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rendi 24-05-06 17: 31

Elaborare la Z1
 
Che la zpf mk2 vada forte è ormai noto a tutti, la mia domanda è questa: ad eccezzione della marmitta, cosa posso cambiare e dove poso trovare i pezzi per farla diventare un mostro? Ad esempio il pacco lamellare: ne esiste qualcuno appositamente costruito tipo quello zocchi x la blata oppure si cambiano solo le lamelle e dove posso comprarle? Per aumentare la compressione esiste qualcosa? Come carburatore lascio quello di serie da 18 oppure se metto un bel dell'orto phbg cambia qualcosa?

rendi 24-05-06 18: 12

Altra cosa. Ho già letto e chiesto praticamente a tutti ma non ho ancora capito una cosa: ma la Z1 e la banshee visto che hanno stesso carburatore, cilindrata, potenza ecc... HANNO LO STESSO GRUPPO TERMICO?

Dark3890 24-05-06 18: 36

No, il gt è diverso, uno è replika bzm (Z1) e l'altro è replika polini (banshee) ;)

Mirco 24-05-06 19: 47

Zocchi fa tutto,scarico,frizione,cupola testa compressa,pacco lamellare ecc per cui vedi tu,poi puoi anch emontare cilindro bzm...:)

jaco 24-05-06 20: 37

pacco lamellare bzm racing..lo puoi montare....

belinone 24-05-06 20: 41

ciao , io non conosco i tuoi passati ... non so che moto hai etc...
ma ti posso assicurare che prima di elaborare la z1 bisogna imparare a portarla....
visto che i cv sono tanti e l'erogazione è molto diversa .....
personalmente, prima trovo il limite poi decido cosa e come cambiare

jaco 24-05-06 20: 51

ben detto belinone.... ....

lorey 24-05-06 21: 16

Non ho mai provato la z1... però il discorso è valido. E' più semplice imparare a portare meno cavalli. Poi quando si raggiunge il limite si può provare a ottenere qualcosa in più.
Con potenze molto alte non è detto chep oi il tempo sul giro scenda.... molta gente và più forte con il 40 che con il 50 per esempio.

rendi 25-05-06 10: 03

La Z1 mi arriva a giugno x adesso ho solo la mia blata con pacco lamellare, carbu da 18 e cupola, magari quando mi arriva l'altra troverò che va fin troppo forte da originale (e sinceramente lo spero), però visto che la mia blata con queste modifiche è diventata molto più reattiva ai comandi dell'acceleratore, pensavo di apportare le stesse modifiche anche all'altra comunque c'è tempo....
Nessuno di voi è passato da una blata ad una z1? Qualcuno mi sa commentare le differenze?

laserbit 16-06-07 19: 14

Ragazzi, a proposito di cupola che vantaggi ha l'articolo ZOC.900,0120 della zocchi che è appunto la cupola ad alta compressione x Z1, e che costa tra i 100 e i 120 € a seconda del venditore? GRazie


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