dubbio big bore..
 

ma se sia un cilindro con alesaggio 44 conviene passare al bb.. ci sono significativi incrementi di prestazioni?

Ciao

se hai gia' un 44 mm non credo molti... hai il vantaggio di avere un motore di scorta e la testa separata con cui giocare anche un po' sull' rdc...
Ma cmq non ti aspettare miracoli!

Non so come 6 messo, ma la triade marma-carbu-frizione è quella che ti fa cambiare la mini, ovviamente x iniziare e x esperienza personale.... poi ti fai prendere la mano ! :D

quoto anchio solo in ordine diverso, frizia marma carb

Beh certo anche se hai 20 cv ma la frizia slitta... oppure se hai un motore fantastico e una zocchi gold ma 6 scarburato... oppure tutto a posto ma una marma che fa schifo... io metterei tutto sullo stesso piano, forse si x ultima la marma, almeno se hai gli altri 2 componenti a posto ti muovi, piano ma vai! :lol:

forte
 

veloce voglio andare con la blata h2O ... ma quando quella è ai box... con questa vorrei almeno girare...
Ciao