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-   -   E adesso cosa è successo alla frizione??? (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/83251-e-adesso-cosa-successo-frizione.html)

giammy82 16-06-10 11: 50

E adesso cosa è successo alla frizione???
 
Premetto che non ho trovato casi simili con il cerca nel forum!!
Ragazzi dopo aver rodato e girato con una frizione cinese presa ad avo. per circa 3 pieni, al cambiamento del rapporto corona - pignone da 6/70 a 6/60 sono arrivati i problemi!!!!
Dopo circa 6/7 minuti che giro dopo il primo allungo la frizione inizia a slittare, MA LA COSA STRANA E' che lo fa quando già ha preso velocita', cioe' in partenza e' perfetta ma quando deve prendere piu' velocita' mi abbandona... Premetto che ho allentato anche di 3/4 di giro i dadini, le molle sono originali e come ricambio a casa anche quelle rosse della Zocchi..
Cosa fare??
Grazie in anticipo!!

Giammax88 16-06-10 12: 11

Prova a mettere le molle zocchi,probabilmente quelle cina sono fatte male...e un problema potrebbe essere che con il riscaldamento vanno fuori taratura...;-)

giammy82 16-06-10 15: 16

Non so se puo' essere di aiuto, ma mi sono accorto anche che quando sono in velocita' e tolgo il gas per entrare in curva mi rilascia quasi subito la trazione e mi va subito giu' di giri (e' come se la paragoniamo ad una moto a marce e mi si mettesse in "folle" quasi subito tolto il gas)!!!

tia 16-06-10 15: 21

Ma da 6/70 a 6/60 sono 10 denti!!!
La frizione risente molto anche del rapporto che monti allungando cosi tanto in partenza la frizione e molto piu sollecitata e ci sta che slitti ....dovresti provare ad allentarla ancora e controllare a quanti giri attacca.

giammy82 16-06-10 15: 45

Quote:

Originariamente inviata da tia (Messaggio 1162302)
Ma da 6/70 a 6/60 sono 10 denti!!!
La frizione risente molto anche del rapporto che monti allungando cosi tanto in partenza la frizione e molto piu sollecitata e ci sta che slitti ....dovresti provare ad allentarla ancora e controllare a quanti giri attacca.

Provero' ad allentarle ancora di 1 giro o piu?
Ma quello che e' strano e' che slitta solo a velocita' medie e non in partenza che resta abbastanza precisa!!
Comunque intanto grazie!!!

tia 16-06-10 16: 24

be ma in partenza un minimo slitta sempre la frizione..
Giusto perche non conosco quelle massette c'e la possibilita di usare i grani? Se si li hai messi?

ciuppirex 16-06-10 16: 24

Butta via le massette cinesi e metti zocchi, 2A, BZM o qualcosa che non sia quella robaccia cina, e vedrai che non hai più problemi.
Io avevo lo stesso problema poi ho deciso di spendere 40 euro per una copia di massette zocchi gold e la moto va da paura, attacca a 9200 giri senza neanche perdere un giro e un'altra cosa positiva è che ti durano molto di più:si:

giammy82 16-06-10 16: 53

Quote:

Originariamente inviata da tia (Messaggio 1162324)
be ma in partenza un minimo slitta sempre la frizione..
Giusto perche non conosco quelle massette c'e la possibilita di usare i grani? Se si li hai messi?

Si in partenza funziona bene e' dopo a media velocita che s'impalla!!!
No non c'e possibilità di usare grani....

tia 16-06-10 17: 06

Be l'unica direi che puo esssere quella di provare a cambiare molle...altro piccolo controllo distanza campana frizione?

giammy82 16-06-10 17: 13

Provero' con il cambio molle.. Ho quelle zocchi rosse possono andar bene? La distanza non l'ho misurata... Ma di quanto deve essere... 1 mm circa, vero?


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