stesso motore ma volano e bobina differenti
 

allora vi dico la mia esperienza in campo volano bobina

la mia p2 2009 ex bikerlu

21 di gaburatore
getto massimo 120
albero oro factory cnc
carter 620
cuscinetti skf c3
lamelle in fibra 0.35

con volano polini e bobina blata un sotto ostruoso poi si va a scoppietare ma non molla e allunga da bestia

volano bzm standard non alettato e bobina rossa sotto va forte ma non come prima ma sopra mura a bestia

ora vorrei provare la bobian blata dato che ho i carter che riescono a ospitarla (bravo bikerlu ) con volano bzm

pero penso che il merito sia del volano polini che e' anticipato ma in alto scoppietta se riuscissi a eliminare lo scoppiettio allora non avri piu problemi
consigli in merito

conosco bene la moto del Luca e anche lui... un saluto !!!

un consiglio spassionato....
non toccare l'abbinamento volano polini (IDM) e bobina "Blata" (come la chiami te)!!!!

il tuo e' semplicemente un problema di grasso in alto... per non aver problemi sostituisci prima la candela con una nuova e poi prova a ingrassare il max (magari mi posso sbagliare dato che la mia e' una diagnosi a distanza) e se il problema aumenta allora prova gradatamente a smagrire il max!!! tutto dopo aver pulito minuziosamente il carburatore!!

controlla anche la distanza fra volano/bobina e prova a tenerla sotto lo 0.40mm!!

Lo posso confermare, il volano bzm con quella bobina non và :smt121

posso confermare già provato e non và per via della distanza dei magneti differente,come dice giustamente aster è un problema + imputabile alla carburazione,oppure alla marmitta che non è adeguata alle caratteristiche della bobina..