motardino

Uscito il regolamento tecnico CIV (che non so se verrà obbligatorio anche per la Coppa Interregionale) leggo obbligatorio il kit accensione Selettra omologato CIV..si tratta solo della bobina arancio (con scritta CIV?) dell'anno scorso o anche dell'altro tipo rotore etc?
Poi per copricatena cosa intendono mica quello tipo lamierino delle DM Mini no? Grazie.

Se un moderatore può spostare il thread su Mondo junior dove penso sia più appropriato..grazie.

Officina23

Il regolamento se non sbaglio vale anche per gli interregionali, è specificata una deroga per quanto riguarda gli pneumatici per le categorie junior (punzonature) ma per il resto alla fine è sempre quello.

La bobina è quella dell'anno scorso, nel dubbio basta chiamare Selettra (c'è il telefono nel regolamento) dovrebbe costare 15 euro, ma puoi sentire direttamente anche la casa che ti ha costruito il motore, i "motoristi" sanno già tutti che bobina ci vuole.

10.3.2 -La catena di trasmissione deve essere protetta in modo adeguato nella zona del poggiapiedi.
10.3.3 -Un copricatena deve essere adottato allo scopo di evitare contatti tra la catena ed il piede del pilota.
10.3.4 -Come previsto dal RTGS, è obbligatorio collocare nella parte inferiore delforcellone una protezione “pinna” tra il ramo inferiore della catena e lacorona, atta ad evitare il contatto con la trasmissione stessa.

I primi due articoli si riferiscono il più delle volte la stessa cosa, cioè il piede poggiato sulla pedalina non deve poter toccare la catena. Ci sono mini con le staffe delle pedaline che sono in verticale, allora hanno il lamierino tipo DM (copricatena), altre mini hanno le staffe "orizzontali" che proteggono tutto il piede e che osservano in un colpo solo i primi due articoli.
Tieni presente che tutte le minimoto italiane vengono già da molti anni costruite "a norma" FMI (queste regole non sono nuove), quindi hanno già tutte le protezioni, le misure e i pesi previsti.

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motardino

Grazie Ale.