arrivato big boore
 

ragazzi mi è appena arrivato il bigbore! non riesco a capire a cosa servono e dove si mettono questi due tipi di guarnizioni:

[img=http://img148.imageshack.us/img148/425/guarn12ed.th.jpg]


e queste due guarnizioni in rame:

[img=http://img148.imageshack.us/img148/6541/guarn28ku.th.jpg]

fatemi sapere cosi oggi mi metto al lavoro.

grazie

la prima foto è del carter, mentre la seconda guarnizione va messa tra cilindro e testa

le guarnizioni in rame sono due. le devo mettere entrame tra testa e cilindro o basta solo una? fatemi sapere che cosi monto. grazie

io ne ho messa solo 1 perchè secondo me 2 sono troppe...
troppo alta poi la testa...
una basta e avanza dato ke nn sfiata|

ma.............scusate, le due guarnizioni di rame non servono x la compressione, lo squish ?:look:
Correggetemi se sbaglio!:si:

si servono x lo squish...
più guarnizioni metti,+ la testa si alza,maggiore è lo squish....
T'è CAPI?
Quindi con 2 guarnizioni il RDC è maggiore"!!!!

spetta, se la testa sta più alta, quindi lo squish sta, mettiamo, sugli 1.2, l'RDC nn è maggiore ma minore (il motore è meno compresso...)

absolutely yes!:sisi:

quoto

meno compresso=resa migliore agli alti regimi :D