biella rotta!!
 

ecco come si presenta il mio yx 150 stock dopo 40 ore circa....http://img64.imageshack.us/img64/9590/sbiellato001.jpg

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sti ***** jaco...
mi dispiace..
in questi casi cos'è meglio fare...sistemare o prendere nuovo?

io direi prendere nuovo!!!!! poi magari si sistema pure......

che olio usi jaco?
va un po' a c.ulo li è?

perchè si sistema pure il piede di biella?? :smt132 :smt132

cmq una cosa del genere mi successe sul motore di una macchinina a scoppia da 3,5 cc..va bè, ma quella è microscopica e ci può stare..:D qui sistenda a crederci se non si sarebbero viste le foto ...almeno per me che non faccio il meccanico :si:

io intendevo sistemare o comprare motore intero nuovo...
cosa si cambia in questo caso?
biella e pistone? o anche albero?

Simo...ma no il piede non si sistema!!!!!hahahaha..generalmente quando è cosi si prende un motore nuovo e questo rotto si tiene come ricambi..... ho messo la foto apposta....... mai visto una cosa del genere!!!!!! Epo io uso motul 5100 10w 40 .. ma non dipende assolutamente dall'olio va proprio a cu'....anzi ti posso dire che 40 ore non sono poche ....x sti cinesastri...hahahahahah

si cambia albero pistone e cilindro...... sempre che i carter siano a posto......devo ancora aprirlo a meta'!!!!... comunque io cambio motore.... non metto tutto nuovo con un banco che ha 40 ore.....tacccccc!!!!!

vedi!!

io intendevo bene...
si cambia il motore nuovo....!!

invece qualcuno voleva forse prendermi in giro, pensando intendessi il piede
ahahahahahahah

si effettivamente credo siano tante 40...
però dai la testata come ricambio va bene no'
altro non saprei poi comuqnue dopo 40 ore, certi organi saranno plasmati dal lavorare assieme ai suoi "originali"