3° Trofeo Circuitotorre 2010 Minimoto & Pit Bike Regolamento

CIRCUITOTORRE · 30-12-09, 14: 48

Qui di seguito il programma e regolamento del:
3° trofeo Circuitotorre anno 2010:

3° TROFEO AMATORIALE Minimoto / Pit bike
“CIRCUITOTORRE”
www.circuitotorre.forumativo.com

Calendario e programma manifestazioni

21 marzo si inizia con una manifestazione libera con premi in natura per verificare
eventuali anomalie del regolamento stesso
18 aprile manifestazione n° 1
09 maggio manifestazione libera dedicata alla ricerca con premi in natura
23 maggio manifestazione n° 2
20 giugno manifestazione n° 3
11 luglio manifestazione n° 4
29 agosto manifestazione libera con premi in notturna
12 settembre manifestazione n° 5
26 settembre manifestazione n° 6
10 ottobre manifestazione libera con premi a sorpresa
o sostitutiva per impedimenti precedenti

CATEGORIE PARTECIPANTI

PRIMI PASSI
PRIMAVERA
IBRIDE
SENIOR A
SENIOR B
PIT BIKE
ABSOLUTI
LADY’S
Per questa nuova categoria ( minimo 3 iscritte )
L’ ISCRIZIONE AL TROFEO E’ GRATUITA

Il numero minimo di piloti per una classe è di 6 concorrenti.
La divisione per peso tra senior A e B sarà fatto dopo manifestazione libera del 21 marzo.
Nel caso una classe non raggiunga il numero minimo di concorrenti la stessa verrà inglobata in altra categoria a descrizione della Direzione gara.
Nel caso il numero di concorrenti per una classe superi il limite massimo di capienza della pista ( 25 ) la griglia di tale classe sarà suddivisa in due o più schieramenti.

REGOLAMENTO

Comportamento

Trattandosi di un trofeo amatoriale tra associati, i partecipanti sono tenuti ad osservare un comportamento corretto e rispettoso nei confronti degli altri piloti e a mantenere un livello di agonismo conforme al tipo di manifestazione.
Gli organizzatori si riservano di allontanare chi mantiene un comportamento poco consono agli scopi del trofeo.
E’ convenienza di ogni pilota nei turni di prove libere di non intralciare la sezione degli altri partecipanti, di norma si terrà un comportamento corretto come durante i normali allenamenti.
In gara va mantenuto ugualmente un comportamento corretto.
La posizione può essere difesa a patto che non crei un evidente tappo ai piloti che seguono tale da creare una chiara situazione di pericolo.
Sono da evitarsi sorpassi che danneggino il pilota che subisce il sorpasso.
In caso di entrata troppo forzata basterà scusarsi cedendo la posizione acquisita danneggiando l’altro pilota.
*Le mini e pitbike come nelle normali giornate di allenamento si potranno provare solo ed esclusivamente in pista.
*I trasgressori di questa regola verranno immediatamente esclusi dalla manifestazione.

Tecnico

E’ assolutamente proibito l’uso di qualsiasi fluido refrigerante all’infuori dell’acqua, i trasgressori saranno allontanati dalla manifestazione.
Le gare si disputeranno anche con pista bagnata.
In caso di leggera pioggia la Direzione della manifestazione a la facoltà di poterla sospendere.
Le pitbike dovranno avere le normali protezioni (pedane e mozzi) e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ).
Le mini dovranno essere in buone condizioni e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ).
E’ obbligatorio l’uso della carena o della semicarena sulla quale va applicato ben visibile il numero di gara, lo stesso va applicato anche nel lato sinistro del casco.
*E fatto obbligo nella corsia dei box di transitare a velocità molto moderata.
*La corsia box dovrà essere tassativamente lasciata libera per tutto lo svolgimento della gara.

Tecnico categoria ibride

Essendo una categoria specifica rientrano in essa tutte le mini che siano equipaggiate di telaio o motore cinese

Tecnico categoria junior

Primi passi:
-ciclistica libera
-raffreddamento esclusivamente ad aria
-cilindrata max 41 ( serve per poter montare qualsiasi albero )
-flangia allo scarico da 10 mm
-carburatore SHA 14-14
Primavera
-ciclistica libera
-raffreddamento esclusivamente ad aria
-cilindrata max 41 ( serve per poter montare qualsiasi albero )
-nessuna flangia
-carburatore libero max da 15
Ricordo che nell'impossibilità di controllare la cilindrata effettiva, confidiamo sul Buon Senso dei meccanici e la loro parola.

PRIMI PASSI NATI NEL 2002 E SUCCESSIVI
PRIMAVERA NATI NEL 2000 E PRECEDENTI
NATI NEL 2001 LIBERA SCELTA DELLA CATEGORIA

Tecnico categoria senior.

In fase di attuazione.

Programma di gara:

Inizio iscrizioni 8.00
Chiusura iscrizione 9.00
si accettano solo quelli presenti
Briefing Piloti 9.00
1° Sessione di prove libere 9.15
1° Sessione di qualifica 10.15 2^Sessione di qualifica 11.15

Pausa pranzo con motori rigorosamente spenti

Gara 1° manche 14.00
Gara 2° manche 16.00
A seguire manifestazione in prova unica“ Assoluti “ con i primi 3/5 piloti delle varie categorie senior e primavera .
Seguiranno le premiazioni

IL PROGRAMMA POTRA’ SUBIRE VARIAZIONI IN FUNZIONE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI.

SVOLGIMENTO GIORNATA DI GARA

**** PROVE LIBERE
Ogni categoria avrà a disposizione un turno di prove libere da 5/10 minuti.
Al termine di ciascuna sessione verrà esposta la bandiera rossa e i piloti dovranno rientrare ai box.

**** QUALIFICHE
Le qualifiche cronometrate manualmente ( o con trasponder ) avranno il seguente svolgimento:
Entrata in pista di quattro/cinque piloti ad intervallo regolare che avranno a disposizione 5 minuti cronometrati.
Il tempo migliore delle due sessioni determinerà la griglia di partenza formata da tre piloti per riga.
Comunicazione importante:le qualifiche potranno subire modifiche con l’introduzione dei transponder anche durante lo svolgimento del trofeo stesso.

