![]() |
Motori 135
Un giorno un'uccellino mi disse che c'era in fase di ultimazione da un noto preparatore del settore un motore 135, con termica carter e frizione di lavorazione italiana, che di cavallini ne sviluppa un bel po'......
nessuno ne sa niente???????? P.S. ogni riferimento a fatti cose o persone realmente esistite è puramente casuale;) |
mah! no....di preparatore italiano però mi viene in mente un samurai...ke sia lui???
|
beh in italia che fa ste cose c'è samu forse sta sfoggiando un motore in stile takegawa italianizzato e magari da far concorrenza a take kitaco e santo bucci/honda
|
aaaahhhhh bella questa...molto interessante....aspettiamo!!!
|
Salve a tutti,
il motore in question è il mio.. il Samurai 135cc! di questi motori ne stanno gia girando 4 in italia con ottimi risultati dal punto di vista prestazionale, e sicuramente il miglior motore sulla piazza per quanto riguarda il rapporto qualita' prezzo! ce ne sono di 2 versioni, uno specifico per l'utilizzo su asfalto caratterizzato da un'erogazione esplosiva fin dai regimi piu bassi e con un notevole allungo, propenso a schienare solo oltre gli 11.500 giri reali, tutto questo assistito da un cambio a 3 marce 100% made in italy grazie alla rapportatura pressoche perfetta e molto ravvicinata, le 3 marce sono tutte effettivamente utilizzabili! la seconda versione è caratterizzata da un'erogazione decisamente piu "soft" grazie alla diversa fasatura della camme per poterlo meglio gestire nell'off-road! la scelta del cambio a 3 marce è stata quasi obbligata per via dell'erogazione altrimenti troppo violenta con un cambio a 4 marce.. in questo modo il cambio distribuisce meglio la coppia del motore, rendendolo notevolmente piu trattabile! per quanto riguarda termica, cioè testa cilindro e pistone è tutto materiale italiano, idem per i carter RICAVATI DAL PIENO, la frizione, l'albero motore, la camme e l'accensione! tutti i pezzi utilizzati per realizzare il mio motore sono stati progettati e sviluppati da noi, su nostro specifico progetto! l'albero motore, è un nostro prodotto totalmente italiano, dotato di una biella al cnc! è sicuramente un prodotto di nicchia, NON dedicato al solo mondo delle gare, ma indirizzato prevalentemente all'amatore e/o al semiagonista che vuole un motore decisamente prestazionale, al livello dei migliori motori giapponesi di pari cilindrata, senza pero' vedere il meccanico una settimana e l'altra no, che lo si possa utilizzare sia per gli allenmenti che per le gare! un prodotto molto longevo quindi e decisamente prestante! Il motore è disponibile su base jialing che tra l'altro è la piu economica, oppure su base daytona! La prestazione del motore è la medesima, cambia solo l'aspetto esteriore del motore! Qualita' Samurai.... prestazione garantita! |
Quote:
|
Quote:
comunque la versione top, con carter dal pieno, costera' circa la meta' di un takegawa 138... e sviluppa una potenza di poco superiore ai 18,cv cv alla ruota, reali.... quindi siamo sui livelli del migliore motore giapponese attualmente in circolazione! |
Quote:
ci sarà qualcuno che lo usa a verderio il 28? |
a Verderio?? spero di no....
sono motori ancora in via di sviluppo, non mi sembra il caso portarli a Verderio! quando sarano pronti, nella loro veste definitiva, allora si organizzera' una giornata per poterlo provare! chi per ora volesse solo vederlo, basta passare in officina da me, e ce n'è uno bello che pronto in veste simil daytona! |
Scusate l'ignoranza in materia, quanto costa un takegawa 138 ? :si:
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 02: 42. |
Powered by vBulletin
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content Relevant URLs by vBSEO
Copyright www.minimotovrforum.it