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_amix_ 17-09-11 09: 23

problema appena apro tutto
 
ragazzi ieri sono andato a torricola e ho notato che aprendo tutto verso la fine del rettilineo è come se il motore arriva al max de giri e nn va più...cioè sento che ha dei vuoti...prima nn me l ofaceva...io monto il big bore carburatore dell'orto 15/15 SHA jet pro frizione 2 masse...prima avevo una carburazione un po grassa cioè la candela era ai bordi nera e al centro tendente al marroncino e avevo il get del max da 68...ieri ho cambiato candela mettendone una nuova (ngk) e ho messo il get del max da 66...la candela ora nn la posso guardare xke la mini l'ho lasciata l ia torricola che ho piegato i ltelaio e quindi mario mi ci sta mettendo il telaio della wt....quale potrebbe essere il problema????

Io_N-Bello 17-09-11 11: 51

già che ci sei fattela sistemare da mario.

_amix_ 17-09-11 12: 01

sistemare di motore dici??? nn vorrei che poi me spara cifra come 100€ o roba del genere..gia solo il telaio wt 50€ poi ho cambiato corna catena e pignone altri 30€

denny94 17-09-11 12: 11

e bhe gia con dei rapposrti diversi vedi come va...

_amix_ 17-09-11 12: 58

e giarda io avevo su dei rapporti troppo lunghi..avevo na catena de quelle grosse da passa lungo...quindi ho cambiato tutte 3 le cose solo che alla fine n nso riuscito a prova bene...ho ftt i prim 2 giri e al secondo sulla curva dopo il rettilineo me scivolato il dietro ( si vede che n navevo scaldato bene), poi ho continuato a girare e sentico che il dietro non andava proprio e inf a una delle ultime curve se piegato il telaio sulla parte posteriore bloccando la ruota quindi moto che sgomma e mi sbalza via ringrazzio la tuta che mi ha salvato la schiena dato che so atterrato proprio di schiene....mo vedro con il telaio nuovo come va

benny66 17-09-11 17: 00

Quote:

Originariamente inviata da _amix_ (Messaggio 1346531)
ragazzi ieri sono andato a torricola e ho notato che aprendo tutto verso la fine del rettilineo è come se il motore arriva al max de giri e nn va più...cioè sento che ha dei vuoti...prima nn me l ofaceva...io monto il big bore carburatore dell'orto 15/15 SHA jet pro frizione 2 masse...prima avevo una carburazione un po grassa cioè la candela era ai bordi nera e al centro tendente al marroncino e avevo il get del max da 68...ieri ho cambiato candela mettendone una nuova (ngk) e ho messo il get del max da 66...la candela ora nn la posso guardare xke la mini l'ho lasciata l ia torricola che ho piegato i ltelaio e quindi mario mi ci sta mettendo il telaio della wt....quale potrebbe essere il problema????

Se avevi gia il 68, direi che è un azzardo scendere al 66.Il problema potrebbe dipendere da altro.
Diciamo che statisticamente parlando con configurazioni come la tua (e di molti) si va tra 70 e 76 in relazione al filtro che monti.
Controlla la parte elettrica prima di smagrire.

_amix_ 17-09-11 17: 25

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1346635)
Se avevi gia il 68, direi che è un azzardo scendere al 66.Il problema potrebbe dipendere da altro.
Diciamo che statisticamente parlando con configurazioni come la tua (e di molti) si va tra 70 e 76 in relazione al filtro che monti.
Controlla la parte elettrica prima di smagrire.

come filtro monto uno di spugna della ONE....co la parte eletrica che intendi la bobbina???

denny94 17-09-11 23: 05

bhe certo anhce perchè le mini di elettrico non c'è nient'altro....centralina o o sensori di temp o ntc o un debmetro per la miscela aria/benzina perfetta ihihihih....candela bobina pipetta finish!!!:si:

CorsaroNero2 18-09-11 00: 26

Che rapporti hai? 6/68?

_amix_ 18-09-11 01: 17

come facci oa capire se c'è qualcosa che n nva nella bobbina???
come rapporti monto 6/66


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