**** GARA
Ogni evento e' suddiviso in due manche, ognuna della durata di 08/20 giri ad assoluta discrezione del Direttore della manifestazione.
Prima di entrare in pista i piloti saranno chiamati dentro un’area specifica a disposizione dei commissari per le verifiche e solamente quelli entrati potranno allinearsi successivamente in griglia per la partenza.
Il pilota che arrivando in ritardo non entra nell’area per tempo partirà dai box con l’autorizzazione del Direttore responsabile.
Successivamente i piloti verranno chiamati ad allinearsi sulla griglia, segue un giro per scaldare le gomme, al termine del quale ogni pilota dovrà tornare a posizionarsi sulla propria postazione di partenza ed attendere il via.
Non sarà possibile cambiare la mini o pit una volta entrati al pre-parco.
E' possibile usare mini o pit diverse durante la stessa manifestazione giornaliera nel rispetto della regole.
Il via viene dato con semaforo:
Accensione della luce rossa.
Partenza allo spegnimento ( tempi dai 2 ai 4 secondi )
Le partenze anticipate verranno notificate con adeguata lavagna ( dove verrà scritto il numero del pilota ) entro i primi tre giri dal Direttore responsabile.
Il pilota interessato dovrà rientrare entro i successivi tre giri, attraversare la corsia box a velocità limitata e rientrare in pista.
Il pilota che entrerà troppo veloce nella corsia box sarà fermato dal Direttore responsabile
( nello spazio adiacente l’arrivo ) e fatto ripartire nei 2/4 secondi.
All’arrivo i piloti procederanno in ordine verso i box e si fermeranno nel parco chiuso.

****GARA SOSPESA: se la gara viene interrotta entro i primi 3 giri la procedura di partenza andrà ripetuta dall’inizio.
Nel caso che la gara venga interrotta prima del compimento dei 2/3 dei giri previsti si riprenderà se possibile terminando solo per i giri mancanti, se i 2/3 di gara sono completati la gara verrà considerata valida al giro precedente l’interruzione.
Ogni decisione sarà comunque a discrezione del Direttore responsabile.

PUNTEGGI

Posizione
arrivo 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°
Punti
assegnati 30 25 21 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
In caso di parità dei punti ottenuti nella singola manifestazione, vincerà il pilota che avrà ottenuto il miglior tempo di qualifica

# Il pilota non iscritto al campionato ma alla singola gara, arrivando in premio sarà premiato ma non riceverà punti per il campionato.

# Per la definizione della classifica finale del 3° Trofeo Torre
# Per poter ottenere l’assegnazione dei punteggi bisogna aver completato almeno i 2/3 dei giri previsti.
SONO VALIDE TUTTE LE MANIFESTAZIONI DISPUTATE
Sono previsti 3 punti di bonus per il miglior tempo di qualifica per manifestazione
2 per il secondo
1 per ilo terzo

PREMIAZIONI

Ad ogni singola gara verranno premiati i primi cinque per ogni categoria ed
il tempo migliore di qualifica.
Alle premiazioni finali verranno premiati i primi 10 piloti.
Ai successivi verrà data una medaglia di partecipazione.
Durante la premiazione finale verranno estratti a sorte dei premi tra tutti i presenti.

PRE-ISCRIZIONI

Si consiglia di arrivare alla prima manifestazione con l’iscrizione al trofeo già fatta ( è possibile già dal 21 marzo definire tutte le modalità ) per ridurre i tempi morti e per definire il proprio numero che sarà valevole per l’intero campionato.
E’ possibile fare le pre - iscrizioni in Circuito.
E’ possibile pre iscriversi utilizzando il forum: www.circuitotorre.forumativo.com

RICORDO CHE ALL’ATTO DELL’ISCRIZIONE RICEVERETTE UN NUMERO CHE SARA’ QUELLO CHE VI ACCOMPAGNERA’ PER TUTTO IL TROFEO E CHE SARA’ ANCHE IL VOSTRO POSTO DI PIAZZOLA FISSA ALL’INTERNO DEL CIRCUITO

ISCRIZIONI

E’ possibile iscriversi al trofeo anche la mattina della manifestazione.
Riferimenti:
347-4780906

Prima di ogni manifestazione dovrà essere regolarizzato il pagamento del singolo evento.

Per coloro che desiderano iscriversi alle singole manifestazione e non all’intero trofeo, l’iscrizione si farà il giorno stesso.

RECLAMI

Eventuali reclami dovranno essere presentati in carta semplice al direttore responsabile entro la fine della manifestazione .

COSTI

Primi passi e Primavera
50.00€ per l'iscrizione al campionato
20.00€ per ogni singola gara
25.00€ per partecipare ad una gara se non iscritti al trofeo

Pitbike – ibride –senior

50.00€ per l'iscrizione al campionato
25.00€ per ogni singola gara
30.00€ per partecipare ad una gara se non iscritto al trofeo

MODALITA' DI PRE-ISCRIZIONE ( sul forum o in pista )
O ISCRIZIONE ( OBBLIGATORIE QUELLE CON * )

*Nome
*Cognome
Numero richiesto ( che sarà confermato a cura della Direzione )
Posto parcheggio ( notificato dalla Direzione )
*Peso con tutta ginnica
Marca moto usata
Cilindrata e tipo di motore
Marca tuta usata
Marca scarpe usata
Team per cui si corre

Questo modulo d'iscrizione è fatto per acquisire informazioni in funzione dei vari trofei ( in fase di assestamento ) che fanno da accompagnatori a quello più importante.

Per ulteriori informazioni:
CIRCUITO TORRE Via G.Galilei Torre di Mosto 347-4780906

QUESTO PROGRAMMA E QUESTO REGOLAMENTO IN QUESTO MOMENTO SONO IN FASE DI ASSESTAMENTO E PERTANTO OGNI CONSIGLIO VERRA’ VALUTATO ATTENTAMENTE.

Il presente REGOLAMENTO potra' subire eventuali variazioni in qualsiasi momento in base a situazioni e consigli atte a migliorarne il svolgimento del 3° Trofeo Circuitotorre

TinoZ 12 · 01-01-10, 11: 58

grandi ragazzi!!! state mettendo su una pista fantastica! davvero i miei complimenti!!!! siete i migliori in zona per le minimoto!! manca solo l asfalto un altra po di erbetta qua e la e via

forza ragazzi!!!

pippo83 · 01-01-10, 13: 31

Bello,veramente bravi,spero di riuscire a venire a farmi qualche gara del vostro trofeo...

CIRCUITOTORRE · 13-01-10, 13: 50

Qui di seguito 1° aggiornamento al regolamento del 3° trofeo Circuitotorre:[/

3° TROFEO AMATORIALE
“CIRCUITO TORRE”
www.circuitotorre.forumativo.com

Calendario e programma manifestazioni

21 marzo si inizia con una manifestazione libera con premi in natura per verificare
eventuali anomalie del regolamento stesso
18 aprile manifestazione n° 1
09 maggio manifestazione libera dedicata alla ricerca con premi in natura
23 maggio manifestazione n° 2
20 giugno manifestazione n° 3
11 luglio manifestazione n° 4
29 agosto manifestazione libera con premi in natura "gara in notturna"
12 settembre manifestazione n° 5
26 settembre manifestazione n° 6
10 ottobre manifestazione libera con premi a sorpresa
o sostitutiva per impedimenti precedenti

CATEGORIE PARTECIPANTI:
PRIMI PASSI
PULCINI
PRIMAVERA
IBRIDE
SENIOR A
SENIOR B-C
PITBIKE
ABSOLUTI
LADY’S
Per questa nuova categoria ( minimo 3 iscritte )
L’ ISCRIZIONE AL TROFEO E’ GRATUITA

Il numero minimo di piloti per una classe è di 6 concorrenti.
La divisione per peso tra senior A e B sarà fatto dopo manifestazione libera del 21 marzo.
Nel caso una classe non raggiunga il numero minimo di concorrenti la stessa verrà inglobata in altra categoria a descrizione della Direzione gara.
Nel caso il numero di concorrenti per una classe superi il limite massimo di capienza della pista ( 25 ) la griglia di tale classe sarà suddivisa in due o più schieramenti.

