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Vecchio 07-12-10, 21: 01   #21
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
Già sono d'accordo anche io, vedi la gara di codogno eliminato alla prima curva
Io penso che su 4 finali , e in una prendi 0 "zero" punti , è molto difficile recuperare per la lotta al titolo . Comunque non è impossibile , ma rimane sempre difficile ...
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Vecchio 10-12-10, 14: 44   #22
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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
sarà un bel campionato allora il prossimo! i manici tornano alle loro moto con cui si sono aggiudicati svariate gare e titoli! io credo che la minimoto in sè sia il 10% per arrivare alla vittoria.... cioè, secondo me, il 90% lo fa il manico il resto la moto/ciclistica....

se veramente fosse così...forlani quest'anno doveva vncere e stravincere.... ma la dura realtà è che la ciclista è importantissima.....e il motore lo è ancora di più!!!! senza motore... puoi avere tutto il manico che ti pare...ma vai da poche parti.
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Vecchio 10-12-10, 14: 48   #23
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Originariamente inviata da ricca8 Visualizza il messaggio
per vincere serve non solo un gran motore ed una ciclistica equilibrata ma anche e soprattutto una grande serenità, tranquillità e concentrazione e forse, dico forse, ripeto forse, dove era non aveva le condizioni psicologiche per esprimersi al meglio anche perchè è vero che la sfortuna lo ha più volte penalizzato però è anche vero che non si è mai dimostrato quel cannibale che negli anni passati ha sempre caratterizzato le sue gare
non sarà perchè... DM ufficiale + BZM Ufficiale è uguale a dire che parti già con un vantaggio NOTEVOLE???
poi magari forlani ci mette del suo (nessuno lo mette in dubbio)....però.......
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Vecchio 10-12-10, 14: 50   #24
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beh quest'anno era sempre bzm uffficiale seguito da i tecnici bzm
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Vecchio 10-12-10, 14: 54   #25
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Originariamente inviata da harry potter Visualizza il messaggio
beh quest'anno era sempre bzm uffficiale seguito da i tecnici bzm
una ciclistica che non ti permette di sfruttare il motore..... t mette in difficoltà.

per fare un esempio "estremo" basti pensare all'esordio Ducati in MotoGP.... Motore da urlo ma la ciclistica non permetteva di sfruttarlo a pieno.
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Vecchio 10-12-10, 15: 59   #26
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Beh...spero che ci siano state altre ragioni perchè se lo fa solo per avere la moto migliore allora...perde solo i punti
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In fondo i "SE" e i "MA" non contano...se arrivi hai VINTO, se arrivi hai PERSO TEMPO!!!
Il mio feedback: http://www.minimotovrforum.it/showthread.php?t=35410
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Vecchio 10-12-10, 17: 45   #27
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Ha pienamente ragione Ricca..oltre ad una sfortuna pazzesca forse non aveva intorno l ambiente adatto..il motore era sempre quello(ufficialissimo e super performante)..la ciclistica bene o male è all altezza(lo dimostrano anche le prestazioni di Biagiarelli,Barani e D Angelo)
Certo è che il team DM è il numero 1 x esperienza e professionalità..
Luigi22 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 10-12-10, 17: 52   #28
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non sarà perchè... DM ufficiale + BZM Ufficiale è uguale a dire che parti già con un vantaggio NOTEVOLE???
poi magari forlani ci mette del suo (nessuno lo mette in dubbio)....però.......
dai su non facciamo polemiche pure sulle minimoto...... a me basta vedere come si sono comportati iannone-simoncelli-pasini ecc ecc a cattolica per dire definitivamente che il 90% lo fa il manico e il resto la moto! visto come andavano dopo 10 anni che non ci giravano? quindi.... la classe non è acqua..... poi..... basta sempre polemizzare, qualsiasi cosa uno/a ci deve trovare una critica su sto forum......
pensiamo a girare e migliorarci visto spendiamo dei soldi per la nostra passione..... eh? gassssssssssss
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Vecchio 10-12-10, 19: 45   #29
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Originariamente inviata da Anthony Visualizza il messaggio
dai su non facciamo polemiche pure sulle minimoto...... a me basta vedere come si sono comportati iannone-simoncelli-pasini ecc ecc a cattolica per dire definitivamente che il 90% lo fa il manico e il resto la moto! visto come andavano dopo 10 anni che non ci giravano? quindi.... la classe non è acqua..... poi..... basta sempre polemizzare, qualsiasi cosa uno/a ci deve trovare una critica su sto forum......
pensiamo a girare e migliorarci visto spendiamo dei soldi per la nostra passione..... eh? gassssssssssss
non è questione di polemica...... è questione di dati oggettivi!

ovviamente simoncelli iannone e pasini son dei manici! ho detto nulla in prorposito???
cmq non ho visto cosa è successo a cattolica e nemmeno mi interessa....

ma sapete cosa vuol dire dare il 90% di importanza al "manico" e il restante 10% al binomio-ciclistica moto????

secondo me c'è un capello di difficoltà a fare le proporzioni...
Per togliersi i dubbi sarebbe bello far fare una gara a Forlani (o chi per lui....basta sia un pilota blasonato) prima su DM ufficiale con motore ufficiale BZM e poi con uno normalissimo comprato dal rivenditore BZM come può essere il nostro su altrettanto normale DM.....

Deduco che secondo te sarebbe uguale perchè tanto..."basta il manico" .

io invece.....PENSO PROPRIO DI NO..... ma son punti di vista.....
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Vecchio 10-12-10, 19: 51   #30
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Io ne ho viste un pò di gare e devo dire che quando si corre a questi livelli serve anche il pelo più piccolo per vincere Se è ritornato su DM avrà i suoi buoni motivi...e non dimentichiamo che è anche la moto con cui ha sempre corso
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