perche' si smolla sempre la catena e...
 

l'ho usata due volte e 2 volte mi si e' smollata la catena e mi e' venuta giu'!!!!! ho notato che la corona dietro gira leggermente storta...e' possibile che sia quello??

si, possibilissimo!

questo difetto lo faceva anche a me....dopo che ho addrizzato la corona...non del tutto sparito , ma alleviato!

devi allineare più possibile la corona con il pignone, e lascia un gioco della catena di 1 cm, 1,50cm

ma per gioco cosa intendi?? per esempio se spingo la catena cn un dito dall'alto verso il basso la catena s deve abbassare di 1 cm?? giusto??

si, nn deve essere troppo tirata se nò c'è il rischio di rovinare pignone/frizione o cuscinetti della frizione, nè troppo lenta se nò esce di continuo

dice bene ale4 lo fa atutte devi controllarla bene bene prima di partire poichè sono cinesi e tutte non sono in asse con corona e pignone o hanno catena lenta o dura.............

insomma sono le nostre amate cinesi

a me capita invece che girando la ruota la catena si allenti (un bel pò) e si tiri.
Pignone e corona sono allineati per bene.
Mi sorge il dubbio che sia la catena che ha qualche maglia rovinata oppure la corona ovalizzata anche se quest'ultima a guardarla non sembra abbia difetti.

Appena posso cerco di cambiare entrambi, sperando di non spaccare le viti della corona. :D

ciao

x levare le viti martello cannello e tanta prudenza!:si:

io da 8 cerchi che ho levato ho spezzato 3 viti .. usato poi il kit a cono x levarle :read:


piccola parentesi:
ieri mi sn ritrovato tra le mani la Lucky d Sere cavolo ricordavo le procedure e le chiavi a memoria ... mi manca la mia lucky... gran bella mini! le ho rifatto alineamento catena e un revisione generale!:brinda:

per levare le viti, usate il cerca ke ci sono molti rimedi :si:
per la corona storta....è proprio quella la causa.