domanda da vero ingnorante
 

premetto subito la mia ingnoranza nel misurare lo squis ma se lo squis non va bene come fare a farlo arrivare ai valori desiderati?? bisogna cambiare la guarnizione del cilindro mettendone una piu spessa??

indovinato...;-)

dimenticavo è per un bzm 50 quindi dovrebbe stare intorno al 0.40 per stare tranquilli

misuri...se è tipo 0,3...aggiungi una basina o una guarnizione da 0,1..e porti a 0,4...=)
Almeno mi sembra si faccia così...XD

O al limite se ti ritrovi una misura di squish troppo alta, che ti costringe ad alzare troppo le fasi del cilindro, vai di cupola positiva...

quindi aggiungo una guarnizione fa cont da 0.1 sopra a quella che gia ho montato in precedeza facendo riferimento al tuo esempio

scusa ti potresti spiegare meglio scusa :D

Se il 50c bzm è originale mettilo intorno a 0.50:si::si:

Esatto...=)

si il motore monta carter 420 standard ha solo la chiavetta di antcipo sul volano ma nulla di che perche metti caso la metto a 40 rischio ??