Aiuto !! Cambio filtro e lamelle + carburazione
 

Salve ragazzi, sono il possessore di una mk5... mi trovo bene anche se mi ha fatto dannare :D . Ho due domande per voi : :polini:
1. Ho un filtro dell'aria a spugna... se ne monto uno conico a rete poi devo necessariamente ingrassare la carburazione ? Se si come fare dato che il carb cinese ha ben poche possibilità di intervento ? e avrei dei vantaggi ?
2. Voglio cambiare lamelle ma come faccio a sfilare il pacco dato che non ci sono viti? , devo usare la forza ? ;)
Grazie

come non ci sono viti sul pacco? di preciso dove intendi?
x il filtro... i guadagni non ci sono, cambia solo il rumore. ti sconsiglio vivamente di piazzarlo sul carbu originale, xkè poi dovresti leggermente ingrassare come hai detto, ma sul cinese è praticamente mission impossible (in pratica puoi agire solo sullo spillo, ed i getti cina costano uno sproposito)... passa ad un dell'orto ;)

il pacco deve essere per forza avvitato!!non esistono collettori a incastro che io sappia!!

il collettore è fissato con 4 viti...dopodichè vai con la forza...

quoto!!!! se levi il carburatore automaticamente viene via pure il collettore e rimane il pacco lamellare attaccato al blocco!!! prendi un cacciavite a taglio e fai leva e viene via tranquillo tranquillo!!!!

grazie ragazzi, userò un pò di forza... mi chiedo però.... non ci sono guarnizioni che rischio di romprere ?