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Vecchio 14-08-10, 19: 15   #41
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sembrerà a te che non ci sono le vie di fuga....il tracciato sara tre volte quello di pomposa...ci sono stato pure io a correre xò con i cart e te lo garantisco che ci sono le vie di fuga!!!
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Vecchio 14-08-10, 19: 21   #42
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Originariamente inviata da power83 Visualizza il messaggio
bella, ma secondo me dalle foot si evince la mancanza di alcune vie di fuga adeguate, in particolare alla fine del rettiliea e nella curva a destra prima di quella che rientra ai box.

Inoltre agigungerei delle "barriere anti intrusione" in alcuni lati della pista, perche' si corre il rischio che cadendo in ingresso o in uscita di curva (chiusura anteriore o apertura gas troppo presto) si finisca dento la pista in un tratto vicino.

Prendente come esempio positivo Pomposa pista grande, quella e' sicura.
sembra a te che nn ci siano le vie di fuga...la pista è enorme sarà 3 volte quella di pomposa....sono stato pure io a correre, con i cart xò e te lo garantisco che di spazio ce nè eccome.....
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Vecchio 14-08-10, 19: 32   #43
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Originariamente inviata da motogigi Visualizza il messaggio
mercoledi' tutti con il cronometro e non solo qui si tira fuori la vera cavalleria
grande GIGI!!!ben detta!!!!
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Vecchio 14-08-10, 19: 52   #44
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Azz raga, mi sa che facciamo un bel gruppo mercoledì... Ne vale la pena, e spero che qualche buon anima abbia da vendermi un pignone da 7...
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Vecchio 14-08-10, 19: 55   #45
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Originariamente inviata da Ste#155 Visualizza il messaggio
Lol ma hai scelto il tragitto panoramico? LOL l'autostrada si prende a 2 km da cas amia e arriva fino a latisana..che dista 5 km dalla pista!
No, ho scelto tragitto consigliato da Michelin, che facciano apposta a farlo più lungo per comprare più gomme??!??
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Vecchio 14-08-10, 19: 57   #46
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Originariamente inviata da erick78 Visualizza il messaggio
ciao ste va bene dai apparte il troppo lavoro..si ho il pignone da 8 cmq anche secondo me 7 60 0 62 va bene..cmq bisogna vedere proviamo poi ti faccio sapere se grippo..ahahaha il cilindro e' quello di carlo, scherzi apparte speriamo di no altrimenti mi uccide, vado a girare perche e' dalla gara che son fermo e poi nn ho un cilindro apposto,qnd torna raf devo rettificare...el se' ovale e con la nuova cupola brucio le frizioni. allora pronto x crevola? fatti sentire stammi bene ciaooooo
ciao Erik!!!!A torre in piena a quanti giri ti arriva?cosi mi so regolare +o- anch'io coi rapporti.... (a torre 6/66 a 16.400/16.500)
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Vecchio 15-08-10, 04: 29   #47
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ma per il 29 chi cè^!^!?!?
le vie di fuga non ci sono!!!! andate a misurare in fondo al rettilineo... mi gioco un dito se sono piu' di 15 metri fra l'asfalto e il muro... e quello è un curvone da 100km h ...!!
comunque sia rimane una pista fantastica. TENIAMOCELA STRETTA
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Vecchio 15-08-10, 12: 48   #48
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Si raccomanda di portare un tappettino da mettere per terra sotto la moto / cavalletto per non sporcare il pavimento ( piastrelle bianche )
controllare anche i silenziatori per i DB di scarico controllo fonometria che non sia eccessiva grazie
Giorgio
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Vecchio 15-08-10, 18: 08   #49
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VERREI ANCH'IO MA PURTROPPO NON HO IL P.DA8 E CORONA PIù PICCOLA HO LA 64 ALTRIMENTI MERCOLEDì C'ERO ANCH'IO.....DIVERTITEVI E FATE VIDEO RAGAZZI
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Vecchio 15-08-10, 18: 56   #50
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chiedi a gianni testina!!!!!!!!!di sicuro lui ha pignoni e corone o se no a matteo!!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!
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