Forum Minimoto VR

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tuner 07-11-10 17: 41

Rumorosissima!!!
 
Salve a tutti ragazzi sono nuovo del forum, oggi sono andato a prendere la mia pit Dream 666 140cc del 2009 acquistata da un ragazzo che non l'ha mai usata ma ho notato (anzi i miei vicini di casa molto di più :-)))) che fa un rumore pazzesco la marmitta, sembra addirittura senza da quanto casino fa...
Avete dei consigli per zittirla senza rimetterci più di tanto in prestazioni?
..grazie in anticipo per le risposte..

the_fire 07-11-10 18: 38

monta db killer se ne ha la possibilita oppure rifoderala

jamiro 07-11-10 19: 00

puo esser ke manchi la guarnizione in rame al collettore

mully1 08-11-10 00: 09

tieni presente che marmitta originale si arriva a 115db con le pit l'unica soluzione è il db killer o uno scarico serio

tuner 08-11-10 11: 03

Grazie mille, cavolo 115db!!!
Adesso vedrò come fare, almeno un silenziatore o un db-killer altrimenti è inutilizzabile in questo pianeta :-)

emare 11 08-11-10 15: 39

arriva giusto giusto questo post....
sto modificando il mio silenziatore.
su un'altra moto, e su un'altro silenziatore, con motore yx 150, ho visto che un silenziatore con un foro da 19 mm le prestazioni rimangono invariate e il rumore è nettamente inferiore...

quello drem originale mio aveva il foro da 42mm ,,, neanche un 1000cc!!!
ho costruito una nuova mitra da 27 mm opportunamente sostituita con quella vecchia da 42... accendo la moto e non cambia nulla...
ne costruisco un'altra d 19mm,,,,ora un miglioramento cè.... ma mi sembra che si sia ingrassata la carburazione...

tuner 08-11-10 18: 41

Ottimo,bene a sapersi, ad ogni modo credo che in settimana porterò la pit da un'amico che fa scarichi racing e vediamo se riesce a trovarmi una soluzione al rumore altrimenti mi toccherà rifare il silenziatore nuovo, almeno...
La mia sembra già grassetta di carburazione quindi se tappo si ingrasserà ancora di più.:temporale:

the_fire 10-11-10 12: 53

ma guarda che nn la senti tanto la variazione cambiando il diametro del silenziatore il collettore è quelllo che decide la coppia e tutto il resto

emare 11 13-11-10 12: 40

Quote:

Originariamente inviata da the_fire (Messaggio 1229405)
ma guarda che nn la senti tanto la variazione cambiando il diametro del silenziatore il collettore è quelllo che decide la coppia e tutto il resto

bè voglio vedere... passando da 42 a 19 il silenziatore potrebbe cambiare eccome in peggio le prestazioni del motore... potrebbe,,, spero di no....
se non fosse cosi sarebbe bello... faccio un forellino da 0.5 e dico addio al rumore ....

nicpape 13-11-10 13: 43

io ho rifatto il silenziatore più lungo e ho saldato all'interno del tubo orato, 2 divisori anch'essi forati in modo che il suono venga realmente assorbito dalla lana. in questo modo, il diametro rimane invariato, non modificando la velacità dei gas di scarico, mentre il rumore si è abbasato di moltissimo. provate a chiedere a lele76, ne è rimasto soddisfatto :si:


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