non mi sembra questo l'atteggiamento giusto di reagire ad una considerazione...
Fin'ora ho letto solo complimenti ed incoraggiamenti per il tuo operato quindi non prendertela!!
Usiamo il forum per quello che è... un "luogo" ove parlare e scambiarsi impressioni e consigli.

Io poi sono sempre dell'appunto che sia più facile criticare che organizzare le cose ma questo non significa che ciascuno di noi non possa dire la sua e cercare di apportare, se possibile ed ove necessario migliorie... tu accettale e valutale con equilibrio senza vederle come lamentele
Io ad esempio voglio sottolineare la bella miglioria delle due gare pomeridiane!

Per Brescia, pubblicate l'indirizzo esatto del luogo di gara?

E impegnamoci tutti a cercare di far venire altra gente e di far conosacere questo campionato... io ho contattato un utente di Brescia che ho conosciuto sul forum per informarlo della gara...

Ciao a tutti!!!!!

ezio

cerco di spiegare la mia (di sicuro ) sbagliata risposta e cercate di capirmi :
non volevo rispondere in tale modo ,ma credevo che quel tipo di soluzione ( che era stata pubblicata molto tempo fà senza che nessuno abbia sollevato il problema ) fosse la più semplice "chi stabilisce il tempo migliore sulle 2 gare vince "
ma devo ammettere che avendo istituito la commissione è giusto decida lei quali sono le modifiche richieste dai piloti stessi,pertanto chiedo a tutti i piloti che accettino quanto decide la commissione e chiedo alla commissione stessa che sia ella e solo ella a decidere la soluzione ,che poi mi comuncheranno in modo tale che io lo possa rendere ufficiale sia sul forum che sul regolamento nel sito e in bacheca in giorno della gara .
Cercate però di mettevi nei miei panni con alcune considerazioni economiche a cui bisogna farci caso:
23 iscritti a 20 euro caduno fanno 460 euro
spese :
crono 420
ambulanza 200
coppe 130
escluso il resto

ultima cosa ma importante
visto ceh sarà la commissione a decidere invito la commissione stessa a presentarsi

grazie

aspetto sempre risposta per il mio team da :
santella giovanni e govoni antony

ciao ezio

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massimo74

Essendo in commisione espongo anche il mio parere:
- Per il punteggio x la classifica a fine gara verra' considerato l'ordine d'arrivo di ogni singola gara
- Per le premiazioni di ogni fine giornata invece ropongo la somma delle due posizioni d'arrivo diviso due e
solo in caso di arrivo di due piloti in pari posizioni si terra' conto del tempo minore delle due gare .
Inoltre propongo anche un' altro turno di qualifiche per ogni singola categoria .

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Gp 0

Se anche agli altri va bene, io quoto!!

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Archman

Mi sembrano ottime proposte sia per assegnazione punteggio che per un turno in più di qualifiche. Chiaramente bisogna vedere se ci stiamo con i tempi. Più si gira meglio è..! Se non si può, pazienza.

massimo74

oppure si puo' fare anche cosi :
la somma minore dei due tempi delle due gare assìeme per determinare le posizioni e la classifica per le premiazioni ,restando invariata la classifica per il punteggio del campionato.
Per il turno di qualifica in + ci si sta senza problemi
Dunque si farebbe cosi
- PROVE LIBERE
- 2 QUALIFICHE
- 2 GARE

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duca

in caso un pilota faccia un 1° e un 2° , 1+2=3:2= 1,5
in che posizione e?