slitta la frizione
 

ciao a tutti volevo sapere se qualcuno mi potesse aiutare!! la mia frizione in Kevlar slitta nonostante attacchi intorno ai 9000 giri!! perchè??

ditanza tra frizione e campana??? la campana ha sempre lavorato con quella mescola di frizione??

no è una campana autoventilante nuova!! ma non possono essere le mollettina troppo dure?? ora ho le rosse e se mettessi le nere!!

Potebbe essere le molle sono molto diverese oltre che tra i coolori anche tra le varie marche ... i guidamolle sono nuovi? e cmq misura la distanza frizione campana ..se e sopra 1-1,5 mm non va bene

i guidamolle sono nuovi!!! allora possono essere le molle??

Si po trebbe essere che per il tuo motore e/o il tuo peso siano troppo dure e non riescano ad aprirsi del tutto

domani provo!! grazie mille intanto

prova anche a montare dei grani ( detti anche pesetti)negli appositi fori,filetto 8 mm x lungh.10 mm.Io cosi ho risolto(avendo tutto in ordine!):si:

ok ok grazie

scommetto che hai una campana CS racing........ il kevlar con le campane in acciaio C40 non vanno assolutamente bene , devi usare campane in ghisa e vedrai che monterai ogni tipo di mescola senza il minimo problema.

Controlla anche che i tirantini non vadano a forzare sull'altra , perchè su alcune massette capitava perchè avevano il fossaggio del tirantino troppo in basso.