REGOLAMENTO

Comportamento

Trattandosi di un trofeo amatoriale tra associati, i partecipanti sono tenuti ad osservare un comportamento corretto e rispettoso nei confronti degli altri piloti e a mantenere un livello di agonismo conforme al tipo di manifestazione.
Gli organizzatori si riservano di allontanare chi mantiene un comportamento poco consono agli scopi del trofeo.
E’ convenienza di ogni pilota nei turni di prove libere di non intralciare la sezione degli altri partecipanti, di norma si terrà un comportamento corretto come durante i normali allenamenti.
Durante la manifestazione va mantenuto ugualmente un comportamento corretto.
La posizione può essere difesa a patto che non crei un evidente tappo ai piloti che seguono tale da creare una chiara situazione di pericolo.
Sono da evitarsi sorpassi che danneggino il pilota che subisce il sorpasso.
In caso di entrata troppo forzata basterà scusarsi cedendo la posizione acquisita danneggiando l’altro pilota.
*Le mini e pitbike come nelle normali giornate di allenamento si potranno provare solo ed esclusivamente in pista.
*I trasgressori di questa regola verranno immediatamente esclusi dalla manifestazione.

Tecnico

E’ assolutamente proibito l’uso di qualsiasi fluido refrigerante all’infuori dell’acqua, i trasgressori saranno allontanati dalla manifestazione.
Le manifestazioni si disputeranno anche con pista bagnata.
In caso di pioggia la Direzione della manifestazione ha la facoltà di poterla sospendere.
Le pitbike dovranno avere le normali protezioni (pedane e mozzi) e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ).
Le mini dovranno essere in buone condizioni e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ).
E’ obbligatorio l’uso della carena o della semicarena sulla quale va applicato ben visibile il numero di gara, lo stesso va applicato anche nel lato sinistro del casco.
*E fatto obbligo nella corsia dei box di transitare a velocità molto moderata.
*La corsia box dovrà essere tassativamente lasciata libera per tutto lo svolgimento della gara.

Tecnico categoria ibride

Essendo una categoria specifica rientrano in essa tutte le mini che siano equipaggiate di telaio o motore cinese

Tecnico categoria junior

Primi passi:
-nati nel 2002 e sucessivi
-ciclistica libera
-raffreddamento esclusivamente ad aria
-cilindrata max 41cc ( serve per poter montare qualsiasi albero )
-flangia allo scarico da 10 mm
-carburatore SHA 14-14
-marmitta libera

-Pulcini
-nati nel 1999 2000 e 2001
-ciclistica libera
-raffreddamento esclusivamente ad aria
-cilindrata max 41cc
-flangia allo scarico da 10 mm
-carburatore libero
-marmitta libera
-I PRIMI 3 CLASSIFICATI E 2 A SORTEGGIO VERRANNO CONTROLLATI DALLA COMMISSIONE TECNICA.

Primavera
nati nel 1996 1997 1998 1999
-ciclistica libera
-raffreddamento esclusivamente ad aria
-cilindrata max 41cc ( serve per poter montare qualsiasi albero )
-nessuna flangia
-carburatore libero
-marmitta libera

Ricordo che nell'impossibilità di controllare la cilindrata effettiva, confidiamo sul Buon Senso dei meccanici e la loro parola.

-I NATI NEL 1996 E 1999 POSSONO SCHEGLIERE LA CATEGORIA

Tecnico categoria senior.

In fase di attuazione.

Programma di gara:

Inizio iscrizioni 8.00
Chiusura iscrizione 9.00
si accettano solo quelli presenti
Briefing Piloti 9.00
1° Sessione di prove libere 9.15
1° Sessione di qualifica 10.15 2^Sessione di qualifica 11.15

Pausa pranzo con motori rigorosamente spenti

Gara 1° manche 14.00
Gara 2° manche 16.00
A seguire manifestazione in prova unica“ Assoluti “ con i primi 3/5 piloti delle varie categorie senior e primavera .
Seguiranno le premiazioni

IL PROGRAMMA POTRA’ SUBIRE VARIAZIONI IN FUNZIONE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI.

SVOLGIMENTO GIORNATA DI GARA

**** PROVE LIBERE
Ogni categoria avrà a disposizione un turno di prove libere da 5/10 minuti.
Al termine di ciascuna sessione verrà esposta la bandiera rossa e i piloti dovranno rientrare ai box.

**** QUALIFICHE
Le qualifiche cronometrate manualmente ( o con trasponder ) avranno il seguente svolgimento:
Entrata in pista di quattro/cinque piloti ad intervallo regolare che avranno a disposizione 5 minuti cronometrati.
Il tempo migliore delle due sessioni determinerà la griglia di partenza formata da tre piloti per riga.
Comunicazione importante:le qualifiche potranno subire modifiche con l’introduzione dei transponder anche durante lo svolgimento del trofeo stesso.

**** GARA
Ogni evento e' suddiviso in due manche, ognuna della durata di 08/20 giri ad assoluta discrezione del Direttore della manifestazione.
Prima di entrare in pista i piloti saranno chiamati dentro un’area specifica a disposizione dei commissari per le verifiche e solamente quelli entrati potranno allinearsi successivamente in griglia per la partenza.
Il pilota che arrivando in ritardo non entra nell’area per tempo partirà dai box con l’autorizzazione del Direttore responsabile.
Successivamente i piloti verranno chiamati ad allinearsi sulla griglia, segue un giro per scaldare le gomme, al termine del quale ogni pilota dovrà tornare a posizionarsi sulla propria postazione di partenza ed attendere il via.
Non sarà possibile cambiare la mini o pit una volta entrati al pre-parco.
E' possibile usare mini o pit diverse durante la stessa manifestazione giornaliera nel rispetto della regole.
Il via viene dato con semaforo:
Accensione della luce rossa.
Partenza allo spegnimento ( tempi dai 2 ai 4 secondi )
Le partenze anticipate verranno notificate con adeguata lavagna ( dove verrà scritto il numero del pilota ) entro i primi tre giri dal Direttore responsabile.
Il pilota interessato dovrà rientrare entro i successivi tre giri, attraversare la corsia box a velocità limitata e rientrare in pista.
Il pilota che entrerà troppo veloce nella corsia box sarà fermato dal Direttore responsabile
( nello spazio adiacente l’arrivo ) e fatto ripartire nei 2/4 secondi.
All’arrivo i piloti procederanno in ordine verso i box e si fermeranno nel parco chiuso.

