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taratura
ciao a tutti chiedo un favore come posso configurare il mio 19 con il mio bzm 40cc 5t?grazie in anticipo :si:
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prova con getto 103 di max, tacca alla 2 posizione dal basso, minimo 50
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ma come fate ad avere dei minimi cosi alti? io sul mio 50cc bzm e carburatore del 17,5 o un 45.... ed è grassa! vite dell aria a un giro e mezzo dal tutto chiuso, spillo prima tacca dall alto! max 110.... leggo che sui carburatori da 18mm montano dei 50-55 di minimo... ma non è grassa? poi per un 40cc con carburatore da 19mm mi sa è troppo il 50... morale della favola a me con il 45 è grassa in basso...
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poi prova a montare lo Spillo A8 tacca centrale con Getto minimo 34 |
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non andava bene fino all'ultima volta che l'hai usata? se hai problemi di accensione può essere qualche altra cosa. |
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Da una cilindrata all'altra il numero del getto non è per niente significante! Come specificato, a far la differenza è l'intero carburatore e più in particolare i vari passaggi calibrati che si montano ed accoppiano. Poi non ultimo, c'è da dire che se io monto un 120 e tu sullo stesso carburatore un 100, la mia vada più forte! A volte semplicemente il mio motore rende meno! |
bè hai ragione, infatti mi chiedevo come mai tanta differenza... il 17,5 phbn è molto diverso... per alcuni rende meno ma io mi trovo benissimo! va sempre la mini, sempre carburata... certo esperimenti ne faccio il 18 lo provato ma non mi trovo! non cambia tanto.... con il 21 si cambierabbe molto! forse sarà il mio motore ecco perchè dico che tra 17,5 e 18 non cambia, io ho un motore "originale", non preparato all ultimo grido... cmq sia basta che la mini funzioni bene e regolare!
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allora che cosa gli do di taratura?
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