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Vecchio 16-02-07, 17: 34   #211
Mini Biker
 
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Ciao a tutti!
Mi date qualche info in più su jesolo?

Io e alcuni miei amici (in ) saremmo interessati a venire giù a jesolo il 3, però è la prima volta che veniamo in una pista (fin'ora abbiamo sempre girato in ampi parcheggi! ), per cui ci mancano le info basilari!

Ad esempio, quanto si paga per entrare? Il prezzo è forfettario o va a ora? Voi di solito ci andate dalla mattina? E fino a che ora è aperta la pista?

E poi, notizie di carattere tecnico: noi abbiamo tutti delle mini cinesi ad aria, in pratica tutte originali... Secondo voi il motore piangerà su quella pista? Come rapporti sono 7/68, dite che possono andare bene? O rischiamo di fondere?

Grazie in anticipo a tutti, e se tutto va bene ci vediamo il 3 a jesolo!!!!

Ale
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Vecchio 16-02-07, 18: 08   #212
ape
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Ciao a tutti!
Mi date qualche info in più su jesolo?

Io e alcuni miei amici (in ) saremmo interessati a venire giù a jesolo il 3, però è la prima volta che veniamo in una pista (fin'ora abbiamo sempre girato in ampi parcheggi! ), per cui ci mancano le info basilari!

Ad esempio, quanto si paga per entrare? Il prezzo è forfettario o va a ora? Voi di solito ci andate dalla mattina? E fino a che ora è aperta la pista?

E poi, notizie di carattere tecnico: noi abbiamo tutti delle mini cinesi ad aria, in pratica tutte originali... Secondo voi il motore piangerà su quella pista? Come rapporti sono 7/68, dite che possono andare bene? O rischiamo di fondere?

Grazie in anticipo a tutti, e se tutto va bene ci vediamo il 3 a jesolo!!!!

Ale
qualche info te la posso dare io, poi aggiungeranno gli altri! La pista è spettacolare! Come rapporti dovreste essere giusti, magari meglio 7-72! E' molto veloce. Si paga 20 euro a forfeit per tutta la giornata, dalle 9:00 a fino a quando c'è luce e benza!
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Vecchio 16-02-07, 18: 13   #213
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Ciao a tutti!
Mi date qualche info in più su jesolo?

Io e alcuni miei amici (in ) saremmo interessati a venire giù a jesolo il 3, però è la prima volta che veniamo in una pista (fin'ora abbiamo sempre girato in ampi parcheggi! ), per cui ci mancano le info basilari!

Ad esempio, quanto si paga per entrare? Il prezzo è forfettario o va a ora? Voi di solito ci andate dalla mattina? E fino a che ora è aperta la pista?

E poi, notizie di carattere tecnico: noi abbiamo tutti delle mini cinesi ad aria, in pratica tutte originali... Secondo voi il motore piangerà su quella pista? Come rapporti sono 7/68, dite che possono andare bene? O rischiamo di fondere?

Grazie in anticipo a tutti, e se tutto va bene ci vediamo il 3 a jesolo!!!!

Ale

Allora:
Per l'ingresso si pagano 20€ ma jesolo li merita sti soldi e con l'ingresso stai dentro tutta la giornata (dalle 9 della mattina fin quando viene scuro). Si va li il prima possibile e si torna il più tardi possibile.
Beh, con la cinese ad aria mettere 7-68 non parti neanche penso, monta 6-66 e dovresti essere apposto. per piangere piange anche ma vedo che c'è sempre parecchia gente con le cinesi..... l'importante è non farsi tutto il rettilineo a collo.
Se è la prima volta che andate in pista:
Fatevi le vostre traiettorie e non spostatevi per lasciare passare la gente se non siete in sicurezza, ci penseranno loro a sorpassarvi. (le italiane nel rettilineo vi sorpasseranno a 30km/h in più della vostra velocità)
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Vecchio 16-02-07, 18: 18   #214
ape
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Vecchio non sottovalutare il potere delle cina ad aria! io a torre giravo tranquillo col 7-68! a jesolo andrebbe bene per me!
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Vecchio 16-02-07, 18: 44   #215
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Vecchio non sottovalutare il potere delle cina ad aria! io a torre giravo tranquillo col 7-68! a jesolo andrebbe bene per me!
Sorry, non conosco quel mondo. Su una b1 andrebbe bene, su cina ad aria non sò.
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Vecchio 16-02-07, 19: 29   #216
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hanno rapporti un po diversi...denti della corona un po piu piccoli se non sbaglio...a torre si usa 7-68...mi han detto!!
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Vecchio 17-02-07, 11: 32   #217
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Grazie a tutti per le risposte!

Un'altra cosa: che tipo di protezioni si deve avere per poter entrare? Noi giriamo (giustamente) tutti col casco, però non abbiamo altre protezioni! Nessuno di noi ha la tuta da moto, infati giriamo tutti con le tute da meccanico! Può essere un problema? Ci fanno entrare lo stesso?

Scusate se faccio tutte ste domande, ma è meglio non arrivare li tutti contenti e poi trovare brutte sorprese!

Ale
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Vecchio 17-02-07, 15: 39   #218
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Grazie a tutti per le risposte!

Un'altra cosa: che tipo di protezioni si deve avere per poter entrare? Noi giriamo (giustamente) tutti col casco, però non abbiamo altre protezioni! Nessuno di noi ha la tuta da moto, infati giriamo tutti con le tute da meccanico! Può essere un problema? Ci fanno entrare lo stesso?

Scusate se faccio tutte ste domande, ma è meglio non arrivare li tutti contenti e poi trovare brutte sorprese!

Ale
Una tuta sarebbe l'ideale......almeno delle ginocchiere però, con 30 euri le prendi.
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Vecchio 17-02-07, 15: 43   #219
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Una tuta sarebbe l'ideale......almeno delle ginocchiere però, con 30 euri le prendi.
Beh, su quello non ci piove!
Quello che volevo sapere è se ti fanno storie per entrare in pista con il solo casco come protezione, o se invece ti fanno entrare tranquillamente, anche con la tuta da meccanico!

p.s.: io le ginocchiere le ho prese, ma sono l'unico tra i miei amici ad averle...
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Vecchio 17-02-07, 18: 40   #220
ape
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DEVI avere ginocchiere e gomitiere se vuoi stare tranquillo! Anche per un fatto di sicurezza...
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