aiutatemi a trasformarla!
 

ciao a tutti!!Avrei delle domande da farvi...devo trasformare la mia fedele dream 69 extreme da cross in motard...chiedo a voi se al posteriore è meglio montare il canale da 2.50 o da 3.0 pollici...inoltre avrei pensato come misura delle gomme:Ant 100/90/12 e post 120/80/12 infine vorrei sapere se come gomme sono meglio le sava o le pmt
grazie a tutti:si:

il top come canali sono davanti da 2,15 (con gomma da 100) e dietro da 2,50 (con gomma 120).Il resto so tutte chiacchere da bar.......dai retta a nonno....
Preoccupati piuttosto di trovare due belle forcelline e un buon mono se vuoi girare forte in sicurezza.
Come gomme io mi sono sempre trovato super ottimamente con Sava....e non ho mai sentito l'esigenza di cambiare....:si:

grande carcass grazie! un'altra domanda..conosci qualcuno che vende delle sava usate 100/90 e 120/80??comprarle nuove per le prime volte mi sembrano soldi buttati...

scusate ragazzi...mi è venuto un dubbio...secondo voi posso montare il cerchio post con canale da 250 avendo all'anteriore il canale da 185???

yes, il cento si impera poco e nulla sul 1.85, certo il 2.15 stende meglio la gomma, ma pensa che fino a 2 anni fa cera chi montava il 120 sul 1.85

perfetto grazie mille mully!

ho un'altro dubbio...qualcuno sa dove potrei portare a preparare le forcelle ed il mono originale...cambiarli entrambi mi costa troppo..magari più in la...aiuto!:si:

allora le sava van forte alcuni le preferiscono a pmt io o provato solo sava e cred dato prezzo e reperibilita persnale resto su sava...se giri per il forum trovi delle sava nuove a un buon prezzo dato ke iniziare bene e stare a meta dell opera vai giu di gomme buone...per le forcelle e il mono puoi prepararle senza sostituirle apri le forcelle svuota pulisci e metti 300 ml di olio idraulico per stelo piu uno spessore di un centimetro circa e rikiudi per il mono allunga l interasse il piu possibile piu sei alto piu sei comodo piu vai forte o notato questo io...il mono lo apri e riempi il serbatoio dell olio per meta sempre con olio idraulico densita w20 comprimi tutta la molla e se hai il gas metti a 2 bar con azoto e andrai bene...pressione gomme indicativa 1,2 ant e 1,4post prova a mette delle rondelle sotto le viti della sella e del teflon sotto le pedane la tua moto ti sembrera un altra...poi puoi alzare un po il manubrio cn dei risers e metti dei paramani...auguri e posta foto appena fatto

grazie mille smanettone!!!appena riesco faccio tutto,oggi è arrivato il cerchio con canale da 2.5 la prox sett treno sava nuove a 120 euro spedite! Mi rimane un dubbio....a cosa servono le rondelle sotto la sella?Più che altro per decidere quante metterne

per alzare lo spazio sella pedane...occhio non rondelle diciamo spessori di qualke cm