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Vecchio 08-05-06, 18: 21   #11
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molti usano il 6/68..io metto il 67 la prox volta...

cmq come bellezza di pista preferisco l'X-Bike...solo che pecca d'asfalto...altrimenti

il Ripapersico e' pista gia + selettiva con un grip clamoroso!

insomma x chi abita vicino e' fortunato
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Vecchio 08-05-06, 19: 00   #12
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10 denti???da che mondo e mondo sulle moto 1 dente del pignone equivale a 3 della corona circa...sulle minimoto dovrebbe essere la stessa cosa...
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Vecchio 08-05-06, 19: 00   #13
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10 denti???da che mondo e mondo sulle moto 1 dente del pignone equivale a 3 della corona circa...sulle minimoto dovrebbe essere la stessa cosa...
no...e se n'e' gia discusso molto
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Vecchio 08-05-06, 19: 04   #14
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Originariamente inviata da X20A-Strike Freedom
molti usano il 6/68..io metto il 67 la prox volta...

cmq come bellezza di pista preferisco l'X-Bike...solo che pecca d'asfalto...altrimenti

il Ripapersico e' pista gia + selettiva con un grip clamoroso!

insomma x chi abita vicino e' fortunato
il bello dell'x-bike è che ci sono una cirva dietro l'altra e quindi conta molto più il pilota della moto...anche se spesso non è facile impostare le traettorie perchè appena esci da una curva devi buttarti giù che ce ne un'altra...
cmq più o meno in fondo al rettilineo di ripapersico a quanto si arriva (non ditemi dipende dai rapporti,con quelli che usano più o meno tutti)??
voi vi stancate prima a cassana o a ripapersico?non che vi annoiate,stanchezza fisica...insomma quale pista fisicamente è più impegnativa...
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Vecchio 08-05-06, 19: 15   #15
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ciao!
Allora si a ripa io ci son spesso visto che abito vicino e ti posso garantire che ti stanchi molto perche è impegnate 1 sacco!!
poi come asfalto è lunica pista che o visto con un asfalto cosi buono e li impari veramente a guidare la mini e se impari ad andare forte li nella maggioranza dei circuiti 6 veloce!!!
Come rapporti la maggior parte della gente monta 6\68 altrimenti 7\70 è troppo cattiva in uscita e perdi un mucchio, poi sei corto in rettilineo. Calcola che io son 72 73 kg e la prossima volta monto una 67.
E come velocita arriverim sugli 85 piu o meno ma questo quando inizzi a girar un po forte!
Le prime volte cerca di imparar le traiettorie che li vuol dir tanto.
L' x-bike a me personalmente piace poco sia per il tracciato poco tattico che per l'asfalto!!
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Vecchio 08-05-06, 19: 19   #16
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bhè oddio 7-70 direi che se veramente 1 dente del pignone son quasi 10 della corona è lungo mica corto

cmq mi sa che dato il mio peso monterò un 6-66 se faccio ancora in tempo ad aggiungere la corona da 66 all'ordine zocchi,sennò vado di 7-70 che ci volete fare...perchè 6-70 sarebbe troppo corto
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Vecchio 08-05-06, 19: 30   #17
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ai un 40 o 50?
ti do un consiglio inizia un pelo cortino cioè 6\68 che per il tuo peso va bene cosi impari a venir fuori da quelle curve poi allunghi come ti pare!
perche 7\70 è troppo lungo e rischi molto la frizz
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Vecchio 08-05-06, 19: 46   #18
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ma non è meglio un rapporto più lungo tipo 6-66 o 67 visto che sono leggero?dato che insomma vorrei trovare una corona che la uso in più di una pista,non voglio comprare 50mila corone...
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Vecchio 08-05-06, 22: 17   #19
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Vecchio 09-05-06, 05: 07   #20
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a me piace molto di più l' X-bikes anche perchè avendo una blata relica, quindi con allungo = 0 al persico con 6/67 ero impiccato dopo l'uscita dalla esse..... quindi neanche mezzo rettilineo

all' X-Bikes invece riesco a ingarellarmi con tutti compreso voi con le ita...
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