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Vecchio 07-09-07, 14: 11   #1
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Ciao a tutti, sono intenzionato a provare a fare l'endurance il 16, chi mi spiega come funziona e cosa bisogna fare? grazie
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Vecchio 07-09-07, 15: 06   #2
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Ciao a tutti, sono intenzionato a provare a fare l'endurance il 16, chi mi spiega come funziona e cosa bisogna fare? grazie

Vorrei saperlo tanto io che non ci ho capito una mazza. Grazie a tutti x i vostri consigli
Elix #24 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-09-07, 17: 02   #3
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L'avatar di manu491
 
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innanzitutto bisogna essere a coppie: ci si iscrive precedentemente o anche il giorno stesso (16 settembre, per info precise guardate gommefumanti.com), la mattina ci sono le libere e le qualifiche, il pomeriggio le gare: senior in categoria unica, 2 piloti e 2 moto per squadra, tre turni di 10 minuti a testa con cambi volanti durante la gara con passaggio del transponder da una moto all'altra
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Vecchio 07-09-07, 20: 52   #4
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grazie manu, gentilissimo.
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Vecchio 07-09-07, 23: 07   #5
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innanzitutto bisogna essere a coppie: ci si iscrive precedentemente o anche il giorno stesso (16 settembre, per info precise guardate gommefumanti.com), la mattina ci sono le libere e le qualifiche, il pomeriggio le gare: senior in categoria unica, 2 piloti e 2 moto per squadra, tre turni di 10 minuti a testa con cambi volanti durante la gara con passaggio del transponder da una moto all'altra

quoto manu

l'unica cosa se ti inscrivi il giormo stesso hai solo 10 minuti di prove libere se invece ti incsrivi prima hai dalle nove alle 10 di prove libere
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Vecchio 10-09-07, 12: 28   #6
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l'unica cosa se ti inscrivi il giormo stesso hai solo 10 minuti di prove libere se invece ti incsrivi prima hai dalle nove alle 10 di prove libere
si, se però è come l'anno scorso che eravamo in una cinquantina in pista.....altro che prove libere.....
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Vecchio 10-09-07, 12: 52   #7
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di coppie o di piloti??? da 50 a 100 mini cambia... comunque pensavo si che ci sarebbe stata una gran bolgia!!! vedremo, già prenderò 4/5 secondi a giro, figuriamoci che casino su quella pista stretta e con asfalto malandato.
Servirà come esperienza. noi la prendiamo così, speriamo che nessuno ci butti furoi di cattiveria x passare.
a Domenica! speriamo che arrivino i ricambi in tempo da Lollo. ciao
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Vecchio 10-09-07, 13: 57   #8
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di coppie o di piloti??? da 50 a 100 mini cambia... comunque pensavo si che ci sarebbe stata una gran bolgia!!! vedremo, già prenderò 4/5 secondi a giro, figuriamoci che casino su quella pista stretta e con asfalto malandato.
Servirà come esperienza. noi la prendiamo così, speriamo che nessuno ci butti furoi di cattiveria x passare.
a Domenica! speriamo che arrivino i ricambi in tempo da Lollo. ciao
per le libere si girava tutti insieme...eravamo 31 equipaggi.......praticamente un trenino per le prove ufficiali invece girava un pilota per ogni team quindi "solo" 31 minimoto in pista contemporaneamente....spero che se ci sarà una grande affluenza come credo, almeno quest'anno ci dividano in 2 batterie.....
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Vecchio 10-09-07, 14: 03   #9
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certo che organizzare una batteria in più di un'ora non deve essere proprio facile
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Vecchio 10-09-07, 14: 15   #10
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
certo che organizzare una batteria in più di un'ora non deve essere proprio facile
ne sono assolutamente convinto .....ma credimi che 31 minimoto contemporaneamente dentro non è certo meglio....per non parlare poi della confusione ai box durante il cambio di pilota/trasponder....
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