migliorare carburazione c1 sha14/12 e liquido
 

ciao ragazzi in officina ho una c1 che la sto mettendo un po apposto...ha un carburatore dellorto sha 14/12...il problema della mini e che si avviava difficilmente e quando si avviava 1°non manteneva il minimo 2° appena mettevi la mano su gas che accelleravi di un pelo muooooooooooooo faceva il vuoto...ho smontato il carburatore pacco lamellare candela per dare una controllatina e ho visto che al carburatore (14/12) c'era un getto 62...ho preso il 70 e gli e lo montato...montato il tutto...ho avviato la mini sul cavaletto quando era fredda faceva un pò di vuoti ma una volta riscaldata non faceva più vuoti e manteneva il minimo regolarmente...ma mentre stava sul cavaletto che la facevo sgassare ogni tanto mi faceva dei piccolissimi vuoti ma neanche si sentivano...dai è da finire...comunque il getto 70 è giusto???ingrasso un altro pochino...alla mini ho messo acqua di rubinetto che tipo di liquido devo mettere il paraflu blu?acqua distillata? o va bene acqua di rubinetto?aspetto vostri pareri:inferno:

il getto deve essere aumentato ancora un po.
comunque sia... sappi che le carburazioni pertono sempre da gtti grossi e poi si scende.

L'acqua da usa è quella normale del rubinetto

domani li metto un 75...comunque mica posso partire da un 130:rotfl:

130 no, ma 90 sì.

ma 14/12 dove l'hai trovato????
di solito sono 14/14 15/15 16/16 i sha originali
se non è originale ti consiglio di montarne uno..costa poco e sono molto affidabili....
per la carburazione si parte sempre dall'alto come getto e si scende....mai il contrario..altrimenti rischi di fare danni e basta..
io sù un 15/15 viaggiavo con un 90....:si: