acqua bollente
 

ultimamente la mia RB scalda da dio,premetto che sono state fatte tutte le modifiche del caso,allora dopo qualche giro naturalmente senza carena mi si riempie tutta la vaschetta dell'acqua e poi mi esce dal tapo,quali inerventi posso fare?

controlla gli o-ring della testata potrebbero essere "cotti"

a me si è rotta la girante della pompa...

anche a me e si e' rotta propio in gara,
penso ache io che e' la prima cosa da controllare

buon lunedì a tutti.
Ho nel mio box una blata di un amico che ha il solito problema di ebollizione...la puleggia gira regolarmente,il tappo apre bene ma continua a bollire...ne caso in cui la girante è rotta non dovrebbe perdere del liquido dalla pompa stessa e quindi da sotto i carter??? mi è stato detto che potrebbe essere l'oring della testa,ma anche in questo caso,non doverebbe perdere acqua fra la testa e il cilindro???

se si rompe la girante non perde da nessuna parte, l'unico modo per controllarla e' smontare il cilindro, ed infilare un cacciavite nel condotto dell'aqua dentro i carter, poi fai girare il volano, se il cacciavite punta il movimento la girante sta a posto altrimenti, non ci sono piu' le alette, e di conseguenza la pompa non manda.
quello che si rompe non e' l'alberino, ma quella specie di turbina, in plastica incollata ad esso

Quoto, io ho avuto lo stesso problema, a volte la girante ruota a vuoto sul suo perno. Per cambiarla bisogna aprire i carter. A questo punto mi domando se non sarebbe meglio la pompa esterna.

te ne accorgi anche dal fatto che il radiatore in cima è bollente mentre sotto rimane freddo...