****GARA SOSPESA: se la gara viene interrotta entro i primi 3 giri la procedura di partenza andrà ripetuta dall’inizio.
Nel caso che la gara venga interrotta prima del compimento dei 2/3 dei giri previsti si riprenderà se possibile terminando solo per i giri mancanti, se i 2/3 di gara sono completati la gara verrà considerata valida al giro precedente l’interruzione.
Ogni decisione sarà comunque a discrezione del Direttore responsabile.

PUNTEGGI

Posizione
arrivo 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20°
Punti
assegnati 30 25 21 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
In caso di parità dei punti ottenuti nella singola manifestazione, vincerà il pilota che avrà ottenuto il miglior tempo di qualifica

# Il pilota non iscritto al campionato ma alla singola gara, arrivando in premio sarà premiato ma non riceverà punti per il campionato.

# Per la definizione della classifica finale del 3° Trofeo Torre
# Per poter ottenere l’assegnazione dei punteggi bisogna aver completato almeno i 2/3 dei giri previsti.
SONO VALIDE TUTTE LE MANIFESTAZIONI DISPUTATE
Sono previsti 3 punti di bonus per il miglior tempo di qualifica per manifestazione
2 per il secondo
1 per ilo terzo

PREMIAZIONI

Ad ogni singola gara verranno premiati i primi cinque per ogni categoria ed
il tempo migliore di qualifica.
Alle premiazioni finali verranno premiati i primi 10 piloti.
Ai successivi verrà data una medaglia di partecipazione.
Durante la premiazione finale verranno estratti a sorte dei premi tra tutti i presenti.

PRE-ISCRIZIONI

Si consiglia di arrivare alla prima manifestazione con l’iscrizione al trofeo già fatta ( è possibile già dal 21 marzo definire tutte le modalità ) per ridurre i tempi morti e per definire il proprio numero che sarà valevole per l’intero campionato.
E’ possibile fare le pre - iscrizioni in Circuito.
E’ possibile pre iscriversi utilizzando il forum: www.circuitotorre.forumativo.com

RICORDO CHE ALL’ATTO DELL’ISCRIZIONE RICEVERETTE UN NUMERO CHE SARA’ QUELLO CHE VI ACCOMPAGNERA’ PER TUTTO IL TROFEO E CHE SARA’ ANCHE IL VOSTRO POSTO DI PIAZZOLA FISSA ALL’INTERNO DEL CIRCUITO

ISCRIZIONI

E’ possibile iscriversi al trofeo anche la mattina della manifestazione.
Riferimenti:
Diego 3474780906

Prima di ogni manifestazione dovrà essere regolarizzato il pagamento del singolo evento.

Per coloro che desiderano iscriversi alle singole manifestazione e non all’intero trofeo, l’iscrizione si farà il giorno stesso.

RECLAMI

Eventuali reclami dovranno essere presentati in carta semplice al direttore responsabile entro la fine della manifestazione .

COSTI

Primi passi, pulcini e Primavera
50.00€ per l'iscrizione al campionato
20.00€ per ogni singola gara
25.00€ per partecipare ad una gara se non iscritti al trofeo

Pitbike – ibride –senior A-B-C

50.00€ per l'iscrizione al campionato
25.00€ per ogni singola gara
30.00€ per partecipare ad una gara se non iscritto al trofeo

MODALITA' DI PRE-ISCRIZIONE ( sul forum o in pista )
O ISCRIZIONE ( OBBLIGATORIE QUELLE CON * )

*Nome
*Cognome
Numero richiesto ( che sarà confermato a cura della Direzione )
Posto parcheggio ( notificato dalla Direzione )
*Peso con tutta ginnica
Marca moto usata
Cilindrata e tipo di motore
Marca tuta usata
Marca scarpe usata
Team per cui si corre
Per gli junior si richiede l'anno di nascita

Questo modulo d'iscrizione è fatto per acquisire informazioni in funzione dei vari trofei ( in fase di assestamento ) che fanno da accompagnatori a quello più importante.

Per ulteriori informazioni:
CIRCUITO TORRE Via G.Galilei Torre di Mosto 347- 4780906

LE ISCRIZIONI SONO GIA' INIZIATE

QUESTO PROGRAMMA E QUESTO REGOLAMENTO IN QUESTO MOMENTO SONO IN FASE DI ASSESTAMENTO E PERTANTO OGNI CONSIGLIO VERRA’ VALUTATO ATTENTAMENTE.

Il presente REGOLAMENTO potra' subire eventuali variazioni in qualsiasi momento in base a situazioni e consigli atte a migliorarne il svolgimento del 3° Trofeo Circuitotorre

CIRCUITOTORRE · 21-01-10, 12: 11

Continuano le iscrizioni al 3° trofeo Circuitotorre
stanno prendendo forma anche alcuni team partecipanti.
Anche quest'anno e' iniziata la raccolta dei premi destinati al sorteggio come nella stagione 2009 tra i partecipanti iscritti al trofeo buona fortuna a tutti

staff Circuitotorre

Giubyx · 25-01-10, 20: 34

Bella iniziativa nel Nord-Est da parte del Circuito Torre!!!
come sempre attivissimi nel mondo delle gare!

complimenti.
Una salutone agli amici!

CIRCUITOTORRE · 01-02-10, 10: 19

Quote:

Originariamente inviata da Giubyx

Bella iniziativa nel Nord-Est da parte del Circuito Torre!!!
come sempre attivissimi nel mondo delle gare!

complimenti.
Una salutone agli amici!

vi aspettiamo al trofeo anche con il vs. nuovo team MBR TEAM

staff Circuitotorre

FORCHETTA · 11-02-10, 19: 52

Nel regolamento non si capisce la divisione o altro della categoria senior.
Avete deciso qualche cosa?

