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Originariamente inviata da pippofjk
(Messaggio 1066807)
sarebbero graditi magari commenti tecnici
tipo sul "come va la moto in pista" magari da qualcuno che l'ha provata...
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difficilmente troverai qualcuno che l'ha provata in pista, non ne ho mai viste in pista, direi con quasi assoluta certezza che al nord non giri nessuno con quella pit, passiamo al commento tecnico, per quanto si possa fare guardando una foto, la prima cosa che mi salta all'occhio è che montano motori yx 2008, senza carter a sogliola, quindi con il cuscinetto sul carter e non con la gabbia a rulli, insomma la prima versione sostituita per problemi di affidabilità, le gomme vee ruber non sono adatte per la pista (provate), nettamente inferiori a sava, dunlop, pmt, e quindi da cambiare dopo il rodaggio, le forche sono marzocchi non regolabili, da far settare motard (escono molto morbide) e a mio parere inferiori alle dnm k2, paioli, marzocchi shiver 730-737, l'impianto freno non sembra male, il telaio è sicuramente leggero (in allu) e sicuramente cinese, non concepisco personalmente il catilever su una pit motard, abbassa il retotreno scaricando la pit sull'anteriore e il mono non lavora secondo me a dovere, però sono opinioni del tutto personali e sarebbe da provare. Insomma quoto chi ha detto che a quella cifra si trovano prodotti in apparenza decisamente migliori e con molto più mercato (metti che non ti trovi o ti stufi se prendi 700 euro di quella pit usata hai preso bene), vedi supernova ts , b2 motard, vega ts, muchine gun, più degli ottimi usati. |
