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Vecchio 03-03-11, 23: 35   #21
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Originariamente inviata da nadarone Visualizza il messaggio
qua ce il modulo per l'iscrizione alle gare per il regolamento da quanto letto sel sito è come quello wlb
http://scarabelliracing.altervista.o...ara_PeeWee.pdf
Beh, c'è da dire che si stanno impegnando... i documenti d'iscrizione, di tesseramento, il regolamento, ecc., sembrano ben fatti
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Vecchio 04-03-11, 08: 59   #22
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Si, ma come in ogni faccenda ci vuole tempo per avere risultati, sembra facile ma pensate solo che un conto è tirare un po' di bandella di plastica fra i newjersey e un altro è trasportare e sistemare centinaia di sacconi pesanti e impolverati e soprattutto levarli a gare finite quando tutti se ne vanno a casa...sono particolari che fanno molta differenza, sicuramente più impegnativi che lo stilare regolamenti e programmi...il gran mazzo che si è fatto il wlb non sarà facilmente ripetibile ma speriamo che ci riescano, anche per raccogliere quella fascia di appassionati che ancora non si sono avvicinati alle competizioni e hanno bisogno di una via di mezzo fra le piste ufficiali e il giracchiare a caso in qualche spazio...
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Vecchio 04-03-11, 09: 23   #23
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Se ci sono spazi di fuga sufficienti va bene anche così Leo..
Questo è un assetto pista simile al mantovano e funziona bene ugualmente (sempre che ci siano gli spazi di fuga e assenza di ostacoli pericolosi.. tipo cartelli stradali, pali di lampioni, marciapiedi, ecc.)
Un miglioramento potrebbe essere quello di fissare a terra, ad interno curva, il tubo corrugato (canale in plastica a soffietto per interro cavi, sezione circa 15-20 cm.. articolo da edilizia). Questa soluzione, già adottata nei cittadini mantovano e WLB, garantisce un buon riferimento della "corda" e stabilità del percorso.

Un'immagine di ciò che parlo >>>



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Vecchio 04-03-11, 19: 19   #24
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meglio i sacconi, che tra l'altro permettono di dividere lo spazio fra due parti di pista evitando invasioni...e comunque, a parte questo, com'è che sul loro sito sono belli fermi ad Ottobre 2010, se hanno in programma una gara a Marzo mi sembra un po'...lento....
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Vecchio 04-03-11, 19: 35   #25
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probabilmente il sito non e aggiornato ma se guardi ce il calendario delle gare di questanno , la gara si fa sicuramente xche sono andati a preparare il triacciato nuovo che mi hanno detto sarà molto veloce
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Vecchio 05-03-11, 12: 14   #26
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Beh, a 20 gg dalla gara non è un bel biglietto da visita non fornire dettagli come prezzi, partecipanti ecc... in questi eventi fa tanto anche un po' di promozione ma se ancora c'è la locandina di Ottobre...
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Vecchio 09-03-11, 21: 53   #27
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....ma, a parte scherzi, con la prima gara fissata al 27 non sarebbe ora di pubblicare qualcosa? ...non è che sono parenti di quelli del TXY?!... tipo prima gara in Qatar ecc ecc e poi silenzio...il sito è fermo alla manifestazione di Ottobre (sarà anche stata una giornata memorabile ma insomma dai, siamo nel 2011!) e altro non si legge...peccato perchè credo che come tipologia potrebbe attirare anche piloti più tranquilli e con mezzi meno spaziali anche dalla Lombardia...
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Vecchio 21-03-11, 11: 58   #28
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Vedo che hanno aggiornato il sito per la gara di Domenica 27, è prevista una lista partecipanti, giusto per contarsi? Seconda cosa, volevo sfruttare l'occasione per far fare al mio piccolo almeno due categorie (magari anche 3 se finisco una cinesina aria), come variano le quote iscrizione? Qualcuno lo sa o mi indica dove chiedere?
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Vecchio 21-03-11, 12: 09   #29
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sul sito ce il numero di cellulare da chiamare per le informazioni
http://scarabelliracing.altervista.o...d=52&Itemid=58
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Vecchio 24-03-11, 12: 10   #30
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ieri ho parlato con uno degli organizzatori, l'evento si fa salvo pioggia, mi ha invitato a chiamarlo sabato per averne la conferma dato che le previsioni non sono buone...loro non seguono questo forum (non ne era a conoscenza) ma mi sono sembrati appassionati e motivati, lo spirito rimane quello rilassato e tranquillo di evento amatoriale senza pretese, avevo intenzione di andarci, nel caso aggiorno la discussione se ci sono novità...
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