Mi Si Spegne Ad Alti Regimi
 

Raga la mia MK3 ha una ripresa pazzesca (è tutta originale), solo che a manetta cioè ad alri regimi (reagginge giri altissimi) si spegne, prima fa come se arrivasse la corrente a strappi e poi si spegne. Cosa può essere?Magari mettendo una corona + di allungo nn raggiunge tutti quei giri e nn lo fa?Magari attacca tipo un limitatore di giri?Aiutatemi!!! Grazie

metti una corona più piccola..così aumenti la velocità massima e diminuisci l'accelerazione!

Io penso di risolvere cn la corona. L'originale è 72 e pignone 7, adesso ne ho ordinata una 66. che ne dita va bene?Sarà questo?

Mah..... magari la tua corona è troppo grossa, ma cmq quei sintomi non sono normali.
Magari hai la carburazione magra in alto o un problema di candela.

ho lo stesso problema la mini "motoristicamente" e tutta originale se tengo accellerato a manetta dopo qualche sec che e al max della velocita inizia a fare i vuoti e strattona, mollando un pochino l'accelleratore dopo un po si ripiglia.
sembra che non passa abbastanza benza oppure il filtro del carburatore sporco oppure buh....

cambia i tubicini..
prova a svitare la vite di sfogo sotto al carburatore..vedi se esce benza..
ah..senti..alla fine della marmitta trovi dei residui marroncini..semiliquidi?
se non li trovi ingrassa un po la benzina..
ps: non provare a cambiare il carburatore per risolvere il problema!poi ne incontreresti moooolti altri..

la benzina ce l'ho ancora al 3% il rodaggio sarebbe gia finito ma ho ancora un pieno da far fuori, magari poi al 2% il problema si risolve

no..non penso..anzi una miscela grassa dovrebbe favorire la combustione..

Se parliamo di grassa come rapporto stechiometrico (rapporto aria/benzina).... ti dò ragione solo a motore freddo; poi non è così.

Se parli di grassa come percentuale olio nella benzina, non è così. Troppo olio ti imbratta tutto, poi l'olio nella combustione è al massimo un ritardante.

Raga io l'ho fatta al 3 e al 2 e il problema si presenta sempre. Pensavo che fosse magra e salisse di giri ma secondo me è + facile la corona. Cmq pome provo a pulire il filtro e vediamo....Se avete altre idee postate grazie!