3' Trofeo Di Natale A Campo Di Carne !!!

GRUPPO_CARPE_DIEM · 27-10-07, 01: 22

Amici Come Da Titolo Il Natale è Alle Porte E Con Sè' Uno Dei Trofei Amatoriali Piu' Ambiti Dopo Il Tt.
Ecco Le Date :

18 Novembre
2 Dicembre
16 Dicembre

Non Mancate All'evento Che Come Sempre Sarà Un'occasione Per Stare Tra Amici E Dare Gassss !!!

GRUPPO_CARPE_DIEM · 27-10-07, 01: 25

si sta decidendo di dividere le categorie cinesi a liquido tra...

cinesi open e cinesi standard, secondo voi le standard come dovrebbero essere ??
cosa secondo voi deve essere concesso e cosa no'...

ce ne stiamo occupando in prima persona perchè sponsor dell'evento e ci teniamo a far divertire il piu' numero possibile di partecipanti..

è importante conoscere le vostre opinioni e sapere piu' o meno chi viene..
grazie

Madamix · 27-10-07, 01: 38

secondo me x cina standard, dovreste mettere come limite di sostituzione, le gomme e il carburatore...
invece l'altra categoria tutto quello ke uno vuole

skikky · 27-10-07, 07: 56

io penso siccome che la categoria cinesi standard è stata molto richiesta x i piloti che non possono spendere un patrimonio x la mini penso che se è standard la mini deve essere completamente cinese ovviamente tranna le gomme che servono x l'incolumità dei piloti cosi oltre ad essere tutte allo stesso livello si potrà vedere anche la preparazione migliore di queste cinesine

Madamix · 27-10-07, 09: 38

si skikky hai ragione, ma almeno il carburatore secondo me dovrebbe poter essere cambiato, in quanto quelli cinesi moltissimi sono difettosi e nn si riesce a carburarli

Erry · 27-10-07, 10: 04

Si, direi che su quelle standard occorrerebbe considerare almeno carburatore (che viene sostituito per affidabilità e spesso dal 19 cina si passa al 18 dell'orto), pompa acqua, radiatore, frizione, gomme... però carter/albero motore/pistone/testata tutto originale. Non so' se aggiungere lo scarico, che tanto da solo non porta benefici... Che dite?

Madamix · 27-10-07, 10: 50

esatto erry

x me la categoria cina standard, deve essere il + possibile originale...

quindi gomme e carburatore consentiti... x il resto nada altrimenti nn si avrebbe lo scopo di questa categoria (spendere poco)
la marmitta secondo me è già un plus...

Maurizio#13 · 27-10-07, 11: 35

Cinesi standard modifiche consentite: carburatore, gomme e marmitta per il discorso Db.
Cinesi OPEN: modifiche libere.

Madamix · 27-10-07, 11: 52

ah già nn avevo pensato ai decibel

Wolfango · 27-10-07, 13: 11

Quote:

Originariamente inviata da Maurizio73

Cinesi standard modifiche consentite: carburatore, gomme e marmitta per il discorso Db.
Cinesi OPEN: modifiche libere.

io ci metterei pure frizione

27-10-07, 01: 25	#2
GRUPPO_CARPE_DIEM Rivenditore Registrato dal: 20-12-06 ubicazione: ROMA Messaggi: 269 Minimoto: TUTTE, ITALIANE E CINESI	si sta decidendo di dividere le categorie cinesi a liquido tra... cinesi open e cinesi standard, secondo voi le standard come dovrebbero essere ?? cosa secondo voi deve essere concesso e cosa no'... ce ne stiamo occupando in prima persona perchè sponsor dell'evento e ci teniamo a far divertire il piu' numero possibile di partecipanti.. è importante conoscere le vostre opinioni e sapere piu' o meno chi viene.. grazie __________________ UN PILOTA TROVA SEMPRE LA SUA STRADA...UN PERDENTE CERCA SEMPRE MILLE SCUSE... WWW.MINIMOTOCARPEDIEM.ITFORUM http://forumcarpediem.devil.it/index.php RIVENDITORI PMT,ZOCCHI,BZM,PBP,POLINI,ACCESSORI MOTO E MINIMOTO

