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minimoto_dm 06-10-09 13: 46

Frizione 2A kewlar Rodaggio
 
Ciao a tutti volevo chiedervi se per il rodaggio di queste massette ce qualche raccomandazione... in piu' volevo sapere senza contagiri come posso orientarmi senza bruciare le massette. Leggendo qua e la, ho letto che ce' una misura (25mm Credo) che e' la base per il rodaggio. E vero?

grazie a tutti.

Pistikkio83 06-10-09 18: 10

è la frizione modello 2009?

Anthony 06-10-09 19: 08

guarda io ce l ho ed è una stufecente frizione, x rodarla portala subito a 8600 giri poi giri cosi... ma vai piano è essenziale... non tirare il motore al max è fatti 10 giri cosi... la fai raffreddare tutta è parti ancora e fai tipo altri 10 giri girando in pista a un ritmo un pò sostenuto... ma non eccessivo... raffredi ancora e poi la porti hai giri che vuoi, tipo 8900-9300... come più ti piace... x rodarla non tararla bassa slitta, lavora male, fidati... lasciala cosi e roda cosi, vai piano e dopo fatti circa 25 giri in tutto è già pronta! cmq chiedi pure in giro x altri suggerimenti ma se vai cosi vai già sul sicuro...

Pistikkio83 06-10-09 19: 10

guarda QUI

http://www.minimotovrforum.it/vostri...ng-2009-a.html

team 2A racing 06-10-09 21: 55

Il rodaggio varia in base al tipo di materiale e varia anche molto.
Mi devi dire che materiale hai, se la junior , la pasta di kevlar o la fibra di kevlar.

Quì sotto vedi i materiali , apparte il Fibra di kevlar che in foto a degli intagli anche se la composizione e l'estetica sono identici, gli altri due sono invariati

minimoto_dm 07-10-09 08: 36

Quote:

Originariamente inviata da team 2A racing (Messaggio 1009664)
Il rodaggio varia in base al tipo di materiale e varia anche molto.
Mi devi dire che materiale hai, se la junior , la pasta di kevlar o la fibra di kevlar.

Quì sotto vedi i materiali , apparte il Fibra di kevlar che in foto a degli intagli anche se la composizione e l'estetica sono identici, gli altri due sono invariati


Ciao credo che sia qualla in fibra di kevlar (le ho acquistate dal mitico LRC)---

minimoto_dm 07-10-09 08: 39

Quote:

Originariamente inviata da Anthony (Messaggio 1009486)
guarda io ce l ho ed è una stufecente frizione, x rodarla portala subito a 8600 giri poi giri cosi... ma vai piano è essenziale... non tirare il motore al max è fatti 10 giri cosi... la fai raffreddare tutta è parti ancora e fai tipo altri 10 giri girando in pista a un ritmo un pò sostenuto... ma non eccessivo... raffredi ancora e poi la porti hai giri che vuoi, tipo 8900-9300... come più ti piace... x rodarla non tararla bassa slitta, lavora male, fidati... lasciala cosi e roda cosi, vai piano e dopo fatti circa 25 giri in tutto è già pronta! cmq chiedi pure in giro x altri suggerimenti ma se vai cosi vai già sul sicuro...

Grazie mille pe ril tuo consiglio, il mio problema e' che non avendo il contagiri fuori uso non posso prendere i giri motore, te sai per caso a quanto erano tarate le tue molle?
Calcola anche che non sono proprio leggerino:smt136 vestito arrivo a 96kg.

minimoto_dm 07-10-09 08: 41

Quote:

Originariamente inviata da Pistikkio83 (Messaggio 1009416)
è la frizione modello 2009?

si :si:

andreabiordo 07-10-09 14: 14

per il rodaggio la monti cosi come è ci giri fino a che non senti che ti si alza di botto, ti fermi la fai raffreddare completamente (anche da smontata) la rimonti e inizi ad alzarla piano piano, io l'ho alzata di 3 facce in 3, ne rimarrai stupefatto!

minimoto_dm 07-10-09 14: 34

Quote:

Originariamente inviata da andreabiordo (Messaggio 1010076)
per il rodaggio la monti cosi come è ci giri fino a che non senti che ti si alza di botto, ti fermi la fai raffreddare completamente (anche da smontata) la rimonti e inizi ad alzarla piano piano, io l'ho alzata di 3 facce in 3, ne rimarrai stupefatto!

Ciao grazie per il consiglio, ma il problemino della regolazione e' che io devo montare le massette nuove e devo riportare le misure originali per fare il rodaggio? Ho letto il link e li dice di tarare le molle a 26.9 mm che dovrebbe corrispodere a 9000giri.. ma nn sono troppo alti? ho paura di bruciarle e visto quanto costano :smt155:smt155:smt155


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