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Blata R C2 no problem
Salve.
mi hanno detto che la moto_ la versione è l'ultima, con telaione in alluminio_ anche in configurazione std va bene. Solo la gabbietta a rulli pare dopo 6/7 uscite manifesti la volontà di uscire...con manifesti danni all parte termica. La modifica, arigianale, prevede la definitiva risoluzione del problema. qualcuno sà qualcosa di più preciso in merito, ed in particolare, cosa occorre per evitare problemi in configurazione standard...? (ovvero moto originale appena scartonata e messa su strada, a parte i generici consigli nella sezione "manuali"). Grazie |
Ciao, a me è successo dopo solo due uscite... ho rotto solo pistone e fascia per fortuna... la gabbietta l'ho sostituita con quella del SI Piaggio molto più resistente.
Ciao, Raffaele. |
io ho la c1 e dopo una 15cina di ore di uso non è successo niente ,boo!!!
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insomma, non abbiamo nessuno idee chiarissime a riguardo.
sinceramente non vorrei disassemblare il tutto x nulla ora che è stata appena accesa e manca ancora il cupolino da montare................ |
dal forum
da quello che ho letto sul forum dovrebbe avere lo stesso motore di quella con telaio a tralicci.. in questo caso non mi pare ci sia questo tipo si problema.
Ciao |
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