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LuigiMK2 20-05-06 00: 39

vaschetta acqua
 
Ciao ragazzi,
oggi sono uscito con la 910s per la prima volta
da quando l'ho presa.
ho qualche domanda.
1) mi pare di capire che sarebbe meglio mettere
una campana da 79 anzichè 80 per far lavorare meglio
la frizione ora attacca ancora abbastanza alta
con le molle completamente scompresse
(diametro con ancora 3 mm di materia sulle massette 77mm)
2) dopo 1 giro circa esce acqua dalla vaschetta
non capisco bene come e da dove
può essere che appena scalda un pochino
si apre la valvola del tappo?
giuro che l'acqua è si calda ma al max 60 gradi
ci metto il dito e non c'è traccia di vapore.
per ora vi ringrazio
fatemi sapere le vostre esperienze!!!
ciao

nose 20-05-06 01: 12

Quote:

Originariamente inviata da LuigiMK2
Ciao ragazzi,
oggi sono uscito con la 910s per la prima volta
da quando l'ho presa.
ho qualche domanda.
1) mi pare di capire che sarebbe meglio mettere
una campana da 79 anzichè 80 per far lavorare meglio
la frizione ora attacca ancora abbastanza alta
con le molle completamente scompresse
(diametro con ancora 3 mm di materia sulle massette 77mm)
2) dopo 1 giro circa esce acqua dalla vaschetta
non capisco bene come e da dove
può essere che appena scalda un pochino
si apre la valvola del tappo?
giuro che l'acqua è si calda ma al max 60 gradi
ci metto il dito e non c'è traccia di vapore.
per ora vi ringrazio
fatemi sapere le vostre esperienze!!!
ciao

ciao, per la campana non so di preciso sulle polini, ma so per certo che tra il diametro delle massette e il diametro della campana deve esserci una distanza di 2-3 mm quindi 1-1,5 mm per parte... tu dovresti essere al limite, prima di comprare una campana da 79 prova a mettere 1 rondellina tra massetta e piattello in moda da spessorare le due massette... molti lo hanno fatto e funziona :si: Per la vaschetta non la devi riempire tutta ma al max 1/3 perchè fa da vaso d'espansione per quando l'acqua si riscalda... se la riempi tutta è normale che il tappo sfiata :sisi:

leo#74 20-05-06 07: 43

Assicurati che il tappo sia avvitato bene fino in fondo(capita x la fretta di avvitarlo con la filettatura storta) e l'acqua la devi solo vedere all'inizio del foro/vaschetta xche' nello scaldarsi aumenta.O hai la frizione che attacca troppo alta e surriscalda il motore con conseguente bollitura dell'acqua.

LuigiMK2 20-05-06 09: 44

Grazie raga,
credo che la frizione attacchi
altissima e faccia scaldare troppo
il motore...
adesso provo con le massette bzm nuove
e vi faccio sapere.
ciao!


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