come sfruttare meglio frizione regolabile?
 

ciao a tutti...

ho notato che i 2 ferodi frizione china regolabile toccano solo x metà la campana frizione...
facendo si che si consumi anche irregolarmente e facendo pochissimo attrito....

c'è un modo x far si che tutto il ferodo tocchi la campana??

io avevo pensato ad uno spessore fra pignone e attacco della campana...possibile??

aiutatemi grazie...!;)


_okkioss

da quello che ho capito il tuo problema
è che hai una campana corta..
che non entra a sufficienza

si si proprio così....

mi succedeva anche sul vecchio blocco.... vi vengono in mente dei rimedi??


e poi volevo chedervi...


_x regolare la friz si usa l'1?? (svitando->bassi giri)?!
_e il la vite2 a cosa serve?
http://img110.imageshack.us/img110/6...rizionebzm.jpg

grazie!!:si:

_okkioss

fatemi spere interessa anche a me ciaoo!!

la vite 2 serve solo per smontare le masse oppure per cambiare le molle....

:smt121 se ne è parlato in altra discussione,
la tua idea è ottima :smt136
forse xkè anche io faccio così :smt121

ma xkè con una C1 a liquido vieni nella sezione cina aria?

ti hanno gia risp..
quindi .sì si può..
e sì se sviti il dado 1 la frizione la fai attaccare
a giri più bassi e se avviti a giri piu alti..

chi io?????

no, okkioss ha messo una foto di una Blata (così è scritto sul cilindro)
ma forse ha preso la foto su internet.