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wloky 08-07-10 21: 31

camicia: taglio o non taglio ?
 
salve ... grazie della vs. attenzione.,, chiedo qualche consiglio a voi tutti nel voler migliorare la fluidodinamica interna di questi miei carter nella zona intorno alla camicia del cilindro. come notate la camicia è notevolmente di fronte al pacco lamellare...ho visto altri gt accorciati in questa zona. trattasi di motore junior flangiato 10mm, ma credo che la teoria sia uguale per tutti....e come voi tagliereste ?

http://img535.imageshack.us/img535/5282/dscn4502d.jpg

saluti

harry potter 08-07-10 22: 08

certo che è da tagliare se hai un dremel metti il disco rotante x tagliare e poi rifinisci con una fresa piccola

nadarone 09-07-10 00: 33

anche io lo avevo tagliato sullo scooter ma ho anche tagliato il pistone alla stessa maniera ma solo da quella parte , dal altra lo avevo accorciato il piu possibile ma facendo attenzione a che non rimanga aperto lo scarico se lo accorci troppo

aster76 09-07-10 01: 12

magari cerca di fare una cosa simile:

http://img35.imageshack.us/img35/7940/s6303251.jpg

wloky 09-07-10 12: 11

grazie ragazzi...avevo memoria della tua foto aster già inserita quando si parlò di preparazione ai carter ... sapete... meglio riflettere un po prima di limare...ma se mi confermate che il miglioramento è sensibile con questa modifica... mi attrezzo di utensili,,.. il dremel già ce l'ho... ma quali utensili sono preferibili da utilizzare! disco e fresa come dice herry ? ciao :brinda:

fantastik 09-07-10 15: 06

spero di non risollevare un'altro dibattito!!!
ma secondo me devi anche eliminare quello scalino.smussandolo rende meglio.
http://i26.tinypic.com/6gvndf.jpg

tipo questo che poi sarebbe come i carter oro....
http://i26.tinypic.com/263vhq8.jpg

harry potter 09-07-10 15: 13

by x-potter
 
http://img38.imageshack.us/img38/674...rteroro002.jpg

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http://img641.imageshack.us/img641/5...rteroro006.jpg

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se riesci a fare un lavoro del genere otterrai ottimi miglioramenti

Io_N-Bello 09-07-10 16: 58

Io prima di fare qualsiasi modifica mi chiedo sempre,
ma se ci fosse una modifica semplice semplice da fare,
xkè il costruttore di motori non la fà già lui?
in fin dei conti si parla di motori da corsa non di motori stradali...

CZar 09-07-10 17: 08

Quote:

Originariamente inviata da Io_N-Bello (Messaggio 1172492)
Io prima di fare qualsiasi modifica mi chiedo sempre,
ma se ci fosse una modifica semplice semplice da fare,
xkè il costruttore di motori non la fà già lui?
in fin dei conti si parla di motori da corsa non di motori stradali...

Infatti, tra l'altro mi risulta che i carter SPS siano gia' performanti di per se'.

wloky 09-07-10 19: 26

Quote:

Originariamente inviata da CZar (Messaggio 1172497)
Infatti, tra l'altro mi risulta che i carter SPS siano gia' performanti di per se'.

esatto .. era quello che mi chiedevo pure io ( a riguardo di quel spigolo sui carter)... ma sicuramente a breve farò tappa da SPS per una bella :brinda: birra fresca !


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