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-   -   Cilindro bzm 2011 con albero or problema (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-italiane-e-originali/88178-cilindro-bzm-2011-albero-problema.html)

giengyminix 10-11-10 12: 45

Cilindro bzm 2011 con albero or problema
 
SALVE RAGAZZI SABATO HO PROVATO QUESTA CONFIGURAZIONE DI MOTORE HO UN CILINDRO BZM 2011 CON ALBERO OR BIELLA IN TITANIO BZM CARBURATORE 21 VOLANO BZM NON ALETTATO E BOBINA ROSSA SQUISH 0.51 HO TROPPI BASSI KE IO ESSENDO LEGGERO NN RIESCO A DOMARLI VORREI UN VOSTRO CONSIGLIO DOVE POTREI INTERVENIRE GGRAZIE IN ANTICIPO :inferno::si::1st:

idrolele 10-11-10 12: 54

per come mi hanno consigliato a me metti una cupola positiva ( +3 ) e mantieni uno squish attorno ai 0,40

valefumi 10-11-10 13: 39

confermo

Davide#21 10-11-10 13: 50

Ma teoricamente comprimendo nn dovrebbero aumentare i bassi???:lol1:

mordorozzo 10-11-10 16: 46

...lamelle piu spesse? getto del minimo leggermente piu grasso? fasature leggermente meno spinte? rapporto un pelo piu lungo?

non potrebbero\dovrebbero essere le prime mosse se ci si vuole muovere in questo verso?

giengyminix 10-11-10 18: 52

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1229530)
in questo modo alzeresti le fasi del cilindro , ma comprimeresti un pelo di piu il motore inconfronto a prima .. Io farei altre cose ...

cosa faresti consigliatemi perke nn so dove e cm agire

giengyminix 10-11-10 18: 54

Quote:

Originariamente inviata da mordorozzo (Messaggio 1229557)
...lamelle piu spesse? Getto del minimo leggermente piu grasso? Fasature leggermente meno spinte? Rapporto un pelo piu lungo?

Non potrebbero\dovrebbero essere le prime mosse se ci si vuole muovere in questo verso?

lamelle uso le 0.30 getto del minimo 50 , fasature originali rapporto dal solito ke giravo sono sceso di due denti da 64 a 62 ed ho ottenuto nulla

Davide#21 10-11-10 19: 21

Per me già le lamelle dello 0,30 sono troppo sottili...

idrolele 10-11-10 20: 07

Quote:

Originariamente inviata da dmmotors (Messaggio 1229530)
in questo modo alzeresti le fasi del cilindro , ma comprimeresti un pelo di piu il motore inconfronto a prima .. io farei altre cose ...

bè ma detto da bzm lo squish ottimale è attorno ai 0.40.....
con le cupole sposti i gradi più in su o più in giu :1st:

gimmi 10-11-10 20: 55

scusate l'ot ma con un albero piu pesante il motore è piu pronto o piu morbido??:temporale:


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