RR 417

ci saro' di sicuro,la pista e' diventata piu' scorrevole(le frizioni ringraziano)ma e' rimasta estremamente tecnica

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Maurizio#13

Consiglio vivamente all'organizzazione di inserire nella quota di iscrizione per lo meno un piccolo box lunch magari formato da panino piu bevanda in modo da incentivare la partecipazione al trofeo.
Sicuramente ricorderete i lauti pranzi dello scorso anno a base di salsiccia e pasta al ragu'
ma almeno un panino e na coca datecela!

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francesco.roma

si può avere una piantina della pista....
so che è stata cambiata...
Grazie

911rizla+

e che rapporti vanno usati?

__d.E.n.N.y__

6-65 6-66 6-67

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zeppelin

6/70 6/71

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doddo75

insomma??? da 6/65 a 6/71 ne passa..................

911rizla+

...e ne passa si!

e la frizione come deve essere regolata x non bruciarla?

ricing

i rapporti sono rimasti gli stessi, per quanto riguarda il pranzo non si e' potuto fare in quanto per problemi logistigi cmq per maggiori info chiamate il nuovo propietario, per la piantina della pista ancora deve essere sviluppata, l'unica cosa che e' cambiata che il cava tappi davanti ai box e' stato eliminato e c'e' un bel dritto alla fine con curva a sinistra che si va a riagganciare al vecchio tracciato.
Poi scusa mauri ma mica te stai ad attacca a un panino

ricing

per la frizione quello dipende dal pilota.
calcola che io peso 95 kg abbondanti e la metto a 9600.