27-10-07, 01: 38	#3
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	secondo me x cina standard, dovreste mettere come limite di sostituzione, le gomme e il carburatore... invece l'altra categoria tutto quello ke uno vuole __________________

27-10-07, 09: 38	#5
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	si skikky hai ragione, ma almeno il carburatore secondo me dovrebbe poter essere cambiato, in quanto quelli cinesi moltissimi sono difettosi e nn si riesce a carburarli __________________

27-10-07, 10: 04	#6
Erry Super Biker Registrato dal: 14-07-07 ubicazione: Latina Messaggi: 1,404 Minimoto: DM GP1 Factory Enhanced by Erry ;)	Si, direi che su quelle standard occorrerebbe considerare almeno carburatore (che viene sostituito per affidabilità e spesso dal 19 cina si passa al 18 dell'orto), pompa acqua, radiatore, frizione, gomme... però carter/albero motore/pistone/testata tutto originale. Non so' se aggiungere lo scarico, che tanto da solo non porta benefici... Che dite? __________________ < L'invidia è un sentimento provato da tutti ma mentre per alcuni diventa uno stimolo per migliorarsi in altri diventa soltanto cattiveria gratuita... >

27-10-07, 10: 50	#7
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	esatto erry x me la categoria cina standard, deve essere il + possibile originale... quindi gomme e carburatore consentiti... x il resto nada altrimenti nn si avrebbe lo scopo di questa categoria (spendere poco) la marmitta secondo me è già un plus... __________________

27-10-07, 01: 22	#1
GRUPPO_CARPE_DIEM Rivenditore Registrato dal: 20-12-06 ubicazione: ROMA Messaggi: 269 Minimoto: TUTTE, ITALIANE E CINESI	3' Trofeo Di Natale A Campo Di Carne !!! Amici Come Da Titolo Il Natale è Alle Porte E Con Sè' Uno Dei Trofei Amatoriali Piu' Ambiti Dopo Il Tt. Ecco Le Date : 18 Novembre 2 Dicembre 16 Dicembre Non Mancate All'evento Che Come Sempre Sarà Un'occasione Per Stare Tra Amici E Dare Gassss !!! __________________ UN PILOTA TROVA SEMPRE LA SUA STRADA...UN PERDENTE CERCA SEMPRE MILLE SCUSE... WWW.MINIMOTOCARPEDIEM.ITFORUM http://forumcarpediem.devil.it/index.php RIVENDITORI PMT,ZOCCHI,BZM,PBP,POLINI,ACCESSORI MOTO E MINIMOTO

27-10-07, 07: 56	#4
skikky MotoGP Biker Registrato dal: 15-04-06 ubicazione: Roma Messaggi: 2,080 Minimoto: martini MR-R factory by trava72 trava racing team	io penso siccome che la categoria cinesi standard è stata molto richiesta x i piloti che non possono spendere un patrimonio x la mini penso che se è standard la mini deve essere completamente cinese ovviamente tranna le gomme che servono x l'incolumità dei piloti cosi oltre ad essere tutte allo stesso livello si potrà vedere anche la preparazione migliore di queste cinesine

27-10-07, 11: 35	#8
Maurizio#13 MotoGP Biker Registrato dal: 27-02-06 ubicazione: Roma Età : 52 Messaggi: 5,331 Minimoto: Ma quale minimoto...ora si fa sul serio! Kawasaki Z750R!	Cinesi standard modifiche consentite: carburatore, gomme e marmitta per il discorso Db. Cinesi OPEN: modifiche libere. __________________

27-10-07, 11: 52	#9
Madamix MotoGP Biker Registrato dal: 05-11-06 ubicazione: Lanciano Messaggi: 3,067 Minimoto: DM 50cc powered by Stefak	ah già nn avevo pensato ai decibel __________________