Scambiare gt bzm40 H2o con Aria??
 

raga dopo una riflessione piuttosto lunga mi sono detto... visto che io utilizzo la mini una volta ogni 3-4 mesi.. ed in pista faccio solo turni piccoli (10-15min) con un gruppetto che ha le mini ad aria.... sarebbe una scelta giusta se nel mio blocco bzm carter grigi mettessi il gt ad aria (meglio un 40 o un 50?) togliendo radiatore ecc ecc?
in fondo con questo non mi diverto molto perchè vado troppo piano per girare con i pistaioli ed in fondo mi diverto di più a scherzare con i miei amici lentoni..
che dite? è fattibile lo scambio (il mio è 5t).. troverò un gt ad aria prestazionale?

guarda da quello che ho capito non è che un 50 ad aria vada piu piano di quello a liquido la differenza è nella costanza delle prestazioni cioè quello a liquido mantiene un andamento piu costante a caldo a differenza di quello ad aria che quando si scalda tende ad diminuire le prestazioni

esatto....migliore e' il raffreddamento e migliori sono le prestazioni in tutto l'arco di tempo di utilizzo!:si:

Se passi ad aria monta un 40cc, se monti il bzm 50 ti ritrovi con la mini più scorbutica di prima in uscita di curva

infatti io giro solo per 15 minuti a turno... e solitamente i primi 5 minuti vado piano per far riscaldare tutto (compreso me).. diciamo che sono fermone.. poi per altri 7 vado forte(sempre a modo mio) e poi rallento ihihih..
se le prestazioni sono uguali ma ho meno peso (radiatore,acqua,pompa) per me (nel mio caso) e tutto di guadagnato penso.

guarda che penso che per 15 minuti un bzm ad aria non cali molto di prestazione poi bisogna vedere come lo tiri e come si scalda se ci metti molto o poca cmq rimane il fatto che è sempre un 5 travasi e quindi identico a quello a liquidi hanno solo quella differenza la durata della prestazione :si: vedi te io non lo cambierei fossi in te :si:

mmm... però risparmierei un pò di peso.. sono molto indeciso... ma si trovano usati questi g.t. ?

il peso che risparmi è comunque ridotto... un radiatore, mezzo litro di acqua...la pompa dell'acqua... a esagerare risparmi 2 kili...
Io ho provato un motore polini ad aria (50cc) e non pensavo andassero cosi!

Tuca.... se indendi il mio polini ad aria era 40cc!!!! ehheeheh

eheh quindi vanno forte punto e basta... nel mio caso sarebbe tutto guadagno... cmq per il momento sto provando a fare una taratura più soft (nel senso che sto provando delle lamelle più leggere da 0,24 in carbonio) vediamo come va.. tanto non riesco a trovare nessun gt per ora :(