team 2A racing

Annuncio con piacere che per il 07/12/2008 organizzeremo una garetta endurance a coppie della durata di 1 ora a turni di 10 minuti a pilota.
Il costo dell'iscrizione è di 30€ a pilota.
Come sempre ricchissimi premi in palio

Nei prossimi giorni posteremi il semplicissimo regolamento.

henry

ciao belli.
ma aperta anche ai licenziati o amatoriale???

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simo748s

penso anche ai licenziati

io penso di esserci cmq


mi è stato detto gia da sabato da alcuni amici che ci sarebbe stata questa garetta

team 2A racing

Si aperta a tutti.

team 2A racing

QUESTO è IL REGOLAMENTO.


1° endurance minimoto

La 2A Racing Team , organizzatore dell’evento, con la medesima fissa un regolamento valido per la manifestazione.
PILOTI
Sono ammessi alla manifestazione tutti i piloti, anche i non licenziati e minorenni, purchè rilascianti attestazione di scarico di responsabilità, nel caso dei minori è obbligatoria la presenza di un genitore.

MOTOCICLI
Sono ammessi a partecipare tutti i tipi di minimoto sia italiane che cinesi, suddivise per categorie in base alla motorizzazione.

CATEGORIE
Le categorie saranno:
prime pieghe: ( nati dal 1999) con moto italiane flangia allo scarico di 10 mm( le controlliamo) e minimoto cinesi senza flangia con raffreddamento ad aria

junior : ( moto di produzione italiana senza flangia e con marmitta senior e raffreddamento ad aria cilindrata 40 c.c.)

senior: ( moto cinesi e/o italiane con raffreddamento a liquido)
Se il numero degli iscritti lo permette, saranno divise le moto cinesi e italiane.
Per le categorie non fa fede l’età del pilota (salvo che per la prime pieghe) ma il tipo di motociclo

GARA
Al mattino saranno effettuati 4 turni di prove libere da 10 minuti per ogni categoria
Nel pomeriggio verranno svolte le gare suddividendole per categoria nel seguente modo:

junior prime pieghe : 2 manches da 20 giri, classifica per
somma di punti

junior: 1 ora per equipaggi di 2 piloti, 10 minuti a turno, con
cambio staffetta ai box, al termine dell’ora di gara,
la classifica verrà stilata in base al numero di giri
percorsi da ogni equipaggio, chi ne ha di più vince.


Senior: 1 ora per equipaggi di 2 piloti, 10 minuti a turno, con
cambio staffetta ai box,al termine dell’ora di gara,
la classifica verrà stilata in base al numero di giri
percorsi da ogni equipaggio, chi ne ha di più vince.



EQUIPAGGI
Per le gare di durata ( junior e senior) ogni equipaggio dovrà essere composto da due piloti, già formato,oppure, nel caso non si abbia un compagno, l’organizzazione da la possibilità di formare le coppie prima delle prove libere con altri conduttori disponibili.

STAFFETTA
Durante le gare di durata il cambio del testimone avverrà ai box, ogni 10 minuti, dopo che il direttore di gara avrà dato il segnale di rientro, mediante tocco fra i piloti o moto

PARTENZA
La partenza avverrà in puro stile endurance, con i motocicli allineati su un lato, tenuti a motore acceso dai rispettivi meccanici o compagni, mentre i piloti saranno posizionati sul lato opposto della pista. Al momento del via da parte del direttore di gara dovranno correre verso i rispettivi motocicli e iniziare il turno di loro competenza.

CAMBIO MOTO
Nel caso che un pilota si trovi con la propria moto in difficoltà, potrà rientrare ai box e utilizzare la moto del compagno.

ALLINEAMENTO MOTO PER PARTENZA
Per stabilire l’allineamento per la prima partenza, l’ordine verrà estratto a sorte con la possibilità da parte di tutti i piloti di partecipare all’estrazione.

PENALITA’
Nel caso la direzione gara ravvisi delle irregolarità, ognuna di queste sarà punita con un giro di penalizzazione.

DIREZIONE GARA
La direzione gara è a cura della 2A racing, ogni ingerenza in materia non verrà presa in considerazione se non adeguatamente motivata.
ISCRIZIONI

Le iscrizioni si possono effettuare al mattino dalle ore 08,00 alle ore 09,00, la quota è di 30,00 €.


E' CON VERO PIACERE CHE VI INFORMO CHE LA PISTA è STATA OMOLOGATA FIM E UISP CON IL TRACCIATO PORTATO A 450 METRI , QUINDI PER L'ANNO PROSSIMO SI PREVEDONO SELETTIVE FIM E ITALIANO UISP.
UN GRAZIE A TUTTI COLORO CHE HANNO PERMESSO QUESTO TRAGUARDO.[/

simo748s

vorrei fare una precisazione sulla PARTENZA


visto che le moto restando ferme si surriscaldano(anche se ormai fa un pò più fresco ) è meglio se la moto rimane spenta dall'altra parte e viene accesa dal pilota che arriva dopo aver dato il via alla corsa

team 2A racing

Capisco, ma non è che si accendono 5 minuti prima........lo stesso tempo che si rimane fermi sulla griglia di partenza prima del via...... giusto quei 10 secondi per accendere le moto e dare il via ai piloti.

Credo che non ci siano problemi con questi tempi.........voi cosa dite???

Pistikkio83

ma quando si inizia a girare anche dopo cena????
2A FAI Qualcosa!!!!!!!
magari anche in mezzo alla settimana....

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simo748s

ma si, alla fine passerà poco tempo

dai che va bene come è il regolamento

Giorgio#63

ciao a tutti
salvo imprevisti ci siamo anche noi alla gara e contracambiare la cordialita' ricevuta della presenza vs. a Torre di Mosto (VE) dobbiamo solo metterci d'accordo
ciao Giorgio