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Vecchio 13-06-07, 21: 59   #1
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Salve ragazzi! Dato che le nostre mini sono le peggiori a liquido.. heheheh
Dato che quando giriamo in pista ci facciamo sempre sverniciare da tutte le ita...
Xchè non organizziamo una giornata "solo" x noi e ci diamo delle gran sportellate in pista con le nostre amatissime c1?

Spero che diate in molti la vostra disponibilità e che si riesca ad organizzare qualcosa al + presto!



e vai di commenti!
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Vecchio 13-06-07, 23: 53   #2
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comprate le ita eheheh...bhe cmq ci sn delle c1 che nn vanno mica piano,,,metti un bel cilindro e vai di gas!!!
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Vecchio 14-06-07, 00: 02   #3
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Originariamente inviata da Iena Visualizza il messaggio
comprate le ita eheheh...bhe cmq ci sn delle c1 che nn vanno mica piano,,,metti un bel cilindro e vai di gas!!!
ti rispondo leggero solo x il tuo nick...
certamente un utente c1 è un utente che non ha il budget x prendere un ita
e dato che il cilindro ita necessita di spese che equivalgono in proporzione l'acquisto di una ita non ha senso installarlo.
Il mio invito era proprio per tutte quelle persone che come me si sono avvicinate da "poco" al mondo delle mini moto in modo modesto e che hanno tanta voglia di divertirsi...
Ma noto che in pista con le c1 ci vanno proprio in pochi...
(e l'orgoglio di avere una c1 per ora ce l'ho solo io!
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Vecchio 14-06-07, 07: 24   #4
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io mi ritengo molto soddisfatto della mia c1
quando ho fatto la prima gara , sembrava un monomarca c1 e ci si divertiva
adesso invece partecipano con ita spacciate per cinesi ( d1 )
pero con la mia c1 ancora mi diverto ,per quanto ormai passata , ancora e' molto competitiva e non vi potete immaginare la soddisfazione che si prova ad arrivare avanti a gente che ha speso su una d1 piu di quanto gli costava una ita
per il raduno , e' una bella idea ma io sono di roma mi serebbe un po scomodo arrivare fin da te , sarebbe da vedere quanti siamo e scegliere una localita piu comoda per tutti
rm minimoto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-06-07, 08: 33   #5
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L'avatar di pilotino45
 
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si fai in estate ben vengo..posso anke muovermi x una trasferta..ma fino a meta luglio e forse anche piu in la sono preso in università

dai dai.."popolo delle c1" teniamo alta la bandiera china!!!!!!
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Vecchio 14-06-07, 11: 19   #6
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Ciao.
io ho una c1 e di quelle primissime arrivate in italia dalla germania.
devo dire che (almeno nel mio caso) non mi sembra di avere tra le mani la peggior mini in circolazione, infatti non ne trovo molti che con altre cinesi camuffate come appunto d1 oppure gp3 reverse con motore polini oppure zpf con motore bzm ecc......, mi riescano a staccare di molto anzi...... al trofeo che si tiene nella mia citta' (LIVORNO) mi sono tolto molte soddisfazioni e a parte l'ultima gara che ho bruciato la frizione alla partenza, nelle precedenti gare mi sono piazzato sempre tra i primi 3 (su 5 gare 2 primi 2 secondi 1 un terzo).
io direi che la c1 e' stata e per me lo sara' ancora per un po' la midi che ha fatto scoprire a molti l'ebrezza delle minimoto.
Pensate che da quanto sono contento sto pensando seriamente di comprarmi una blata origami b1 kit originale che ho provato e mi ha impressionato molto favorevolmente.
comunq per il radunoi se si trova una localita' giusta potrei anche fare un salto.....
MAX
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Vecchio 14-06-07, 12: 12   #7
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ti rispondo leggero solo x il tuo nick...
certamente un utente c1 è un utente che non ha il budget x prendere un ita
e dato che il cilindro ita necessita di spese che equivalgono in proporzione l'acquisto di una ita non ha senso installarlo.
Il mio invito era proprio per tutte quelle persone che come me si sono avvicinate da "poco" al mondo delle mini moto in modo modesto e che hanno tanta voglia di divertirsi...
Ma noto che in pista con le c1 ci vanno proprio in pochi...
(e l'orgoglio di avere una c1 per ora ce l'ho solo io!
guarda che la c1 l'avevo anche io...e non andava affatto male con 2 lavoretti...
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Vecchio 14-06-07, 14: 54   #8
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mmm...
non va male se ben preparata è vero... ma conosci cinesi o minimoto a liquido peggiori?


siamo ancora in pochi comuque... evidentemente gli utenti c1 non seguono le uscite in pista...
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Vecchio 14-06-07, 15: 09   #9
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la mia aveva il 19 gas rapido e lavoraziuone carter frizione polini ...stop...e andava forte
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Vecchio 14-06-07, 20: 16   #10
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raga io ho una C1 aggirnata la sua sigla è GPR 15,è la cosa più bella che ho avuto,evvero mi sono comprato anche un italiana ma solamente xchè ho avuto l'occasione che non sborsavo di tasca mia,ovviamente le italiane costano molto di più e c'è tutto un perchè,ma le nostre care cina,sono state fatte per divertirsi non x competizioni di alti livelli,chiedete a un tim ufficiale cosa gli costa la moto pronto gara x il campionato italiano? e sempre alle massime prestazioni,vi assicura che costa quanto una moto vera,x non parlare poi dei pezzi che non sono in vendita tipo pistoni e alberi in titanio.
Manico_Cattivo non è collegato   Rispondi quotando
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