Giulio#30 · 17-02-10, 11: 19

Quote:

Originariamente inviata da CIRCUITOTORRE

Continuano le iscrizioni al 3° trofeo Circuitotorre
stanno prendendo forma anche alcuni team partecipanti.
Anche quest'anno e' iniziata la raccolta dei premi destinati al sorteggio come nella stagione 2009 tra i partecipanti iscritti al trofeo buona fortuna a tutti

staff Circuitotorre

Vi state dando sempre da fare credo che quest'anno sarete sicuramente in molti di piu' che nel 2009

la costanza paga
ciao ciao ci vediam

Giulio#30 · 17-02-10, 11: 31

Quote:

Originariamente inviata da Giubyx

Bella iniziativa nel Nord-Est da parte del Circuito Torre!!!
come sempre attivissimi nel mondo delle gare!

complimenti.
Una salutone agli amici!

e si nel profondo Nord Est ci vuole qualcosa di sano per stare in compagnia

30-12-09, 14: 48	#1
CIRCUITOTORRE Junior Biker Registrato dal: 21-03-09 ubicazione: Questo post si puo' chiudere Messaggi: 595 Minimoto: Questo post si puo' chiudere	3° Trofeo Circuitotorre 2010 Minimoto & Pit Bike Regolamento Qui di seguito il programma e regolamento del: 3° trofeo Circuitotorre anno 2010: 3° TROFEO AMATORIALE Minimoto / Pit bike “CIRCUITOTORRE” www.circuitotorre.forumativo.com Calendario e programma manifestazioni 21 marzo si inizia con una manifestazione libera con premi in natura per verificare eventuali anomalie del regolamento stesso 18 aprile manifestazione n° 1 09 maggio manifestazione libera dedicata alla ricerca con premi in natura 23 maggio manifestazione n° 2 20 giugno manifestazione n° 3 11 luglio manifestazione n° 4 29 agosto manifestazione libera con premi in notturna 12 settembre manifestazione n° 5 26 settembre manifestazione n° 6 10 ottobre manifestazione libera con premi a sorpresa o sostitutiva per impedimenti precedenti CATEGORIE PARTECIPANTI PRIMI PASSI PRIMAVERA IBRIDE SENIOR A SENIOR B PIT BIKE ABSOLUTI LADY’S Per questa nuova categoria ( minimo 3 iscritte ) L’ ISCRIZIONE AL TROFEO E’ GRATUITA Il numero minimo di piloti per una classe è di 6 concorrenti. La divisione per peso tra senior A e B sarà fatto dopo manifestazione libera del 21 marzo. Nel caso una classe non raggiunga il numero minimo di concorrenti la stessa verrà inglobata in altra categoria a descrizione della Direzione gara. Nel caso il numero di concorrenti per una classe superi il limite massimo di capienza della pista ( 25 ) la griglia di tale classe sarà suddivisa in due o più schieramenti. REGOLAMENTO Comportamento Trattandosi di un trofeo amatoriale tra associati, i partecipanti sono tenuti ad osservare un comportamento corretto e rispettoso nei confronti degli altri piloti e a mantenere un livello di agonismo conforme al tipo di manifestazione. Gli organizzatori si riservano di allontanare chi mantiene un comportamento poco consono agli scopi del trofeo. E’ convenienza di ogni pilota nei turni di prove libere di non intralciare la sezione degli altri partecipanti, di norma si terrà un comportamento corretto come durante i normali allenamenti. In gara va mantenuto ugualmente un comportamento corretto. La posizione può essere difesa a patto che non crei un evidente tappo ai piloti che seguono tale da creare una chiara situazione di pericolo. Sono da evitarsi sorpassi che danneggino il pilota che subisce il sorpasso. In caso di entrata troppo forzata basterà scusarsi cedendo la posizione acquisita danneggiando l’altro pilota. Le mini e pitbike come nelle normali giornate di allenamento si potranno provare solo ed esclusivamente in pista. I trasgressori di questa regola verranno immediatamente esclusi dalla manifestazione. Tecnico E’ assolutamente proibito l’uso di qualsiasi fluido refrigerante all’infuori dell’acqua, i trasgressori saranno allontanati dalla manifestazione. Le gare si disputeranno anche con pista bagnata. In caso di leggera pioggia la Direzione della manifestazione a la facoltà di poterla sospendere. Le pitbike dovranno avere le normali protezioni (pedane e mozzi) e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ). Le mini dovranno essere in buone condizioni e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ). E’ obbligatorio l’uso della carena o della semicarena sulla quale va applicato ben visibile il numero di gara, lo stesso va applicato anche nel lato sinistro del casco. E fatto obbligo nella corsia dei box di transitare a velocità molto moderata. La corsia box dovrà essere tassativamente lasciata libera per tutto lo svolgimento della gara. Tecnico categoria ibride Essendo una categoria specifica rientrano in essa tutte le mini che siano equipaggiate di telaio o motore cinese Tecnico categoria junior Primi passi: -ciclistica libera -raffreddamento esclusivamente ad aria -cilindrata max 41 ( serve per poter montare qualsiasi albero ) -flangia allo scarico da 10 mm -carburatore SHA 14-14 Primavera -ciclistica libera -raffreddamento esclusivamente ad aria -cilindrata max 41 ( serve per poter montare qualsiasi albero ) -nessuna flangia -carburatore libero max da 15 Ricordo che nell'impossibilità di controllare la cilindrata effettiva, confidiamo sul Buon Senso dei meccanici e la loro parola. PRIMI PASSI NATI NEL 2002 E SUCCESSIVI PRIMAVERA NATI NEL 2000 E PRECEDENTI NATI NEL 2001 LIBERA SCELTA DELLA CATEGORIA Tecnico categoria senior. In fase di attuazione. Programma di gara: Inizio iscrizioni 8.00 Chiusura iscrizione 9.00 si accettano solo quelli presenti Briefing Piloti 9.00 1° Sessione di prove libere 9.15 1° Sessione di qualifica 10.15 2^Sessione di qualifica 11.15 Pausa pranzo con motori rigorosamente spenti Gara 1° manche 14.00 Gara 2° manche 16.00 A seguire manifestazione in prova unica“ Assoluti “ con i primi 3/5 piloti delle varie categorie senior e primavera . Seguiranno le premiazioni IL PROGRAMMA POTRA’ SUBIRE VARIAZIONI IN FUNZIONE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI. SVOLGIMENTO GIORNATA DI GARA ** PROVE LIBERE Ogni categoria avrà a disposizione un turno di prove libere da 5/10 minuti. Al termine di ciascuna sessione verrà esposta la bandiera rossa e i piloti dovranno rientrare ai box. QUALIFICHE Le qualifiche cronometrate manualmente ( o con trasponder ) avranno il seguente svolgimento: Entrata in pista di quattro/cinque piloti ad intervallo regolare che avranno a disposizione 5 minuti cronometrati. Il tempo migliore delle due sessioni determinerà la griglia di partenza formata da tre piloti per riga. Comunicazione importante:le qualifiche potranno subire modifiche con l’introduzione dei transponder anche durante lo svolgimento del trofeo stesso. GARA Ogni evento e' suddiviso in due manche, ognuna della durata di 08/20 giri ad assoluta discrezione del Direttore della manifestazione. Prima di entrare in pista i piloti saranno chiamati dentro un’area specifica a disposizione dei commissari per le verifiche e solamente quelli entrati potranno allinearsi successivamente in griglia per la partenza. Il pilota che arrivando in ritardo non entra nell’area per tempo partirà dai box con l’autorizzazione del Direttore responsabile. Successivamente i piloti verranno chiamati ad allinearsi sulla griglia, segue un giro per scaldare le gomme, al termine del quale ogni pilota dovrà tornare a posizionarsi sulla propria postazione di partenza ed attendere il via. Non sarà possibile cambiare la mini o pit una volta entrati al pre-parco. E' possibile usare mini o pit diverse durante la stessa manifestazione giornaliera nel rispetto della regole. Il via viene dato con semaforo: Accensione della luce rossa. Partenza allo spegnimento ( tempi dai 2 ai 4 secondi ) Le partenze anticipate verranno notificate con adeguata lavagna ( dove verrà scritto il numero del pilota ) entro i primi tre giri dal Direttore responsabile. Il pilota interessato dovrà rientrare entro i successivi tre giri, attraversare la corsia box a velocità limitata e rientrare in pista. Il pilota che entrerà troppo veloce nella corsia box sarà fermato dal Direttore responsabile ( nello spazio adiacente l’arrivo ) e fatto ripartire nei 2/4 secondi. All’arrivo i piloti procederanno in ordine verso i box e si fermeranno nel parco chiuso. *GARA SOSPESA: se la gara viene interrotta entro i primi 3 giri la procedura di partenza andrà ripetuta dall’inizio. Nel caso che la gara venga interrotta prima del compimento dei 2/3 dei giri previsti si riprenderà se possibile terminando solo per i giri mancanti, se i 2/3 di gara sono completati la gara verrà considerata valida al giro precedente l’interruzione. Ogni decisione sarà comunque a discrezione del Direttore responsabile. PUNTEGGI Posizione arrivo 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20° Punti assegnati 30 25 21 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 In caso di parità dei punti ottenuti nella singola manifestazione, vincerà il pilota che avrà ottenuto il miglior tempo di qualifica # Il pilota non iscritto al campionato ma alla singola gara, arrivando in premio sarà premiato ma non riceverà punti per il campionato. # Per la definizione della classifica finale del 3° Trofeo Torre # Per poter ottenere l’assegnazione dei punteggi bisogna aver completato almeno i 2/3 dei giri previsti. SONO VALIDE TUTTE LE MANIFESTAZIONI DISPUTATE Sono previsti 3 punti di bonus per il miglior tempo di qualifica per manifestazione 2 per il secondo 1 per ilo terzo PREMIAZIONI Ad ogni singola gara verranno premiati i primi cinque per ogni categoria ed il tempo migliore di qualifica. Alle premiazioni finali verranno premiati i primi 10 piloti. Ai successivi verrà data una medaglia di partecipazione. Durante la premiazione finale verranno estratti a sorte dei premi tra tutti i presenti. PRE-ISCRIZIONI Si consiglia di arrivare alla prima manifestazione con l’iscrizione al trofeo già fatta ( è possibile già dal 21 marzo definire tutte le modalità ) per ridurre i tempi morti e per definire il proprio numero che sarà valevole per l’intero campionato. E’ possibile fare le pre - iscrizioni in Circuito. E’ possibile pre iscriversi utilizzando il forum: www.circuitotorre.forumativo.com RICORDO CHE ALL’ATTO DELL’ISCRIZIONE RICEVERETTE UN NUMERO CHE SARA’ QUELLO CHE VI ACCOMPAGNERA’ PER TUTTO IL TROFEO E CHE SARA’ ANCHE IL VOSTRO POSTO DI PIAZZOLA FISSA ALL’INTERNO DEL CIRCUITO ISCRIZIONI E’ possibile iscriversi al trofeo anche la mattina della manifestazione. Riferimenti: 347-4780906 Prima di ogni manifestazione dovrà essere regolarizzato il pagamento del singolo evento. Per coloro che desiderano iscriversi alle singole manifestazione e non all’intero trofeo, l’iscrizione si farà il giorno stesso. RECLAMI Eventuali reclami dovranno essere presentati in carta semplice al direttore responsabile entro la fine della manifestazione . COSTI Primi passi e Primavera 50.00€ per l'iscrizione al campionato 20.00€ per ogni singola gara 25.00€ per partecipare ad una gara se non iscritti al trofeo Pitbike – ibride –senior 50.00€ per l'iscrizione al campionato 25.00€ per ogni singola gara 30.00€ per partecipare ad una gara se non iscritto al trofeo MODALITA' DI PRE-ISCRIZIONE ( sul forum o in pista ) O ISCRIZIONE ( OBBLIGATORIE QUELLE CON ) Nome Cognome Numero richiesto ( che sarà confermato a cura della Direzione ) Posto parcheggio ( notificato dalla Direzione ) *Peso con tutta ginnica Marca moto usata Cilindrata e tipo di motore Marca tuta usata Marca scarpe usata Team per cui si corre Questo modulo d'iscrizione è fatto per acquisire informazioni in funzione dei vari trofei ( in fase di assestamento ) che fanno da accompagnatori a quello più importante. Per ulteriori informazioni: CIRCUITO TORRE Via G.Galilei Torre di Mosto 347-4780906 QUESTO PROGRAMMA E QUESTO REGOLAMENTO IN QUESTO MOMENTO SONO IN FASE DI ASSESTAMENTO E PERTANTO OGNI CONSIGLIO VERRA’ VALUTATO ATTENTAMENTE. Il presente REGOLAMENTO potra' subire eventuali variazioni in qualsiasi momento in base a situazioni e consigli atte a migliorarne il svolgimento del 3° Trofeo Circuitotorre __________________ QUESTO POST SI PUO' CHIUDERE GRAZIE

