Smontare testa e cilindro
 

ciao a tutti!
premetto che ho cercato discussioni che potessero aiutarmi ma nn ho trovato granchè quindi volevo chiedere a voi:come si fa a togliere la testa e il cilindro?io ho una xp4 che nn parte e per prima cosa volevo vedere se era grippata però visto che la mia esperienza sui 4 tempi è zero ho qualche difficoltà...dopo aver svitato i 4 dadi dei prigionieri ho provato a sfilare testa e cilindro ma non vogliono venire. per caso devo fare qualche altr operazione tipo togliere la corona di distribuzione e la relativa catena?o basta solo fare leva x sfilare entrambi?

allora ci sono le viti di lato che tengono la testa insieme al cilindro e il cilindro al carter.poi tolti i 4 dadi devi togliere il copri corona della distribuzione,svitare le tre viti far uscire la corona dalla sede dell'albero a camme e poi puoi tirare la testa fuori!!è semplicissimo!!

scusami ma non parte è un po' generico, prima di tirare giù la termica controllerei il resto, ha comprerssione?

ma sono quasi sicuro che sia un problema di cilindro o valvole xke la pedalina dell'avviamento va giu a fatica. la corrente c'è xke la scintilla la candela la fa, quindi immagino che il problema sia nella termica

dai un occhiata all'albero a camme... non vorrei che ti è saltato il bilanciere!!

ok ho tirato giù tutto e come immaginavo il problema era li...ma nn mi aspettavo una cosa del genere:la parte del cilindro che si infila nei carter spaccata letteralmente e pistone ridotto in frantumi...ora non vorrei che le parti di metallo che sono saltate via(e sono parecchie alcune anche grosse)siano saltate nei carter xo mi sa che è meglio aprirli x controllare

bhè si direi che è meglio controllare!!ma misà anche l'albero si sarà un pò squilibrato...