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Vecchio 02-01-10, 09: 31   #91
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CIAO VARO ha noi sta bene tutto, non ho potuto seguire tutto il discorso del regolamento al pranzo, io farei la open A ma gli 80 kg li sogno col binocolo che faccio mi metto in dieta ( pa' e salam) o mi fai correre lo stesso? BUON ANNO A TUTTI
ciao ROBY,non preoccuparti per la categoria,il problema è stato mosso più che altro per il peso,che sia cat.A o cat.B non cambia nulla.
alla pre-gara si farà una verifica generale delle motine e dei piloti per inserirli nella categoria più adatta
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Vecchio 02-01-10, 17: 42   #92
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ciao Varo ti chiedo una info dopo mille peripezzie sulle varie cat open non pensi che fare correre un bimbo del 2000 cioe 9 anni con dei motori liberi sia un po spopositato?visto che in quella cat c' é gente con dei 40 a liquido da 12/13 cv buon anno a tutti e a presto in pista
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Vecchio 04-01-10, 09: 48   #93
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ciao Varo ti chiedo una info dopo mille peripezzie sulle varie cat open non pensi che fare correre un bimbo del 2000 cioe 9 anni con dei motori liberi sia un po spopositato?visto che in quella cat c' é gente con dei 40 a liquido da 12/13 cv buon anno a tutti e a presto in pista
hai perfettamente ragione!
ma il tutto stà nel buonsenso del genitore,faccio un'esempio il nostro LORY corre con una zpf da 10cv circa,ma abbiamo visto che cmq riesce a gestirla tranquillamente senza strafare,ovvio che se arriva un bambino di 9 anni con un 40 malossi-19 phbg e marmitta stra-racing io gli faccio gli auguri a gestirsela.

penso che il tutto sia da abbinare alla guida del bimbo e alla conizione del genitore
te lo dico perchè ho già visto dei ragazzini con dei 12-13 cv essere impacciati e arrivare dietro a delle 6,2cv
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Vecchio 04-01-10, 13: 16   #94
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questo senza dubbio pero se una deve fare gare con 4,2 o un 6,2 a 9 anni contro un 12 anni con 12/13 cv gli passa la voglia.vista un po la carenza di piloti giovani bisognerebbe cercare di invagliarli, comunque accettiamo il regolamento
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Vecchio 14-01-10, 18: 49   #95
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ciao a tutti,con la presente colgo l'occasione di annunciarvi che quest'anno anche il campionato mantovano 2010 si è affiliato all'associazione ASI e per tanto i piloti dovranno obbligatoriamente essere tesserati per poter partecipare.
il costo del tesseramento è veramente irrisorio (15 euro) categoria D,che comprende un'assicurazione personale in caso di infortuni,spese mediche e convenzioni generali.

prego tutti i partecipanti di mandare una mail per l'iscrizione a varocsw@libero.it indicando le seguenti informazioni:
NOME (pilota anche se minorenne)
COGNOME
DATA DI NASCITA
CAP
CITTA'
INDIRIZZO


a seguito risponderò per la modalità di pagamento
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Vecchio 16-01-10, 14: 35   #96
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ciao varo ma se uno é tessarato uisp non va bene?
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Vecchio 16-01-10, 18: 24   #97
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oddio provo a sentire!
mi sembra che il tesseramento sia diverso,ma meglio informarsi
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Vecchio 16-01-10, 20: 04   #98
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ma di solito x fare la tesserina asi x essere in regola ci vuole anche il certificato medico!ciao
ottorino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 18-01-10, 18: 46   #99
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ma di solito x fare la tesserina asi x essere in regola ci vuole anche il certificato medico!ciao
ciao otto,no non serve,il presidente dell'ASI ci ha chiesto solo i dati del pilota,niente certificati (un'altra spesa in meno)
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Vecchio 18-01-10, 19: 49   #100
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ma quindi se ci sono wild card come fanno?
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