01-01-10, 11: 58	#2
TinoZ 12 Junior Biker Registrato dal: 13-07-09 ubicazione: cinto caomaggiore (VE) Età : 35 Messaggi: 342 Minimoto: nessuna :(	grandi ragazzi!!! state mettendo su una pista fantastica! davvero i miei complimenti!!!! siete i migliori in zona per le minimoto!! manca solo l asfalto un altra po di erbetta qua e la e via forza ragazzi!!! __________________ le mie mini

13-01-10, 13: 50	#4
CIRCUITOTORRE Junior Biker Registrato dal: 21-03-09 ubicazione: Questo post si puo' chiudere Messaggi: 595 Minimoto: Questo post si puo' chiudere	1° Aggiornamento al regolamento Qui di seguito 1° aggiornamento al regolamento del 3° trofeo Circuitotorre:[/ 3° TROFEO AMATORIALE “CIRCUITO TORRE” www.circuitotorre.forumativo.com Calendario e programma manifestazioni 21 marzo si inizia con una manifestazione libera con premi in natura per verificare eventuali anomalie del regolamento stesso 18 aprile manifestazione n° 1 09 maggio manifestazione libera dedicata alla ricerca con premi in natura 23 maggio manifestazione n° 2 20 giugno manifestazione n° 3 11 luglio manifestazione n° 4 29 agosto manifestazione libera con premi in natura "gara in notturna" 12 settembre manifestazione n° 5 26 settembre manifestazione n° 6 10 ottobre manifestazione libera con premi a sorpresa o sostitutiva per impedimenti precedenti CATEGORIE PARTECIPANTI: PRIMI PASSI PULCINI PRIMAVERA IBRIDE SENIOR A SENIOR B-C PITBIKE ABSOLUTI LADY’S Per questa nuova categoria ( minimo 3 iscritte ) L’ ISCRIZIONE AL TROFEO E’ GRATUITA Il numero minimo di piloti per una classe è di 6 concorrenti. La divisione per peso tra senior A e B sarà fatto dopo manifestazione libera del 21 marzo. Nel caso una classe non raggiunga il numero minimo di concorrenti la stessa verrà inglobata in altra categoria a descrizione della Direzione gara. Nel caso il numero di concorrenti per una classe superi il limite massimo di capienza della pista ( 25 ) la griglia di tale classe sarà suddivisa in due o più schieramenti. REGOLAMENTO Comportamento Trattandosi di un trofeo amatoriale tra associati, i partecipanti sono tenuti ad osservare un comportamento corretto e rispettoso nei confronti degli altri piloti e a mantenere un livello di agonismo conforme al tipo di manifestazione. Gli organizzatori si riservano di allontanare chi mantiene un comportamento poco consono agli scopi del trofeo. E’ convenienza di ogni pilota nei turni di prove libere di non intralciare la sezione degli altri partecipanti, di norma si terrà un comportamento corretto come durante i normali allenamenti. Durante la manifestazione va mantenuto ugualmente un comportamento corretto. La posizione può essere difesa a patto che non crei un evidente tappo ai piloti che seguono tale da creare una chiara situazione di pericolo. Sono da evitarsi sorpassi che danneggino il pilota che subisce il sorpasso. In caso di entrata troppo forzata basterà scusarsi cedendo la posizione acquisita danneggiando l’altro pilota. Le mini e pitbike come nelle normali giornate di allenamento si potranno provare solo ed esclusivamente in pista. I trasgressori di questa regola verranno immediatamente esclusi dalla manifestazione. Tecnico E’ assolutamente proibito l’uso di qualsiasi fluido refrigerante all’infuori dell’acqua, i trasgressori saranno allontanati dalla manifestazione. Le manifestazioni si disputeranno anche con pista bagnata. In caso di pioggia la Direzione della manifestazione ha la facoltà di poterla sospendere. Le pitbike dovranno avere le normali protezioni (pedane e mozzi) e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ). Le mini dovranno essere in buone condizioni e rispettare il numero massimo di decibel ( 96 ). E’ obbligatorio l’uso della carena o della semicarena sulla quale va applicato ben visibile il numero di gara, lo stesso va applicato anche nel lato sinistro del casco. E fatto obbligo nella corsia dei box di transitare a velocità molto moderata. La corsia box dovrà essere tassativamente lasciata libera per tutto lo svolgimento della gara. Tecnico categoria ibride Essendo una categoria specifica rientrano in essa tutte le mini che siano equipaggiate di telaio o motore cinese Tecnico categoria junior Primi passi: -nati nel 2002 e sucessivi -ciclistica libera -raffreddamento esclusivamente ad aria -cilindrata max 41cc ( serve per poter montare qualsiasi albero ) -flangia allo scarico da 10 mm -carburatore SHA 14-14 -marmitta libera -Pulcini -nati nel 1999 2000 e 2001 -ciclistica libera -raffreddamento esclusivamente ad aria -cilindrata max 41cc -flangia allo scarico da 10 mm -carburatore libero -marmitta libera -I PRIMI 3 CLASSIFICATI E 2 A SORTEGGIO VERRANNO CONTROLLATI DALLA COMMISSIONE TECNICA. Primavera nati nel 1996 1997 1998 1999 -ciclistica libera -raffreddamento esclusivamente ad aria -cilindrata max 41cc ( serve per poter montare qualsiasi albero ) -nessuna flangia -carburatore libero -marmitta libera Ricordo che nell'impossibilità di controllare la cilindrata effettiva, confidiamo sul Buon Senso dei meccanici e la loro parola. -I NATI NEL 1996 E 1999 POSSONO SCHEGLIERE LA CATEGORIA Tecnico categoria senior. In fase di attuazione. Programma di gara: Inizio iscrizioni 8.00 Chiusura iscrizione 9.00 si accettano solo quelli presenti Briefing Piloti 9.00 1° Sessione di prove libere 9.15 1° Sessione di qualifica 10.15 2^Sessione di qualifica 11.15 Pausa pranzo con motori rigorosamente spenti Gara 1° manche 14.00 Gara 2° manche 16.00 A seguire manifestazione in prova unica“ Assoluti “ con i primi 3/5 piloti delle varie categorie senior e primavera . Seguiranno le premiazioni IL PROGRAMMA POTRA’ SUBIRE VARIAZIONI IN FUNZIONE AL NUMERO DEI PARTECIPANTI. SVOLGIMENTO GIORNATA DI GARA ** PROVE LIBERE Ogni categoria avrà a disposizione un turno di prove libere da 5/10 minuti. Al termine di ciascuna sessione verrà esposta la bandiera rossa e i piloti dovranno rientrare ai box. QUALIFICHE Le qualifiche cronometrate manualmente ( o con