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carlo2146 26-06-10 01: 11

mi voglio assemblare una minimoto e vorrei consigli
 
ciao ragazzi , il titolo mi sembra abbastanza esaustivo, voglio assemblare un'ibrido italo-cinese senza spendere troppo e vorrei qualche consiglio:
da che telaio cinese parto?
dove posso trovare i vari schemi per studiare la compatibilità dei pezzi?

giopcast80 26-06-10 09: 43

Quote:

Originariamente inviata da carlo2146 (Messaggio 1166951)
ciao ragazzi , il titolo mi sembra abbastanza esaustivo, voglio assemblare un'ibrido italo-cinese senza spendere troppo e vorrei qualche consiglio:
da che telaio cinese parto?
dove posso trovare i vari schemi per studiare la compatibilità dei pezzi?

se nn hai un mezzo di partenza completo potrebbe risultare piuttosto difficile...
cmq GENERALMENTE i pezzi originali sono compatibili con quelli delle loro repliche.
senza spendere troppo anche questo è complicato. ora della fine nn spendi così poco.
se vuoi farlo per piacere personale fallo pure, ma nn x spendere poco.
partendo per fare una cosa così personalmente ti consiglierei di prendere un telaio italiano e poi appiccicarci su un po' di cinesate...

Giammax88 26-06-10 10: 01

Se compri pezzo per pezzo tutto abbriccicato sicuramente spendi di più...
Ora cm ora una ciclistica COMPLETA come grc rr o dm 2007 lo prendi sui 500 euro...fai prima a prendere quella...e metterci su un motorello cinese,se vuoi spende poco...=)
>>
Altrimenti prendi un telaio cinese da 100 euro...e ci metti sotto un motorello italiano...=)

carlo2146 26-06-10 16: 08

ecco , io volevo iniziare da un telaio cinese decente che sia possibilmente compatibile con un motore italiano , cosa mi conviene predere ?

fantastik 26-06-10 17: 05

qualcosa di decente devi prendere una ciclistica d1 che e' la replica cinese riuscita meglio.
pero' se devi spendere 200-300 € per una ciclistica cinese che sia d1 o z1 o altro e poi spendere 400-500€ per un motore italiano io ti consiglio di prendere una ciclistica italiana e di metterci un motore replica,almeno hai una base di partenza buona se casomai vuoi aggiornare ecc....

carlo2146 26-06-10 19: 28

quindi anche tu mi consigli di prendere una ciclistica grc o dm ?

fantastik 26-06-10 19: 44

si e poi ci metti un motore cinese..
cosi se poi tu un giorno vuoi qualcosa di piu' potente,potresti metterci un motore italiano e sotto hai una ciclistica seria!

carlo2146 26-06-10 19: 45

ok , che motore cinese converrebbe mettere ?

claudiettosport 26-06-10 20: 06

Quote:

Originariamente inviata da fantastik (Messaggio 1167113)
si e poi ci metti un motore cinese..
cosi se poi tu un giorno vuoi qualcosa di piu' potente,potresti metterci un motore italiano e sotto hai una ciclistica seria!

quoto........


ciclistica prenditi una ita vekkia piuttosto altrimenti quando la vorrai cambiare non la darai piu a nessuno e ti resta sul groppone...


i motori cinesi sono i rep polini ke montano appunto su d1 o simili,evita i rep blata,anke se in effetti sono quelli a cui trovi prezzi bassissimi per i ricambi,un cilindro lo paghi 20 euro....
pero' io partirei da un rep polini ke e' compatibile con tutti pezzi polini,ke ovviamente sono molto meglio....:smt124

carlo2146 26-06-10 20: 49

quindi se d1 ha un motore r.polini ,c1 uno r.blata , g1 e z1 che montano?


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 01: 20.

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