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-   -   piccola perdita bel problemaaaaaa!!! (http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-acqua/76595-piccola-perdita-bel-problemaaaaaa.html)

pezzo 05-01-10 18: 44

piccola perdita bel problemaaaaaa!!!
 
ciao raga ho un piccolo problemino che poi tanto piccolo non è ho cambiato i cuscinetti e i paraoli della mia c1,chiuso tutto a posto monto il blocco sulla mini e dopo aver attaccato il radiatore riempio l'impianto e comincia a gocciolare tra carter e cilindro dove cè la guarnizione!!ho rismontato e la guarnizione era dentro perfetta ho provato anche a cambiarla ma la perdita cè sempre propio dietro allo scarico del cilindro tra l'accoppiamento dei 2 semicarter!!come posso risolvere secondo voi...grazie ciaooooooooo

Stef81 05-01-10 19: 13

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Originariamente inviata da pezzo (Messaggio 1064294)
ciao raga ho un piccolo problemino che poi tanto piccolo non è ho cambiato i cuscinetti e i paraoli della mia c1,chiuso tutto a posto monto il blocco sulla mini e dopo aver attaccato il radiatore riempio l'impianto e comincia a gocciolare tra carter e cilindro dove cè la guarnizione!!ho rismontato e la guarnizione era dentro perfetta ho provato anche a cambiarla ma la perdita cè sempre propio dietro allo scarico del cilindro tra l'accoppiamento dei 2 semicarter!!come posso risolvere secondo voi...grazie ciaooooooooo

pasta rossa!:si:

locy 05-01-10 19: 57

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Originariamente inviata da Stef81 (Messaggio 1064313)
pasta rossa!:si:

e tanta!!!!!!!

Stef81 05-01-10 20: 07

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Originariamente inviata da locy (Messaggio 1064354)
e tanta!!!!!!!

Bè insomma, queo che basta...:lol1:

pezzo 05-01-10 20: 24

ma devo metterla e lasciarla indurire oppure metterne un po dove serve insieme alla guarnizione e schiacciare il tutto avvitando il cilindro subito?grazie

Stef81 05-01-10 20: 27

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Originariamente inviata da pezzo (Messaggio 1064371)
ma devo metterla e lasciarla indurire oppure metterne un po dove serve insieme alla guarnizione e schiacciare il tutto avvitando il cilindro subito?grazie

Quante guarnizioni hai tra carter e gt?

Giammax88 05-01-10 21: 39

Stessa cosa che succede a me...=)
Togli tutto il liquido di raffreddamento...asciuga con carta e asciuga al 100% anche con il phon...poi metti pasta rossa o nera...e fai asciugare per bene...poi rimonti...=)
Sicuramente piano piano ti farà una gocciolina ogni tanto...come fa a me...
Ma non importa...l'importante è che l'acqua non vada nel motore...=)

andre#12 05-01-10 22: 14

quoto giammax,lo faceva anche su una c1 di un amico ma non abbiamo messo nessun tipo di pasta

il tempo che le guarnizioni si accoppiassero per bene..

poi abbiamo fatto girare il motore da fermo ,una volta caldo non lo ha più fatto

e continua a non farlo ;)

MarcyFR 05-01-10 22: 19

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Originariamente inviata da Giammax88 (Messaggio 1064421)
Stessa cosa che succede a me...=)
Togli tutto il liquido di raffreddamento...asciuga con carta e asciuga al 100% anche con il phon...poi metti pasta rossa o nera...e fai asciugare per bene...poi rimonti...=)
Sicuramente piano piano ti farà una gocciolina ogni tanto...come fa a me...
Ma non importa...l'importante è che l'acqua non vada nel motore...=)

no scusa ma non la devi far asciugare,altrimenti ti fa da spessore.
la devi mettere prima di mettere la guarnizione,poi metti la guarnizione in modo che non si muove e avviti il tutto.

MarcyFR 05-01-10 22: 21

o almeno credo che si fa così


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