trasponder ) avranno il seguente svolgimento: Entrata in pista di quattro/cinque piloti ad intervallo regolare che avranno a disposizione 5 minuti cronometrati. Il tempo migliore delle due sessioni determinerà la griglia di partenza formata da tre piloti per riga. Comunicazione importante:le qualifiche potranno subire modifiche con l’introduzione dei transponder anche durante lo svolgimento del trofeo stesso. GARA Ogni evento e' suddiviso in due manche, ognuna della durata di 08/20 giri ad assoluta discrezione del Direttore della manifestazione. Prima di entrare in pista i piloti saranno chiamati dentro un’area specifica a disposizione dei commissari per le verifiche e solamente quelli entrati potranno allinearsi successivamente in griglia per la partenza. Il pilota che arrivando in ritardo non entra nell’area per tempo partirà dai box con l’autorizzazione del Direttore responsabile. Successivamente i piloti verranno chiamati ad allinearsi sulla griglia, segue un giro per scaldare le gomme, al termine del quale ogni pilota dovrà tornare a posizionarsi sulla propria postazione di partenza ed attendere il via. Non sarà possibile cambiare la mini o pit una volta entrati al pre-parco. E' possibile usare mini o pit diverse durante la stessa manifestazione giornaliera nel rispetto della regole. Il via viene dato con semaforo: Accensione della luce rossa. Partenza allo spegnimento ( tempi dai 2 ai 4 secondi ) Le partenze anticipate verranno notificate con adeguata lavagna ( dove verrà scritto il numero del pilota ) entro i primi tre giri dal Direttore responsabile. Il pilota interessato dovrà rientrare entro i successivi tre giri, attraversare la corsia box a velocità limitata e rientrare in pista. Il pilota che entrerà troppo veloce nella corsia box sarà fermato dal Direttore responsabile ( nello spazio adiacente l’arrivo ) e fatto ripartire nei 2/4 secondi. All’arrivo i piloti procederanno in ordine verso i box e si fermeranno nel parco chiuso. *GARA SOSPESA: se la gara viene interrotta entro i primi 3 giri la procedura di partenza andrà ripetuta dall’inizio. Nel caso che la gara venga interrotta prima del compimento dei 2/3 dei giri previsti si riprenderà se possibile terminando solo per i giri mancanti, se i 2/3 di gara sono completati la gara verrà considerata valida al giro precedente l’interruzione. Ogni decisione sarà comunque a discrezione del Direttore responsabile. PUNTEGGI Posizione arrivo 1° 2° 3° 4° 5° 6° 7° 8° 9° 10° 11° 12° 13° 14° 15° 16° 17° 18° 19° 20° Punti assegnati 30 25 21 18 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 In caso di parità dei punti ottenuti nella singola manifestazione, vincerà il pilota che avrà ottenuto il miglior tempo di qualifica # Il pilota non iscritto al campionato ma alla singola gara, arrivando in premio sarà premiato ma non riceverà punti per il campionato. # Per la definizione della classifica finale del 3° Trofeo Torre # Per poter ottenere l’assegnazione dei punteggi bisogna aver completato almeno i 2/3 dei giri previsti. SONO VALIDE TUTTE LE MANIFESTAZIONI DISPUTATE Sono previsti 3 punti di bonus per il miglior tempo di qualifica per manifestazione 2 per il secondo 1 per ilo terzo PREMIAZIONI Ad ogni singola gara verranno premiati i primi cinque per ogni categoria ed il tempo migliore di qualifica. Alle premiazioni finali verranno premiati i primi 10 piloti. Ai successivi verrà data una medaglia di partecipazione. Durante la premiazione finale verranno estratti a sorte dei premi tra tutti i presenti. PRE-ISCRIZIONI Si consiglia di arrivare alla prima manifestazione con l’iscrizione al trofeo già fatta ( è possibile già dal 21 marzo definire tutte le modalità ) per ridurre i tempi morti e per definire il proprio numero che sarà valevole per l’intero campionato. E’ possibile fare le pre - iscrizioni in Circuito. E’ possibile pre iscriversi utilizzando il forum: www.circuitotorre.forumativo.com RICORDO CHE ALL’ATTO DELL’ISCRIZIONE RICEVERETTE UN NUMERO CHE SARA’ QUELLO CHE VI ACCOMPAGNERA’ PER TUTTO IL TROFEO E CHE SARA’ ANCHE IL VOSTRO POSTO DI PIAZZOLA FISSA ALL’INTERNO DEL CIRCUITO ISCRIZIONI E’ possibile iscriversi al trofeo anche la mattina della manifestazione. Riferimenti: Diego 3474780906 Prima di ogni manifestazione dovrà essere regolarizzato il pagamento del singolo evento. Per coloro che desiderano iscriversi alle singole manifestazione e non all’intero trofeo, l’iscrizione si farà il giorno stesso. RECLAMI Eventuali reclami dovranno essere presentati in carta semplice al direttore responsabile entro la fine della manifestazione . COSTI Primi passi, pulcini e Primavera 50.00€ per l'iscrizione al campionato 20.00€ per ogni singola gara 25.00€ per partecipare ad una gara se non iscritti al trofeo Pitbike – ibride –senior A-B-C 50.00€ per l'iscrizione al campionato 25.00€ per ogni singola gara 30.00€ per partecipare ad una gara se non iscritto al trofeo MODALITA' DI PRE-ISCRIZIONE ( sul forum o in pista ) O ISCRIZIONE ( OBBLIGATORIE QUELLE CON ) Nome Cognome Numero richiesto ( che sarà confermato a cura della Direzione ) Posto parcheggio ( notificato dalla Direzione ) Peso con tutta ginnica Marca moto usata Cilindrata e tipo di motore Marca tuta usata Marca scarpe usata Team per cui si corre Per gli junior si richiede l'anno di nascita Questo modulo d'iscrizione è fatto per acquisire informazioni in funzione dei vari trofei ( in fase di assestamento ) che fanno da accompagnatori a quello più importante. Per ulteriori informazioni: CIRCUITO TORRE Via G.Galilei Torre di Mosto 347- 4780906 LE ISCRIZIONI SONO GIA' INIZIATE* QUESTO PROGRAMMA E QUESTO REGOLAMENTO IN QUESTO MOMENTO SONO IN FASE DI ASSESTAMENTO E PERTANTO OGNI CONSIGLIO VERRA’ VALUTATO ATTENTAMENTE. Il presente REGOLAMENTO potra' subire eventuali variazioni in qualsiasi momento in base a situazioni e consigli atte a migliorarne il svolgimento del 3° Trofeo Circuitotorre __________________ QUESTO POST SI PUO' CHIUDERE GRAZIE

21-01-10, 12: 11	#5
CIRCUITOTORRE Junior Biker Registrato dal: 21-03-09 ubicazione: Questo post si puo' chiudere Messaggi: 595 Minimoto: Questo post si puo' chiudere	aggiornamento III° trofeo Circuitotorre Continuano le iscrizioni al 3° trofeo Circuitotorre stanno prendendo forma anche alcuni team partecipanti. Anche quest'anno e' iniziata la raccolta dei premi destinati al sorteggio come nella stagione 2009 tra i partecipanti iscritti al trofeo buona fortuna a tutti staff Circuitotorre __________________ QUESTO POST SI PUO' CHIUDERE GRAZIE

25-01-10, 20: 34	#6
Giubyx MotoGP Biker Registrato dal: 15-09-05 ubicazione: Oleggio (NOVARA) Età : 48 Messaggi: 4,029 Minimoto: DM GP1 Fty-R 09 ; Pit Evo-X MBR Team 160 4V; Pit MBR-M EVO 160 4v; CRF 150R	Bella iniziativa nel Nord-Est da parte del Circuito Torre!!! come sempre attivissimi nel mondo delle gare! complimenti. Una salutone agli amici! __________________

01-01-10, 13: 31	#3
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	Bello,veramente bravi,spero di riuscire a venire a farmi qualche gara del vostro trofeo...

11-02-10, 19: 52	#8
FORCHETTA Mini Biker Registrato dal: 05-02-10 ubicazione: Provincia del Radicio Messaggi: 31 Minimoto: in fase de proietasion	Nel regolamento non si capisce la divisione o altro della categoria senior. Avete deciso qualche cosa?